2024年7月24日,在东风猛士智慧工厂,东风猛士科技总经理曹东杰将中国第一款豪华电动越野车东风猛士917交付至360集团创始人周鸿祎先生手中,这也成为周鸿祎自选车以来拿下的第四台车,也是唯一的一台硬派越野车,见证东风猛士917强大的产品魅力。
资深军迷怎能不爱,选越野车只需“猛士”二字
自高调宣布出售个人拥有的迈巴赫、转而支持国产新能源汽车后,东风猛士917是周鸿祎在国产新能源品牌中选择的首款硬派越野车。作为资深军迷,周鸿祎对传承中国军车第一品牌基因的东风猛士科技本就有着格外的偏爱,军工美学的设计风格、军车技术的下移应用、军规级的可靠性验证和军事黑科技的应用,更让东风猛士917触动了周鸿祎的军人情怀。
“任何一个产品都有内在的精神和价值观,猛士的无畏征服,是从战场上传承下来的‘军工基因’,有着面对极限环境,任何环境都要完成任务的决心。它能给你一种自信和力量。无论是做公司还是做产品,都需要这种狭路相逢勇者胜的创业精神。”周鸿祎表示。
此前,周鸿祎和东风猛士917就已结下了特别的缘分。在360总部楼下的试乘直播效果非凡,而北京车展上登顶东风猛士917的事件,也意外地让周鸿祎成为了车展期间“最红”的车模。在军车情怀与情感共鸣之外,周鸿祎对东风猛士917的产品实力也是格外欣赏。经过多方考察比对后,更是认定了东风猛士917是新能源越野车中的硬核之选。
“我对东风猛士917是一见钟情。它是真正的越野车,外形非常的雄壮,棱角分明,就像一位真正的硬汉,我第一眼就喜欢。想开着它碾过一切沟壑,驶过各种泥泞,在荒野中奔驰。”周鸿祎表示。
对于周鸿祎的选择和信赖,曹东杰表示:“从猛士自身来讲,我们对产品是非常自信的。从用户反馈来看,越来越多的人开始信赖我们的自主品牌,愿意去尝试。包括有许多像周总这样的有情怀的企业家,也给我们很大的支持和鼓励。今天,不仅仅是交付一辆东风猛士917,也是传递一份信任,以及我们对‘无畏征服’精神的共同追求。“
玩转越野乐园,红衣大叔终于下定决心考驾照
周鸿祎表示,自己的好多第一次都给了猛士。第一次做车模红遍大江南北,第一次感受越野赛道感受惊险和刺激,甚至第一次下到车间打螺丝也给了猛士。而感受最深刻的是在猛士越野乐园的体验。
在东风猛士科技园区内,周鸿祎亲自下场体验了丰富的越野赛道科目,曹东杰更是亲自当起了司机。下车后周鸿祎直言“以前很多人都劝我学驾照,我自己有很多司机,所以一直都没提起兴趣。今天体会到这种越野的乐趣,感觉还是得会开车才行,之后我真的要开始考虑学驾照的问题了。”
“东风猛士917像一个金矿一样!值得花时间仔细地去挖掘、去体验。现场试驾体会过后,我才知道什么是真正的越野。强烈建议喜欢越野、喜欢极限运动的粉丝们选择东风猛士917,以后还可以带朋友转走不能走的路,不能涉过的河,看大不一样的风景。“周鸿祎说。
猛士越野体验公园内设置了超过20种复杂路况的越野体验模块,其中既有交叉轴、同心圆、涉水、炮弹坑等经典越野场地科目,更有展现路面自动识别、智能越野模式、军车同源红外夜视技术等黑科技的高难度科目。从整个体验过程中,周鸿祎深刻感受到了东风猛士917强大的军车基因与全域通达的越野实力。
作为猛士智能越野架构M TECH的首款量产落地车型,东风猛士917集成猛士越野平台MORA、猛士动力 MEGA POWER、猛士全地形系统M ATS三大行业领先硬核技术集群,全面刷新了新能源硬派越野的认知与体验。超过千匹马力的动力,16200牛米的轮边扭矩,全球首创集成差速锁的两挡变速箱,后轮线控转向技术、蟹行模式和VMC底盘动态域控制技术等硬核越野技术的应用,让东风猛士917拥有了颠覆越野传统的强大实力。
安全也是周鸿祎选择东风猛士917的重要原因。周鸿祎表示:“安全才是最大的豪华。今天体验下来,感觉到东风猛士917在安全上做足了文章,无论是急停急起还是各种极限路况,都证明了这辆车给人的安全感满满。“
听东风历史听到动容,真猛士要开真越野
在曹东杰陪伴下,周鸿祎来到东风猛士品牌文化馆与用户体验中心,详细了解了猛士品牌从无到有、从军转民的创业历程,以及猛士品牌传承东风军车基因缔造的东方豪华越野文化。
