尺寸、动力、续航全升级 五菱缤果SUV五座版即将上市

9月9日，五菱官宣五菱缤果SUV系列，即将推出五座新款车型。与在售款相比，五座版五菱缤果SUV，从车身尺寸、动力到续航全面升级，不仅带来了5座大空间适应更多场景，同时动力续航的升级，为出游露营提供了更大的便利。

对于五菱缤果SUV新款五座版的正式上市时间，官方表述为“即将上市”，综合信息来看，时间预计将在9月下旬。

与在售款五菱缤果SUV相比，五菱缤果SUV五座版最大的变化，就是尺寸的提升，相比之下：现款5门4座布局，轴距2560毫米，车身尺寸3950×1708×1580毫米。而五座版轴距则达到了2610毫米，车身尺寸分别达到了4090×1720×1575毫米——车身加长加宽，车高略有降低。

实际上，按照现款五菱缤果SUV来说，车身内容纳5座也并不是难事。但五菱汽车升级新版的同时，将尺寸大幅升级，足以证明其对用户的诚意，与同级车型相比，尺寸优势也很明显。

车身尺寸的升级，带来了更加宽适的驾乘空间，五菱缤果SUV五座版的二排座间距长度达到了882毫米，横向空间利用率达到了78.4%——同级横向空间具有领先优势。

和五菱多款车型一样，五菱缤果SUV也提供23处车内储物空间，后排座椅放倒后，后备厢容积可扩展至1450升，如果是情侣出游露营，这一空间容纳全套装备不在话下。

虽然尺寸和空间更大，但是五菱缤果SUV五座版的动力却更强。与现款车型搭载的30千瓦和50千瓦驱动电机不同，五菱缤果SUV五座版换装了75千瓦高效能三合一水冷扁线电机，其最大扭矩达到了180牛.米，与之对比，现款50千瓦电机最大扭矩125牛.米，所以提速升级不是一点点：0-50公里提速仅需3.7秒，加上灵巧的车身和转弯半径，五菱缤果SUV从家用级实际上抵近了“小钢炮”的性能水平。

不仅如此，五菱缤果SUV还升级了动力电池组，新车提供330、401、510公里三款续航里程，与现款车型相比，相当于现款最大续航成为了新车最低续航版本，但在升级了三合一高效电驱之后，五菱缤果SUV五座版的电耗量却同步下降，百公里耗电量仅为10.1千瓦时——相当于单公里实用成本不到6分钱。

除此之外，五菱缤果SUV全系标配3种随心充，采用直流快充模式，其30%至80%的充能仅需35分钟，在部分充电设施不足的前提下，用户可以采用220伏/10安的家用插座补能。

源自五菱专研开发的天舆架构-M平台，五菱缤果SUV严格来说，已经大幅超越了现款在售车型。特别是安全方面，五菱缤果SUV五座版采用五环高强钢车身结构，整车高强钢占比达到了74.8%，在22处关键部位，采用了航母级1500兆帕的超高强度热成型钢以加固。

对于电池安全方面，五菱缤果SUV五座版搭载神炼电池，不仅已在多款新车上搭载，同时五菱新能源汽车累计销售200万辆，迄今碰撞自燃记录为0！

虽然看上去，似乎只是五菱缤果“多了1座”，但实际从架构到整车配置，五菱缤果SUV五座版都可视为一款全新车型。除了外观相似，其他方面实际都已经发生了彻底改变。

新车提供了4款车身色，其中，奶咖白、琉璃红是全新车身色，同时车身外观采用了大倾角风挡、风刃式前保气帘、15寸铝合金破风轮毂以及反翘尾翼，整车风阻系数优化13%。

此外，五菱缤果SUV五座版全系标配4安全气囊，并搭载ESC电子车辆稳定系统、AutoHold自动驻车及倒车雷达等装备。底盘系统采用了前麦弗逊、后液压成型封闭扭转梁悬架，提高了过弯抗侧倾能力和驾乘舒适度，同时整车采用15个声学包以提升座舱NVH性能。并搭配同级少有的无钥匙进入/启动、手机远程遥控和四门防夹一键升降等多项配置……从总体来说，五菱缤果SUV五座版从普通家用，升级为全功能新能源车型，将消费者的生活圈更大程度丰富并拓宽了。

作者：刘英LY