全新普拉多安全配置全面，为驾乘者保驾护航

8月5日，一汽丰田在西藏林芝盛大举办了“普拉多英雄会”，在此盛会上，林芝政府与一汽丰田高层共同为全国首批30位全新普拉多车主举行了新车钥匙交付仪式。同时，一汽丰田正式推出了用户品牌“爱普联盟”，这一举措象征着全新普拉多正式进入市场并开始交付。此次活动的成功举办，不仅标志着全新普拉多的上市，也为车主们开启了一段全新的硬核户外生活旅程。

全新普拉多以四个版本——穿越BX版、全能TX版（包括5座及6座版）、悍野WX版——强势回归，各版本的官方指导价分别为45.98万元、51.98万元和54.98万元。自去年广州车展首次亮相，全新普拉多便成为了硬派越野市场的关注焦点。承袭兰德酷路泽车系73年的深厚历史和极限挑战的验证，普拉多以其“可靠、耐久、卓越的越野性能”闻名，广泛参与联合国维和任务、南极科考、北疆勘探、神舟号保障以及生命救援等重大活动。一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理董修惠在活动现场强调，普拉多被誉为“进藏神器”，在各种严苛环境中，普拉多总是最常见的选择。

基于与兰德酷路泽300相同的GA-F平台打造，全新普拉多搭载了2.4T 1MT HEV超级混动系统，实现了综合最大功率243kW和系统综合最大扭矩630N·m。车辆配备了前双横臂螺旋弹簧式独立悬架和后四连杆螺旋弹簧式非独立悬架，全系标配全时四驱系统，并采用托森限滑式中央差速器。全新普拉多首次引入了EPS电子助力转向系统和SDM电控稳定杆分离装置，结合MTM全地形监视系统和MTS多地形可选驾驶辅助装置，大幅提升了车辆的操控性和越野通过性。

一汽丰田全新普拉多正式上市，价格区间定于45.98万至54.98万元。随着新车的交付启动，一汽丰田也标志着在“丰田智能电混双擎技术”领域的全系三阶布局圆满完成，步入全面电动化的新里程，成就了品牌发展的又一里程碑。在外观设计上，全新普拉多提供两种不同的前脸风格，入门版车型采用圆形头灯，散发出复古气息，而其他车型则配备矩形头灯组，更显硬朗风格。中网采用标准长方形设计，并未采用传统的“牛头标”LOGO，而是以显著的TOYOTA字母标识替代。前包围设计力量感十足，并配备了金属防擦板。

全新普拉多侧面设计采用硬朗平直线条，彰显硬派越野车风格。贯穿式腰线勾勒出力量感，视觉上拉长车身。轮拱宽大，轮眉粗壮，略微外凸，既保护车身又显野性。尺寸上，车长4920mm、宽1980mm、高1860mm，轴距2850mm，成为历代普拉多中尺寸最魁梧的一代。

内饰方面，全新普拉多装备了全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，提供多种内饰配色方案。中控台和换挡机构周围布置了众多实体按键，便于快速准确操作常用功能。高配车型更是配备了电动天窗、电子后视镜、MTM多地形选择功能监视系统、MTS多地形可选驾驶辅助装置以及HUD抬头显示等高端配置。Toyota Pilot高阶智驾系统的加入，不仅极大提升了驾驶的便捷性与安全性，还拓宽了安全驾驶的场景。全新升级的Toyota Space智慧空间，确保用户在越野旅途中也能享受到优质的智能交互体验。

全新普拉多在安全配置上做到了无懈可击，涵盖了从主动到被动的一系列安全系统。车辆搭载了先进的前碰撞预警系统，能够在潜在碰撞发生前及时提醒驾驶者，减少事故发生的可能性。车道保持辅助系统则确保车辆在行驶过程中保持正确车道，避免意外偏离。盲点监测系统有效监控车辆侧后方盲区，提高变道安全性。自适应巡航控制系统则可根据前车速度自动调整车速，保持安全距离。

此外，车身结构经过特别强化，采用了高刚性材料，以提供更坚固的乘客舱保护。车内配备了多个安全气囊，包括前排正面气囊、侧面气囊以及帘式气囊，全方位保护驾乘人员。每一项安全配置都是经过精心设计和严格测试的，目的在于最大限度地降低事故风险，确保驾乘者在任何情况下都能得到最大程度的保护。全新普拉多的安全理念，体现了对驾乘者生命安全的最高尊重和承诺。

全新普拉多在技术上的表现同样抢眼，基于与兰德酷路泽300一致的GA-F平台打造，搭载了2.4T 1MT HEV超级混动系统，实现了动力与燃油经济性的绝佳平衡。车辆还装配了EPS电子助力转向系统、SDM电控稳定杆分离装置，以及MTM全地形监视系统和MTS多地形可选驾驶辅助装置等先进技术，使得越野驾驶更加轻松便捷。全新普拉多秉承“回归原点”的设计理念，在保持越野本质的同时，进行了全方位的优化升级，为驾驶者带来了更为纯粹和实用的驾驶乐趣。

在活动中，一汽丰田正式推出了“爱普联盟”这一官方车友会品牌，并展示了官方车友会LOGO。爱普联盟的成立，旨在为普拉多爱好者提供一个交流分享、技术支持与相互帮助的平台，一个共同的精神家园。该联盟象征着“联合与团结”、“爱心与普及”，以及“共同的目标与梦想”，其成员将秉持“驰骋无界，征程不止”的信念，追求卓越，不断自我超越，共同探索和铸就辉煌。

rId7在此次英雄会上，一汽丰田携手林芝市政府共同揭幕了专属普拉多的越野路线——“普拉多之路”，挑战包括泥泞、涉水、碎石、沟壑等复杂地形，全面检验车辆性能。交车仪式后，新车主们踏上了从林芝出发的1500公里藏地穿越之旅，为期5天，亲身体验全新普拉多的硬实力。

全新普拉多遵循“回归原点”的设计哲学，删繁就简，剔除无用，保留精髓，专注于实用性的提升。这种减法美学并非简单的减配，而是基于实用性和合理性，去冗余，无浪费，确保功能的精准与高效，从而赋予全新普拉多更卓越的耐久性和可靠性。