在东风公司50多年的发展史和东风猛士三代军车砥砺前行的进化过程中,自主创新、自主发展是东风始终贯彻的使命,强企报国、振兴汽车工业是东风始终坚持的央企责任。从中国第二汽车厂的建立,到一代东风人马灯挑夜、用榔头和锤子造出第一辆2.5吨军用越野车EQ240,中国打汽车工业翻身仗的理想让周鸿祎尤为动容。
如今,新能源汽车市场高端化、个性化、极致化需求崛起,猛士率先开启时代先河,以东风猛士科技这一新品牌的身份,在中国布局豪华电动越野市场,点燃东风军车向民用、向新能源转型的梦想之灯。作为新能源“国家队”,猛士品牌更是始终与“无畏·征服”的时代先锋一起不断进取,拥抱“越山海、阅不凡、悦人生”的理念,探寻万千世界,畅享快意人生。周鸿祎表示:“武汉是座英雄城, 猛士要造英雄车,美国有悍马,中国有猛士。东风猛士917就是中国的电动悍马,这背后是一种挑战的精神,一种舍我其谁的担当精神。”
从追赶到超越,中国汽车工业正变得越来越好。在参观过东风猛士科技的工厂后,周鸿祎也留下了信心十足的评价:“我参观了东风猛士科技的工厂,非常先进,智能化水平很高,从中也能看到我们中国车企已经站在与世界车企同等的技术高度。看到中国汽车能造出这样的好车,我也更深地感受到了中国制造的不断进步,让我对中国汽车的未来更加充满信心。”
作为东风公司“东方风起,科技跃迁”的战略先锋,东风猛士科技承载“把民族汽车品牌搞上去”的使命与担当,以“无畏征服”的猛士精神,在豪华电动越野的新赛道上奔跑出猛士速度。未来,东风猛士科技也将助力中国品牌持续向上,让全世界感受到东方豪华电动越野文化的极致魅力。
智能化、便捷与安全并重 长安启源Q07空间更是关键
小米YU7发售3分钟大定已达20万台,那么现行大家都关注的智能辅助驾驶水平,这台YU7的表现究竟如何?今天咱实测YU7的城市智能驾驶辅助HAD,就在北京大名鼎鼎的望京,看看爆款车型的智驾能力是否过关~
汉L让“千万级性能”成为了年轻人触手可及的日常! #汉L #年轻人的第一台旗舰轿车汉L
虽然原厂坦克400Hi4-T底盘从设计到做工、用料都属上乘,但对于走过坎坷拦路的我来说,为了让自己安心,依然是要给它装上一层护板才觉得无忧,所以日前往给我的坦克400Hi4-T城市版装上了底盘“金钟罩”。。。
沃尔沃S60对比凯迪拉克CT5,谁才是年轻人喜欢的真豪车?
2025重磅指南详细:幸运快3平台APP下载
华为终于务实了!长近5米2,配4激光雷达+1256km续航,直接降9万
家用SUV的三排座真的只能是理想L9的样子吗?今天我们就拿上汽大众途昂 Pro和理想L9 Pro,来场家用SUV的标杆之争。
这辆昌河北斗星是2017年生产的,距今也就8年时间,确实没想到,这辆车既没有前防撞梁,也没有后防撞梁,更不要提什么吸能盒了,完全就是“裸奔”状态。无论一款车的售价如何,只要是人来驾驶,那么就应该对驾驶人负责!必要的安全防护措施不能少!
2025年6月29日,《全民智驾 秦统天下》双秦智驾体验营·西安站于西安航天城试驾场地启幕。
2025年7月2日,坦克品牌正式发布销量数据:截至6月30日,全球累计销量已突破70万辆大关,成为最快且唯一实现70万销量成绩的中国越野品牌。同时,坦克品牌6月销量达21,571辆,环比增长3.2%,持续领跑高端越野车市场。
全新换代的零跑C11真太有样儿了,今天就带你抢先品鉴外观内饰,我觉得应该是你的菜!
比亚迪汉家族交付破百万,汉L赛道体验日引爆性能狂欢
探店实拍新别克E5,升级了什么?15万预算能不能买?
奇瑞集团:上半年销售汽车126万辆,创历史同期新高,出口55万辆保持中国品牌第一,新能源增长98.6%突破35万辆
迷你主机设计太卷了,巴掌大机身,性能还很炸裂,极摩客G10评测
冰箱沙发智驾全配齐 海洋网王炸组合海狮06双车即将登场
刚毕业,想创业?江淮T6就是你的“神队友”
红旗天工06搭载了司南智驾,其是由三目摄像头组成的主视觉方案。那其在实测中的表现基本上能达到第一梯队水准
在国产大尺寸SUV越来越多的今天,传统德系豪华品牌旗下的奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7还能买吗?三者又该怎么选?一起来看今天视频。