5月13日,集上汽集团技术之大成的十年磨一剑的黑科技大作智己L6正式上市。在优惠政策的叠加下,新车售价一卷卷到19.99万起,现场惊呼声不断。智己L6五大版本配置,卡位在20万元级出世,售价19.99万元——32.59万元。以如此高配低价地卷进新能源汽车市场,智己L6大幅拉高了新赛道的价值门槛。
智己L6长4931mm、宽1960mm、高1474mm,轴距为2950mm,拥有7种外观颜色和2款内饰配色可选。新车零百加速仅为2.74s,外观原创度高,车内配备26.3英寸连屏和10.5英寸触控屏,支持磁吸拓展坞和Apple生态拓展。内测时,智己L6跑出过最高308km/h的极速。麋鹿测试成绩更是达到90.7 km/h的惊人成绩。
续航方面,L6共有四个版本,分别75kWh磷酸铁锂电池,最大CLTC续650km,充电15分钟续航增加320km;83kWh三元锂电池,最大CLTC续航710km,充电15分钟续航增加510km;100kWh三元锂电池,最大CLTC续航850km,充电15分钟续航增加610km。光年版配备了国内首个准900V超快充固态电池“第一代光年固态电池”,CLTC续航超过1000km,充电12分钟续航增加400km。
作为备受瞩目的国产尖货,这款“超级智能轿车”集成了“灵蜥数字底盘”、“未来智舱”等跨代际首创科技的智己L6,打出了“入门即高配”口号,全系配备大量行业顶尖科技配置。其含金量最高的六大王炸配置,包括灵蜥数字底盘、智慧四轮转向系统、超远距高精度激光雷达、NVIDIA DRIVE Orin X芯片、高通骁龙8295芯片、ISC智慧灯语系统等,堪称“新代际6大金配标杆”,有望在卷了又卷的新能源汽车新赛道上引发新一轮配置竞赛。
智己L6搭载的“灵蜥数字底盘”格外引人注目。搭载灵蜥数字底盘的智己L6,可以在汽车转弯的时候启动智慧全轮转向系统和电控减震器、空气弹簧,把转向角度数据传输给灵蜥数字底盘的主控芯片,主控芯片会结合速度和转向角度,协调电控减震器、空气弹簧下达指令,并调整四个减震的支撑力度,抵消离心力和侧倾。
按智己方面的说法,“灵蜥数字底盘”重新定义了汽车运动的物理极限,相当于以算法为核心,为汽车装上一个“超级小脑”,让车辆在各种路况中获得极致灵活、舒适和安全的体验。在“灵蜥数字底盘”的赋能下,近5米长的车身实现比肩小型车大众Polo的驾驶灵活性,既能双向双车道调头一把过,又新增“蟹行”能力应对侧方泊车等难点场景,狭窄地库还可一键极限出库。这背后,都与上汽灵蜥数字底盘的主控芯⽚有很大关系,该芯片拥有强大算力,处理速度⽐⾏业内同类别主流芯⽚快2.5倍,每秒能处理近20亿条指令,这也是它能够协调整车底盘件的前提和基础。
值得关注的是,“灵蜥数字底盘”第一次将百万豪车选配的“智慧四轮转向系统”全系配备给了智己L6,“毫秒级全路况电控动态阻尼调节系统”、“全场景智慧空气悬架”等转向、底盘高性能组件,这些都让智己L6充满黑科技色彩。如,ICS云台制动,在多场景刹停中,让车身几乎不点头,无眩晕。云台车身控制,上下匝道的大角度弯道中高速行驶,高效抑制车身侧倾。当车辆驶过单侧积雪、积水等两侧轮胎附着力极不均衡的路面时,相比于传统车身稳定系统能减少约80%车辆跑偏。
除了“灵蜥数字底盘”,智己L6将搭载⾏业⾸个量产上⻋的准900V超快充固态电池——第⼀代光年固态电池,也成为全场焦点。其搭载在智己L6 Max光年版上,售价32.59万元。
固态电池是目前各方关注的焦点之一。上汽和清陶能源共同研发的第⼀代光年固态电池终于上车。和传统的液态锂电池相比,固液混合电芯能量密度将提升30%以上达到300wh/kg,进一步提升续航里程;在安全性方面,固液混合电芯可通过最严苛的单电芯针刺实验,整包级别可实现L0级,即单颗电芯热失控后实现整包永不起火、永不爆炸;在补能时间上,固液混合电芯从最低SOC充至80%SOC的时间仅需24分钟。
固态电池这个赛道是新能源汽车竞争的一个重要方向,谁在这个技术上先突破谁有会在未来占到先机。不过,作为行业首个量产的车型,智己L6 Max光年版的表现也需要在市场上不断验证。
“未来智舱”也是智己L6一大亮点。新车“全画幅数字驾舱屏”布局,既能一屏尽显驾驶和路况信息,又能创新集成“雨夜模式”、“全域数字视野补盲”、“一键AI代驾”等高阶功能,聚焦解决确定性驾驶场景痛点,让驾驶更轻松。此外,智己L6全系具备去高精地图城市NOA能力也令该车竞争力大增,目前,IM AD去高精地图城市NOA已启动公测,预计将于第三季度量产,年内开通全国。
点评:
作为超级智能轿车,智己L6在配置上的确令人兴奋。灵蜥数字底盘、第⼀代光年固态电池、以及出色的“未来智舱”,这些都令智己L6格外加分。这些都让拉开了其与其他新能源汽车的距离,智己L6以19.99万元卡位在20万级面市,必将搅动这个已经卷了又卷的市场。大卖是预期之内的事,不过,这样下去,企业能不能挺住,承受如此高配带来的成本压力,何时能看到智己L6的利润曙光呢?
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