作为比亚迪海洋网的中大型家轿产品，8月8日，纯电轿车2025款海豹和插混海豹07 DM-i双车同步上市，2025款海豹四款配置车型售价为17.58万元- 23.98万元。海豹07DM-i五款配置车型售价为13.98万元- 19.58万元。本次上市最大的变化是技术上的升级， 诞生于比亚迪最新的e平台3.0 Evo，搭载第五代DM技术。
购买2025款海豹的用户可享至高26000元置换补贴，首任车主自购车之日起可享受2年内免费7kW充电桩及安装服务等多重礼遇。购买海豹07DM-i的用户也可享24期0息，至高26000元置换补贴以及全系2年免费车机流量（5GB/月）等优惠。
2025款海豹：35项核心标配，首搭激光雷达
纯电中大型旗舰轿车，一直是新能源细分市场竞争最为激烈的领域，站稳此市场，在一定程度上，才决定了品牌在高端市场的含金量。对比亚迪而言，基于车辆本身的三电、设计、配置甚至操控，都是在该细分市场第一梯队的存在，唯一有争议的就是智能驾驶。2025款海豹，则补上了这一短板。
2025款海豹是基于e平台3.0 Evo打造的首款轿车，同时也是比亚迪在智能辅助驾驶上有质的提升的一款车型，搭载了“天神之眼”的高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 300，配备1颗激光雷达、13个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达，共31个高精度智驾传感器，后续会进一步开放高阶智驾、城市领航等功能。
另外2025款海豹还在设计、操控、舒适性配置及安全方面进行了全面进化。
其CTB电池车身一体化技术及高效十二合一智能电驱系统，使其在操控性能上，在同级中表现更为出色。另外像智能升流快充、智能末端快充、智能升压快充、全场景智能脉冲自加热技术以及iTAC智能扭矩控制系统等，也全部为比亚迪全球首创技术。所以，对于中大型旗舰产品而言，绝不仅仅是买配置，更重要的是底层技术的优秀。
同时，动力上，2025款海豹也几乎是顶流的存在。其提供单电机后驱和双电机四驱可选，其中后驱版车型峰值扭矩为380牛·米，百公里加速为6.5秒和5.9秒。而四驱版车型采用双电机配置，系统综合功率390千瓦，系统综合扭矩670牛·米，官方百公里加速时间仅为3.8秒，最高车速为240km/h。
内饰方面，2025款海豹的风格较老款比更加简约豪华，采用黑色高亮度的中控台面，内置漂亮的装饰纹理，另外还新增了沙丁瑚配色，凸显豪华个性。
海豹07DM-i：第五代DM技术加持，超26项全系标配
在插混领域，比亚迪的优势几乎是碾压性的，海豹07DM-i作为比亚迪首款搭载第五代DM技术的中大型轿车，只需在舒适性及细节上继续进化，并辅之以更加有竞争力的价格，就可以轻松坐稳细分市场销量的前排。此次搭载了第五代DM技术优势的海豹07DM-i，在NEDC工况下，亏电油耗低至3.4L/100km，满油满电超2000km的综合续驶里程，是产品最核心的杀手锏之一。
而在舒适性配置上，海豹07DM-i超26项全系标配，真正做到入门即高配。
海豹07DM-i全系标配DiPilot智能驾驶辅助系统，全系最高配备13个安全气囊领先行业，新增FSD可变阻尼减振器，可以说在智能、安全和操控等维度全面进化，另外为了增加豪华感，内饰设计材质也进一步打磨，全系标配流光灰内饰配色及真铝饰条升级，满足年轻人的审美诉求。
海豹07DM-i还新增1.5L 70KM款型，购车门槛更低，但配置不打折，满足不同用户的需求。
写在最后 回到问题的最初，买中级车，究竟是买什么？买设计、买配置、买舒适性、买安全，是也不是，这些对于中大型旗舰轿车当然重要，但是，更重要的始终是核心技术的引领，让产品的底层逻辑更加出色。显然2025款海豹和海豹07DM-i，是符合这一标准的。同时其纯电和插混“两条腿走路”的方式，也让新能源最大化的普及没有了障碍。
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