回看今年上半年，国内两大股连续四周出现下跌，汽车股也未能幸免。2024上半年，汽车股整体平均股价下跌8.23%。
股价下跌的原因很多，随着汽车行业的热点转向了自动驾驶出租车、人形机器人等一些新兴领域，各大车企一边要达到质量回报双提升，一边还要应对市场不断加剧的内卷，不得不说新势力车企的金融吸引力是受到影响的。
那么，为什么我还要说对中国汽车股抱有信心呢？
首先是8月14日一早，港股集体高开，港股恒生指数、国企指数、红筹指数等都出现了上涨，资本环境的改善、利好政策的发布等给了港股反弹一个关键推动力，所以大盘指数开始稳步回升。
其次是整体市场昨天崔东树在7月乘用车价格段市场结构分析中也指出：全国乘用车市场价格段销量结构走势持续上行，高端车型销售占比提升明显，中低价车型销量占比减少，这是消费升级的推动，同时也是因为换购群体的消费升级推动。
今天早盘汽车股走势也很不错，港股恒生指数开盘涨0.35%，恒生科技指数涨0.52%；汽车板块也毫不示弱：小鹏涨超3%，蔚来涨近3%，零跑涨超2%，吉利涨超1%，从而印证了这一点。
最后是一些车企下半年会推出一些重磅新品，比如北汽的享界S9、吉利的吉利银河E5、极氪7X、小鹏的MONA M03等，华创证券指出这些新品的产品力很强，并预测对股价的潜在影响较大，能对整车投资带来一个新的催化。
随着汽车业国央企换帅进入尾声、新能源热潮逐步回归理性、越来越多的中国车企实现技术反向输出和智能化布局，行业变化也会显化到资本市场中，所以说汽车股还是很值得抱有信心的。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
进入12月份后，各品牌相继公布自家的最新销量，可谓“几家欢喜几家愁”。日前，《车壹圈》获取了日系三强销量情况，数据显示：11月份丰田在华销量为16.3万辆，同比增长29.3%，也是
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在漳州碧湖万达，汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与，还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
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随着智能驾驶技术的迅猛发展，越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验，特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下，问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
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