年轻人第一台车的预算大多都控制在10-15万元之间,在这个区间可选择的车型较多,今天给大家推荐一款纯电小型SUV——比亚迪元Pro。
外观方面,比亚迪元Pro的造型比较圆润独特,整体风格时尚年轻,更符合当代年轻群体的主流审美。这款车的颜色选择较多,有苍穹蓝、水晶白、能量灰、法兰红、元气粉、活力白,车漆饱和度较高,有明显的光泽感和金属感,看起来比较年轻活力,也有一定的质感。
前脸部分,比亚迪元Pro的设计比较新颖,车头部分的设计元素较为丰富。采用当下新能源市场主流的封闭式格栅设计,引擎盖的弧形饰片横贯车头,连接起两侧的LED大灯组,灯组造型犀利,内部的三颗灯珠很显眼,带来强烈的视觉冲击感,下方的L型导流口增添了车头的张扬气质,给人一种凌厉的感觉。
车身侧面,比亚迪元Pro的线条走势比较凌厉豪放,从大灯眉角延伸出一条线条,一直连接到腰线,到后门处却设计了错落的隆起线条延伸到尾灯处。同时门板下方也设计了内凹的线条,多条线条上下错落,增加了该车的立体感和饱满度,也在视觉上增加了车身的尺寸。该车的A、B、C柱采用熏黑式处理,下方一条熏黑饰条从车头延伸出来,绕过轮眉、侧裙连接到车尾,再搭配16英寸的五幅式铝合金轮毂,营造出不错的力量感和运动感。
车尾部分,比亚迪元Pro背着一个大大的备胎,格外引人注目,上方的扰流板和尾窗设计比较圆润可爱,下方牌照区采用大面积的黑色包围进行包裹,整个车尾部分采用了三维立体设计,显得比较年轻,有较明显的运动感。此外,两侧的C字型尾灯组尺寸比较大,视觉感突出,并且进行了不对称设计,右边尾灯加了银色的镀铬装饰,搭配下方的logo提升了车身的辨识度。
车身尺寸方面,比亚迪元Pro的车身长宽高分别是4375/1785/1680mm,轴距为2535mm,定位于小型SUV。横向纵向空间在同级车中都有较明显的优势,我身高175cm,坐在前排头部还有四指的空间,在前排座椅保持不变的情况下,后排腿部还有一拳左右的空间,坐在车里不会有局促压抑的感觉。整体来说车内空间虽然没有很大,但也符合该价位小型SUV的主流水准,并且该车的储物格设计比较多,随手放一些小东西还是很方便的,后备箱容积也能满足大多数三口之家的需求。
内饰方面,比亚迪元Pro的设计比较简约,采用双色搭配的环抱式座舱设计,在视觉上增加了座舱的空间。中控台从左到右依次是三幅式方向盘、8英寸液晶仪表盘和10.1英寸可旋转中控屏,组成比较稳定的车机系统,界面分布简洁,操作流畅,屏幕触控几乎没有延迟,整体驾乘体验良好。值得一提的是,高配版车型的智能化配置更丰富,内置行车记录仪、驻车雷达、透明影像、上坡辅助等功能。
该车的内饰采用了钢琴按键,显得年轻时尚,也增加了车内的科技感,但受限于成本,车内的饰品塑料感比较重,看起来质感不够好。座椅是仿皮材质,坐上去比较舒适,包裹性和支撑性都比较出色,长途驾驶也没有太明显的疲惫感。而且该车座椅坐姿很高,驾驶视线比较清晰,主座椅有多项调节功能,后排座椅支持40:60比例放倒,增加了车内的空间使用率。
动力方面,比亚迪元Pro三款车型均搭载永磁/交流/同步单电机,电动机最大功率为70kW,峰值扭矩达到180N·m。在试驾过程中,该车给我带来了比较舒适稳定的驾驶体验,起步加速时平顺丝滑,没有明显的顿挫感,虽说动力输出没有达到强劲的地步,但对于小型SUV来说,这样的动力表现还是比较亮眼的。
比亚迪元Pro的方向盘操作轻盈,指向精准,反馈也比较清晰,能够及时感觉到车辆的动态,而且悬挂和调校比较到位,过坑洼路面时几乎没有颠簸感。小巧的车身能够穿梭在不同的街道,在拥堵的市区,这款车的优势就能明显体现出来。续航方面,该车提供两种续航可选,搭载的磷酸铁锂电池容量分别是38/47.04kWh,对应的续航里程(CLTC工况)分别是320/401公里,并且均支持0.5小时快充。
总的来看,这款车造型时尚,符合大部分年轻人的审美品味,空间表现和动力表现能够满足大多数年轻家庭的用车需求,在续航方面的表现也较为出色。目前比亚迪元Pro在售的车型一共有三款,主要区别在于续航和智能化配置,结合价格(售价区间为9.58-11.38万)来看,我认为比亚迪元Pro是一台比较适合年轻人的小型SUV。你对这款车的评价是怎样的呢?快在评论区发表你的看法吧!
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