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品牌:捷豹Jaguar; 车型:XES;引擎:3.0T(AJ126);年份:2016; 项目:保养
客户需求:去年在你这换的EBC黄皮,现在磨到报警线了,用了一年就该换了,不是很耐磨呢,还得再换一套。
保养推荐:是哈,EBC刹车片确实不耐磨,并且还有异响,刹车性能还不错,这款产品可以说是又爱又恨的。
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保养配件: EBC YellowStuff黄皮刹车片;DP42253R;采用赛事物料制造,被众多英国警察部门选用,通过R90认证作高速公路使用,低温和高温表现同样出色。
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这款刹车片嵌有黑色背板,如果没有这个背板可以使用EBC通用的粘胶式橡胶背板。
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EBC刹车片,经常销售的款式一般分为绿皮、红皮和黄皮,每个系列都是按照不同的颜色来区分,黄皮系列刹车片是喷涂了黄色的油漆,来突出产品特性。
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刹车片编号:DP42253R;黄皮的标签颜色是黄色的,标签上有EU和USA两个条形码,EBC分别在英国和美国设有工厂。
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具有EBC快速磨合涂层的刹车皮(表面有红色涂层,并有“Brake In”字样),更换此类刹车皮后160公里,常规驾驶;城市驾驶320公里后,作最后的磨合:找安全少车的道路,进行连续5次的100-16KM/H的刹车,然后让刹车冷却。这个时候可能会闻到焦味,这是正常现象。刹车完全冷却后,进行第二次的连续5次的100-16KM/H的刹车周期,然后再让其冷却, 你会发现刹车会明显好了。接下来再过大概2400公里的正常驾驶,刹车皮就会到达性能的颠峰。 千万不要用砂纸或其他东西试图磨刹车皮以加快磨合或消除噪音。这只会让事情更糟糕,会造成刹车皮表面不平,从而需要更长的使用路程才能让刹车皮与刹车碟更好地咬合。
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EBC附带的高温消音油膏,涂抹在刹车片背面,和活塞接触的地方。
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两位技师正在更换刹车片,施工的时候已经是晚上八点了,辛苦技师了。
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EBC刹车片包装盒的背面可以看到不同的系列说明,分别是绿皮2000系列、绿皮7000系列、红皮3000陶瓷系列、EXTRA DUTY 9000系列、黄皮4000系列、蓝皮5000系列、绿皮6000系列、橙皮9000系列。
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捷豹原装刹车报警线,如果车辆的仪表盘上出现更换刹车片的警示图标,就说明已经磨损到刹车线了,更换刹车片的同时也需要更换刹车报警线。
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最初采用美洲虎形象作为车标时,是一只侧面的跳跃的美洲虎姿态出现的,在1950到1956年期间,使用过美洲虎的头部作为捷豹车标出现。后来又改回了一只跳跃的美洲虎。现在呢前车标又用回了美洲虎头部作为车标。
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刹车片安装完成,正在紧固刹车卡钳的装饰板。
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红色的刹车卡钳和黄色的刹车片组成的颜色搭配,非常耀眼。
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刹车报警线是连接在刹车片的中间凹槽中的。
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使用扭矩扳手紧固轮毂螺丝。
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车长:4686mm,车宽:1850mm,车高:1416mm,轴距:2835mm,4门5座轿车,前置后驱,3.0T V6机械增压,最大马力:380PS/6500rpm,最大扭矩:450N·m/3500-5000rpm,8挡手自一体。
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这台车的车主是在英国留学的,毕业回国可以购买一台免税车,正是这个原因,特意选了一台XES车型,3.0T发动机。现在在国内已经很少能看到这个车型了。
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捷豹品牌已经被印度塔塔汽车集团收购,和路虎合并为一家公司,很多配件和路虎车型可以通用。
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除了带有S铭牌的翻毛皮方向盘外,最吸引人注意的是特有的升降式换挡按钮,非常有特色。
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