换代雷凌双擎的热度很高，先说它。我最近也做了它的试驾，我同事也出了燃油版的试驾报告，感兴趣的搜索一下。这代雷凌有几个翻天覆地的变化！
一个是设计，比上一代好看太多了。第二点，操控更好了。新一代雷凌是丰田TNGA架构下的新车，驾驶扎实厚重，开起来更像欧洲车，简单点说就是有点高级感，隔音也好了不少！第三点是配置丰富了不少，全系标配了8个安全气囊。像燃油高配和双擎版本还有驾驶辅助功能，自适应巡航、车道保持、主动刹车等等
大家买雷凌最图的是这套混合动力，1.8L发动机+电机+ECVT组合，平时开安静，也不用充电，而且油耗还不错，车主反映其百公里油耗在4L多！反正不知道买啥车，闭着眼买雷凌双擎都不会错，这是真实际写照。
看看比亚迪宋MAX DM，由艾格操刀设计，颜值爆表。MPV车看起来大，实际四米六几的车长跟两米七几的轴距跟
雷凌基本差不多，腿部空间差不多，就是车内头部空间好。宋MAX DM有6座、7座可选择，第三排很鸡肋，基本不适宜长途乘坐。
优势是用的插电混动，1.5T+双离合+电机，动力强，百公里加速6秒多，是入门性能车的水平。油电模式的油耗跟雷凌双擎差不多，也是4L多。
宋MAX DM纯电模式续航51公里，基本可以满足上下班通勤。另外，宋MAX DM可以上新能源牌照，这就在北上广深要省好几万。
最后，这么选呢？需要新能源牌照、并且有充电条件、有性能需求，那选比亚迪宋MAX DM。否则，还是建议入手雷凌双擎，用着可靠省心，维修保养更便宜。卖二手车也非常保值，开个几年还能卖个10万出头，换宋MAX DM可能就剩6、7万了，干嘛跟钱过不去呢？
十几万就能买到配备三把锁+全时四驱的增程方盒子，这也太香了！
是油是电，消费者自己选，但如果你需要一台油车，那第四代逸动绝对是好选择。
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