全国生态日到来之际,绿色低碳出行已然成为社会风尚。据中汽协数据,7月国内新能源乘用车渗透率达到53.5%,实现了对燃油车市场份额的超越。同时,各大主流新能源品牌也在致力于绿色低碳路线。在“2024汽车产业链低碳行动计划发展论坛”上,吉利银河E5凭借卓越的生命周期排放表现,以158.5g CO₂e/km的碳排放水平,荣获“2024年中国汽车低碳领跑者车型——A级纯电动SUV冠军”。
值得注意的是,银河E5在取得这一低碳成绩的同时,还在设计、性能、智能等方面领先一众车型。作为吉利银河系列首款全球车,银河E5从中国“玲珑瓷”中汲取灵感,其“光之涟漪”一体式发光前保和“三潭印月”音响等原创设计,广受赞誉。最近,纯电车型领克Z10也因其原创设计,被年轻人纷纷种草。有这些用心设计,相信会有更多消费者选择新能源。
12月4日电新闻,说,法拉第未来(FF)官方微博发文称,车辆开发和安全技术专家顾镭博士将出任FX全球EV研发研究院院长及FX 6车系负责人(VLE)。 这位老先生还是很厉害的,最
即将年末,11月新能源传统品牌与新势力哪家强?销量成绩靠技术靠配置还是靠降价呢?
国内汽车市场,新能源汽车一片欣欣向荣,尤其是国产车企,在新能源汽车市场可以说有着碾压式的优势。反观那些在燃油车市场混得盆满钵满的传统合资车企,却纷纷哑火,在市场中怎一个惨字了得。这
12月4日电新闻,说,法拉第未来(FF)官方微博发文称,车辆开发和安全技术专家顾镭博士将出任FX全球EV研发研究院院长及FX 6车系负责人(VLE)。这位老先生还是很厉害的,最先在
日产正在处于“燃烧的平台”。前几天,至少有两位海外的日产高管称,日产正在寻找新的投资者,其中一位高管表示,“我们还有12到14个月的时间生存下去。我们需要日本和美国来产生现金。”作
“哪有那么多跌宕起伏的故事啊,也就顺其自然地过来了,一切都是最好的安排”。当我们问到“作为MK4车主是否会有一些特别刻骨铭心的事情时?”阿旻心情平静地跟我们说出了这句话。但同时,我
新车命名也是讲究学问的,比如宝马5系一定比3系大,X5就代表了SUV,就很容易理解,但有的就需要特殊记忆了,比如阿维塔11比12更贵,前者是SUV而后者是轿车,再比如领克汽车全系有
临近年尾,不少汽车品牌纷纷延长限时优惠政策,并加大优惠力度,希望在年底能冲一波销量。不知道大家是否注意到,在价格让利已经让人有所麻木的情况下,0息贷款购车成了新的突破口。都有哪些品
12月2日晚间,康盛股份公告称,持股5%的股东吉利商用车拟将其持有的公司5682万股无限售流通股,以2.403元/股的价格转让给江苏瑞金,转让价款合计1.365亿元,转让后吉利商用
初冬的杭州有一种烟雨朦胧的美,满城皆是泛黄的树叶,小编有幸在家门体验了iMAX8 DMH新陆尊。上个月,荣威在上新,新款的iMAX8 DMH新陆尊上市了,分为陆尊舒享版、陆尊至享版
在摩托车13年强制报废的大环境下,长城灵魂大八缸的设计寿命竟然是50年100万公里!就不怕亏本吗?清华大学的李稻葵教授给出了一个让人兴奋的答案。
随着新能源汽车的迅速崛起和市场竞争的日益激烈,曾经在汽车消费市场中占据绝对主导地位的传统4S店模式,正面临前所未有的挑战。中国汽车流通协会副秘书长郎学红不久前曾透露,全年预计将有4000家4S店退出市场网络,这一数字不仅令人震惊,更预示着汽车销售行业即将迎来一场大洗牌。
国家消防救援局表示锂电池自燃无法避免,为了广大人员的安全,制度上一定是会层层设防,新能源车主们也该为安全付费了。
在新能源汽车市场,国产品牌已经全面崛起。从销量排行榜来看,目前在前十中,Model Y成为一个独苗,以一己之力对抗着中国品牌车型大军。而现在,最有可能挑落Model Y的车型,也已
汽车行业惊现“虚假繁荣”?
两天时间里,分别有网友曝光特斯拉飞天窗,比亚迪前风挡开胶。前者是新能源领域先驱者,后者是中国新能源汽车顶梁柱。但即便如此,却依然会出现如此低级的品质问题,这又让人如何敢相信新能源汽车?
近来长城汽车大幅加快了硬派越野车市场的布局,9月份长城主力硬派越野车哈弗H9刚刚上市,几天前坦克500Hi4 Z刚刚登场,按说完全可以稍微休息一下,但是12月5日全新哈弗H9柴油版
12月2日,湖南株洲国际赛车场热闹非凡,东风风神赛车学院的同学们迎来了首届线下同学会,大家从各地奔赴而来,重燃热血赛车梦。同学会现场,东风风神赛车学院首批学员王小羽和东风风神赛车学