廉颇老矣？时隔58年，212越野活化石又被“返聘”了！

【车媒体丨新车】在越野的征途上，总有那么一款车，它不仅仅是钢铁的躯壳，更是无数男人心中的信仰与梦想。有多少男人心中对于越野的信仰，始终铭刻在那辆绿色的212上？甚至，我们会认知为，军绿色——就是越野的打底色！绿色212——就是每一个越野爱好者心中的图腾。

一部212，仿佛就是勇士之光！因为：他们说，要带着光，驯服每一头怪兽！所以，时隔58年，212又一次被“返聘”了！1966年，"北京"牌BJ212轻型越野车的诞生，标志着中国越野车的崛起。如今，这位"老兵"再次焕发新生，以全新的面貌，又站在了历史的高点上，发光了。

战吗，战啊，以最孤高的梦！

既然涅槃，就要绚烂，如今的212，已经从一款车型蜕变成一个全新品牌，涅槃重生，旗下的全新212越野车也即将正式上市，这台车不再是打了补丁的老款车型，而是一款真正面向新时代的全新硬派越野车，售价区间为13.99-17.29万元，正式与世人见面。

经典的不能忘却，在造型设计上，全新212秉承了“一拱，二圆，三横，四纵”的家族前脸，灯组也为LED光源，经典的“防空灯”也可以选装，好看好玩好用。

再来一次传送门：“防空灯”的设计旨在提供高亮度的照明，以便在夜间或恶劣天气条件下进行驾驶。防空灯通常具有强大的照明能力和较长的使用寿命，因此非常适合在户外环境中使用。在北汽212越野车中，防空灯就相当于这款车的探照灯，通常被安装在车辆的前部，作为前大灯的补充或替代，经典堪比BMW的“天使眼”，一样迷人。

从车身侧面来看，采用的还是最为吸睛的“方盒子”硬派造型，硬朗线条与突出的轮拱设计，进一步凸显了其越野的本色。尾部的标志性"小书包"与竖置尾灯，更是硬派SUV的常用设计。如果说老款是一罐经典的“铁皮罐头”，而新款则像是“性张力”十足的款款绅士，车尾的简约造型，外挂备胎与侧开尾门的保留，以及车身工艺的显著提升，都让人对全新212的可靠性充满信心。

再来到内饰部分，全新212的内饰变化让人耳目一新：大尺寸全液晶仪表与悬浮式中控屏的配备，以及下方的硬派拨杆，不仅个性十足，更便于操作。老款车型上的一些设计已经不见踪影，取而代之的是更加人性化与现代化的内饰，好在让人留恋的“硬核机械素质”还是得以保留。当然，这也造成一个困惑：历史沉底的和时代需要的，如何权衡得恰到好处，这是一个问题！

毋庸置疑，硬派越野车依然是全新212的基因，非承载车身，前后整体桥结构，并搭载了2.0T+8AT的动力组合，配备了分时四驱系统。所以在驾驶门槛上，会相较老款车型更亲民一些，支持高、低速四驱，还有前后两把差速锁，接近角40°，离去角36°，足以保障高强度越野路况的通过性与脱困能力。

编辑点评：全新212，这款定位于紧凑型硬派越野SUV的车型，以其非承载式车身结构，2.0T+8AT动力系统，以及分时四驱和前后桥差速锁，它的价格更为亲民，使其能够进入更广泛的消费市场。212，这个名字，不仅承载了中国越野车的历史与文化，更以其独特的设计、卓越的越野性能和无数的故事与回忆，成为了一个时代的象征。

相较而言，全新212将会与坦克300、北京BJ40等车型展开竞争。好在，价格更为亲民的212，在中国乃至全球越野车爱好者中都享有极高的声誉。如今212由单一车型升级为品牌并推出全新产品，无疑承载着品牌传承与创新的重任。在新能源汽车日益崛起的今天，全新212能否跻身主流越野车型，难度想必是挺大的。