上汽奥迪Q6对比长安林肯飞行家 50万价位中大型SUV的直接对话

对于现在国内的汽车市场而言，SUV无疑是最被关注的细分市场，而之前在SUV市场中，又以20万元以内的SUV和50万元左右的SUV更受关注。它们一个是主打高性价比，让消费者得到更多的实惠；另一个则是突出豪华感，让购买者获得更好的用车感受。今天，我们就来看两款50万元左右的中大型SUV，看一下它们在豪华感和实用性方面的表现如何，它们就是上汽奥迪Q6和长安林肯飞行家。

 那么，既然我们选择了这两款车型，势必就会通过各个方面来对它们两个进行深入的分析。好，废话不多说，下面开始……

 Round.1：颜值即正义，上汽奥迪Q6彰显中国风，飞行家继续美式风格

从目前大家的购车思路来看，虽然说很多人已经变得十分理性化，但是车辆颜值还是对选择有着很大的作用，所以我们就先来看看这两款车在颜值方面的表现如何。

对于这两款车来说，它们可以说有着完全不同的设计思路。上汽奥迪Q6的设计灵感主要来自于中国的神兽——麒麟，从它的车身线条上我们也可以看出来它充满硬朗和力量感的气息。在风格方面，上汽奥迪Q6拥有着两种设计套装，一个是羽林套装，一个是飞骑套装，其中羽林套装使用大量银色和镀铬装饰，前脸使用竖向矩阵式排列设计的多边形格栅，整体沉稳大气。飞骑套装则使用了大量的熏黑处理，来突出运动感与年轻化。

 除了拥有两种套装外，上汽奥迪Q6还首次采用了贯穿式前大灯的设计，一直以来都被誉为“灯厂”的奥迪品牌，这次又一次在灯这方面做出了新的尝试，虽然说这个设计或许在很多新势力品牌上早已被使用，但是在奥迪品牌车型上，它还是首次出现。

 在车侧方面，上汽奥迪Q6的侧面车身采用了贯穿式的腰线设计，同时D柱造型，后视镜，轮罩乃至侧裙部位都根据不同版本有着不同的针对性设计，可以说是让每个人都拥有着属于自己的个性。而它在尺寸方面也是目前奥迪品牌车型中最大的。

车尾方面，上汽奥迪Q6采用了贯穿式的尾灯设计，并且搭配了隐藏式的排气管，两个套装的布局大体相似，唯一不同的就是在于车尾底部的保险杠颜色等细节之处。

 与上汽奥迪Q6带有一定中国风的设计相比，长安林肯飞行家则保持了原汁原味的美式风格，它给人带来的是非常敦实的感受，特别是当你看到它的机盖线条时，它美系车的那种硬朗风格就会被充分的体现出来。

 从车头来看，飞行家延续了林肯品牌最新的家族化设计风格，宽大的车头采用了大量弧线设计，形成了气势十足且也足够圆润优雅的前脸风格。在格栅部分，它采用的林肯家族化镀铬密集网状格栅则充分地体现出了它的身份。

 超过5米的车身长度和超过2米的车身宽度，让飞行家继续诠释着“美式豪华”理念中以大为先的理论，并且这样的车身尺寸配合着它侧面硬朗的腰线和厚重的车身，让它的霸气风格得到了一定的体现。

 车尾方面，飞行家也采用了贯穿式的尾灯，并且在尾灯和后窗之间贯穿着“LINCOLN”的字样，不仅很好的表明了身份，也将尾部的层次感清晰的划分出来。

 对于这两款车的设计来说，它们各自都有着属于自己的特点，上汽奥迪Q6身上你可以看到一些中国元素，而飞行家身上你看到的则是传统的美式风格，可以说它们的风格完全不同，一个略显张扬，一个略显低调。

Round.2：配置彰显豪华，这一价位车型也要突出高价值

当然，对于这一价位的车型来说，光有颜值是不够的，消费者更看重的是车辆的配置，那么下面我们就以55万元为标准，来看看上汽奥迪Q6和长安林肯飞行家售价在55万元左右的车型配置表现如何。

对于这个价位来说，上汽奥迪Q6为50TFSI quattro行云型羽林套装，而长安林肯飞行家则为3.0T V6尊享版。前者厂商指导价为56.86万元，后者为55.38万元。

