这段时间都在忙着看车、试驾，买车这个计划必须在最近达成，我一直还想着8月份放高温假的时候能和家里人一起去避暑呢，所以买车这事必须尽早落地。
前几天去试了凯美瑞2.5L双擎，简单总结一下：
1.发动机提速反应快，动力上没毛病。
2.颜值属于耐看型，但不是一眼就很惊艳那种。
3.内饰相貌平平， 我没多大感觉。
4.空间基本满意，唯一不爽的就是后排空间有点勉强。
今天一大早我和媳妇儿又去试驾了新蒙运动版，就是新蒙那款2.0T混动。动力很不错，比凯美瑞给力多了，颜值可以，内饰也比较豪，特别是空间是最打动我的地方。从多个方面来看，新蒙更对我和媳妇的胃口，心动ing，只是价格还有点纠结，不知道是不是还可以再等一等。
之所以来看新蒙，是因为我朋友有一台1.5T混动，之前我开过。虽说只开了一次，但我印象比较深刻：空间大，动力强，底盘也不错，我觉得家用代步挺好的。后来了解到新蒙出了2.0T混动，听说媒体实测百公里加速只要5秒多，动力肯定没问题，我很想尝试一下，所以这次到店之后就直奔运动版去了。
试驾车是橙色，颜色好看，打眼，我们在停车场就停了一小会，回头率超高。日行灯和中网比较有特点，我觉得比很多车更有个性，但是不哗众取宠，不像有的车过于夸张。新蒙的外观我能接受，并且非常喜欢。
隐藏式门把手好看，浓浓的科技感。
轮毂我也喜欢，轮毂罩上还带点儿红色，看起来更运动，点睛之笔啊！
不管是车头还是车身和车尾都很戳我，这颜值也是没谁了。
让媳妇先坐进去试了试，我俩都感受一下。
新蒙运动版方向盘比较轻，和我之前开的1.5T混动一样，很好上手，转弯的时候心里特别有底，几乎是转多少就来多少，媳妇在开的时候她也有这样的感觉。底盘也是相当不错滴，软硬适中，柔中带刚，媳妇过弯方向打得急，当时感觉侧倾是有一点，但底盘拉得住，我觉得在车里坐着挺稳的。试驾的时候有一段路在翻修，路面非常不平整，我特意留心了一下，在车里没有特别强的颠簸，全程都很平稳，传到车里的震感很轻微也很干脆。
后来换我来开，我重点试了试这车的动力。起步非常轻松，还不怎么出声儿，稍微踩点油门车就起步了。加速的时候不糟心，动力来得快，油门很跟脚。我觉得这车动力储备非常充沛，2.0T混动比1.5T混动更有劲，在城区里正常开几乎踩不到动力疲软的时候。可能是脚法问题吧，我开的时候就比媳妇儿开得更流畅，动力收放自如，车子不窜也不点头，爽歪歪。不管我俩谁开，总的来说体验感都不错。
再来看看车里的情况。媳妇儿翘个二郎腿轻轻松松，腿部空间非常宽裕，和前排还有很远的距离。我自个儿坐进去试了，头部空间绰绰有余，头发不会碰到车顶。在座椅上还可以稍微斜躺一点，在车上打个盹都行，这个空间简直大爱！
后备箱容量可以，出去露营、钓鱼需要的东西都能放得下。
关于油耗，车上的表显油耗是5.7L/100km，不高，比燃油车省那是肯定的。真要买这车的话，以后再得努努力，练个黄金右脚，油耗应该能控制在更理想的范围以内。小算了一笔，按现在的油价和表显油耗计算，每个月的油费随随便便也能省出来一顿饭钱。
销售催我尽快下单，说6月份有活动，买运动版可以享受8200的补贴，如果有车要置换还有补贴，最高10000元，可以做0首付0利率.....我觉得活动还行，但是媳妇说再考虑考虑，想想要不要选STLine，顺便再多对比对比，现在才上市店里颜色齐全都有现车，瞧瞧其他店能不能再优惠一点！
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