8月27日小鹏汽车在北京成功举办了“小鹏10年热爱之夜暨小鹏MONA M03上市发布会”，标志着其未来十年的发展蓝图正式揭晓。小鹏汽车计划成为面向全球的AI汽车公司，并在此发布会上推出了其最新的智能纯电掀背轿跑小鹏MONA M03，该车将于9月开始交付。
发布会上，小鹏汽车首次公开了其AI体系，并发布了多项重大技术成果，包括全球首颗可跨领域应用的“小鹏图灵”芯片，以及全新一代“AI鹰眼视觉方案”。这些技术创新为小鹏汽车在未来“AI定义汽车时代”奠定了坚实的基础。
小鹏汽车董事长CEO何小鹏回顾了品牌过去十年的发展历程，强调了小鹏汽车在智能化领域的领先地位。他提到，小鹏汽车在过去十年中在多项关键产品功能上实现了行业第一，如自动泊车技术和车载语音技术的普及，以及小鹏P7搭载的全场景语音和高速NGP技术。何小鹏表示，每一台小鹏汽车都是同级别中最智能的。
展望未来，小鹏汽车将致力于成为全球领先的AI汽车公司，通过不断的技术创新和产品升级，为用户带来更加智能、便捷、舒适的出行体验。
过去十年，中国智驾行业蓬勃发展，小鹏汽车持续领先，实现多项突破：首推激光雷达量产车、量产城市NGP、全量发布无图城市导航驾驶能力，并首个实现端到端智能驾驶大模型量产。小鹏始终站在“软件定义汽车”前沿，引领行业创新。
何小鹏展望小鹏汽车未来10年：预判中国主流汽车品牌将减至7家，年销百万AI汽车成目标，小鹏半数销量将源自海外。他宣布小鹏从“软件定义”迈向“AI定义”汽车新时代，致力于成为全球领先的AI汽车公司。
在此次发布会上，小鹏汽车正式发布了全球首颗可同时应用在机器人、AI汽车、飞行汽车的芯片——“小鹏图灵”，该芯片已于8月23日成功流片。
“小鹏图灵”芯片，命名致敬“人工智能之父”——艾伦·麦席森·图灵。专为AI大模型设计。集成两大自研NPU、双ISP及DSA架构，拥有40核强芯，算力三倍于现款，支持30B参数大模型本地运行。特设独立安全岛，满足L4自动驾驶安全需求，实现全车无盲点实时监测。
对于构建AI体系而言，芯片为“物理大脑”，端到端为“思维方式”。已量产端到端大模型，领先行业。新推“端到端四部曲”，以L2硬件成本，提供L3+用户体验，再次引领智能出行变革。
小鹏发布“AI鹰眼视觉方案”，基于端到端大模型，视觉信息利用提升8倍，计算效率增20%，响应提速100毫秒，与激光雷达方案媲美智驾体验。
小鹏汽车发布“AI鹰眼视觉方案”，集成高精度摄像头，逆光感知强，视觉处理更灵敏。软件层面，大模型赋能，信息直输神经网络，提升感知规控速度。小鹏P7+将率先搭载，MONA系列等随后跟进。同时，飞行汽车预售在即，二代人形机器人将亮相“1024科技日”。
小鹏MONA M03上市，同级最强智舱智驾，售价11.98万元起，实现智油同价。
小鹏MONA M03，新十年力作，全面对标20万+车型，内外造型、智驾智舱同级领先。搭载同级最优L2级智驾系统，标配20+智能感知硬件。Max版更配满血XNGP，高阶智驾仅需20万内，预计2025年春节后交付。
9月小鹏MONA M03交付，标志小鹏汽车强产品周期开启，助力公司快速发展。何小鹏强调技术力量，未来10年携手步入AI新时代，让科技乐趣触手可及，小鹏新篇章正式开启。
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