 首先，我们先来看看这两款车在安全配置方面的表现。纵观两款车型在主被动安全配置方面的表现，整体来看，它们的表现都很不错，各项安全配置和驾驶辅助配置都配得很齐全。当然，两款车之间也有着不同的侧重点，例如飞行家配备的膝部气囊和疲劳驾驶提示是上汽奥迪Q6所没有的。但是上汽奥迪Q6所配备的后排侧气囊、被动行人保护、并线辅助和后方碰撞预警则也是飞行家所没有的。

 在其他配置方面，两款车的表现也都不错，特别是对于上汽奥迪Q6来说，虽然它的价格更贵一些，但是确实在配置方面也更加全面一些。例如它配备了360度全景影像、自动泊车入位、悬架软硬调节、前排手机无线充电、前排座椅腿托、 第二排座椅按摩、第二排座椅加热/通风、矩阵式大灯、转向大灯、后排手动遮阳帘等这些都是同价位的飞行家身上所没有的。而对于飞行家来说，它也不是完全处于下风，主动降噪、前排座椅通风、后排座椅电动放倒、Wi-Fi热点、主动闭合式进气格栅、远程启动等这些配置也是上汽奥迪Q6没有没有配备的。

奥迪Q6配备的双温区自动空调

奥迪Q6配备的前排手机无线充电

飞行家配备的12.8英寸中央触控液晶屏

飞行家配备的倒车影像

 可以说，对于同价位的两款车型来说，它们在配置方面的整体表现都不错。但如果要说科技感和全面性的话，真的还是价格更高一些的上汽奥迪Q6更占一些优势，毕竟对于一款售价在50万元以上的车型，没有配备360度全景影像这一点，长安林肯所带来的实在度就要差那么一点点了。

Round.3：乘坐必须舒适，六座七座都可选择

作为一款中大型SUV来说，这两款车型在空间方面的表现也是每一位消费者很重视的，从车身尺寸来看，两款车型都有着超过5米的车身长度，并且也都有着3米左右的轴距，可以说从硬性指标来看，两款车都有着很好的保证。

 从实际乘坐体验来看，两者都能满足消费者对于豪华品牌中大型SUV的要求，而且第二排的乘坐舒适度相当高。功能性也足够齐全，对于家人的照顾很全面。

奥迪Q6第二排乘坐空间

奥迪Q6第三排座椅

 对于两款车型来说，它们很务实地都拥有着六座版和七座版两种车型，六座版为2-2-2的座椅布局，七座版则为2-3-2的座椅布局，消费者可以根据自己的需求来选择。不过我个人建议，如果后排不是长时间同时乘坐三人的话，那么选择六座版车型更实用一些。

飞行家第二排乘坐空间

飞行家第三排座椅

 Round.4：性能只是锦上添花，驾驶感受最重要

最后，我们来看看两款车在动力方面的表现。对于两款车来说，它们搭载的都是V6发动机，不同的是，Q6的是一台2.5升涡轮增压发动机，而飞行家身上搭载的则是3.0升，在参数上飞行家还是略微领先Q6一些。但对于需求这样多座SUV的消费者来说，全家出行是他们选择这台车最理想的场景。而在这样的场景下，动力参数的那么一点孰优孰劣就显得有些无关紧要了。

 给自己或是后排家人更舒适的驾驶感受才是这样一台中大型SUV该做的，两车均配备了适时四驱系统，但在对比的两车悬架系统上，Q6比飞行家多了软硬可调的可变悬架系统，这个配置对于一台的驾驶舒适性来说还是很重要的。不同的悬架硬度能够让车辆在城市舒适与高速运动之间自如切换，应对不同的复杂路况。而单一悬架调校的车型就无法满足不同的需求了。

总结

对于这两款车型来说，它们无疑是目前50万元以上中大型SUV很受关注的两款车型。对于两款车型来说，长安林肯飞行家主打动力性能，并且很多人也喜欢它霸气、硬朗的美式肌肉风格；而对于上汽奥迪Q6来说，更多中国元素的引入是它最大的设计特点，并且在舒适性配置等方面它也有着很好的表现。

 我们认为，飞行家和Q6并不是说选谁一定好，而是要看需求。比如美系粉，特别喜欢肌肉感的车身，那么飞行家就比较合适。如果是注重豪华，同时舒适度高，科技感浓厚一些，质感好一些，那么奥迪Q6就比较符合。所以具体选择谁则需要看每个人不同的购买需求而定。