前段时间以朋友咨询大饼买车，说打算买燃油车，预算15-20万，大饼给推荐了沃尔沃S60和凯迪拉克CT5等几款豪华品牌中级车。这位朋友感觉这个价位应该搞不定，大饼然后一番解释，他才发现现在燃油车价格居然崩的这么夸张。
末了，大饼还加了一句，如果愿意等等，等等今年年底，同款车应该还能省1万。
燃油车再等等大概率是更划算的，那么对于新能源汽车呢？如果本身就打算置换新能源汽车，那么是今年入手还是等到明年呢？
明年价格更惊喜，几乎无悬念
今年下半年包括明年汽车市场的竞争应该只会更加激烈，这几乎是无悬念的。越是激烈的竞争，越是更优惠的价格，这几乎也是无悬念的。既然如此，那么每年买车更划算也是几乎无悬念的。
而且目前新能源汽车市场的迭代速度可以说是快的惊人，大饼相信一年的时间跨度，同样价位的新能源汽车，其配置水平和智驾表现将上一个大台阶。
除此之外，2025年将是新能源汽车全额免征购置税的最后一年，汽车市场的火爆势必将会超过既往。而新能源汽车市场的发展已经进入后半场，那么在此背景下，如何占据稳定的市场份额或许已经成为不少新能源品牌的共识。为了市场份额，大饼觉得各大新能源汽车品牌大概率也会给予非常可观的优惠。
所以只要你等得起，那么明年买车比今年更划算，几乎无悬念。
新车型，等待你的拥抱
今年已经上市了多少重磅的新车型，大家应该是有目共睹的。理想汽车进入20万元价格区间推出了理想L6，奇瑞星途推出了首款增程式SUV星途星纪元ET，比亚迪第五代混动秦L……
今年能够报的出名号的新能源全新车型一长串，毫无疑问今年下半年以及明年，还会有更多的新车型面世，也会有不少的老车型迎来换代改款。所以等待还意味着更新的车型。
等不等既看价格也看需求
如果你手里有一辆还凑活的燃油车，那么大饼觉得可以再等个一年半载，那么等待意味着更加优惠的价格，更新款的车型和更丰富的配置。这样的等待应该是值得的。
但是如果你本身就没车用，等着买车解决出行，或者说目标就是7.98万的入门级新能源，那么大饼觉得现在大可以出手，等待的意义或者说和时间成本对比其实性价比也就不那么高了。
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如果你还在纠结纯电、增程还是插混，那长安UNI-Z可以考虑下，可纯电，可增程，可插混，一车抵多车。更关键的是，长安现在的限时优惠力度比较大，UNI-Z新能源最低只需要8.79万元起，年底有购车计划的朋友可以去店里试试看。
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厂家公布的30%-80%充电时间是35分钟，尽管峰值功率不高但它持续时间非常长，如果像我们一样在160kW上充电，更会有惊喜。
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