奇瑞瑞虎8系列可谓车多势众，其中瑞虎8 PLUS可谓是重要的主力车型之一。就在9月10日，全新瑞虎8 PLUS正式上市，燃油版车型官方指导价为10.99-15.99万元，混动车型全新瑞虎8 PLUS C-DM官方指导价则为12.99-15.59万元。
从内到外，全新瑞虎8 PLUS在细节之处做了幅度较大的调整，尤其是前脸的设计，既保留原有的气质，又能看到各种耳目一新的元素，高级感提升了不少。全新的贯穿式尾灯设计，更贴近奇瑞的家族化风格，整体更有活力。
而全新的内饰设计虽然整体更简约，但装饰和用料都更考究，也浮现出更浓厚的豪华氛围。新增的女王副驾，不仅配有腿托，还具备通风、加热等功能，这确实一项颇具价值感的豪华舒适配置。
全新瑞虎8 PLUS继续提供5+2座的经典座椅布局，所有座椅靠背放倒以后，其最大后备箱空间达到1930L。对于一款长宽高尺寸分别为4715/1860/1745mm、轴距2710mm的SUV来说，其空间利用率确实比较出色。
这一次，全新瑞虎8 PLUS提供三种动力选择，燃油版车型共有两套动力组合，分别是鲲鹏2.0TGDI+8AT，以及鲲鹏1.6TGDI+7DCT，前者最大功率187千瓦，后者最大功率为145千瓦。全新瑞虎8 PLUS C-DM则搭载鲲鹏1.5TGDI+DHT，发动机热效率高达44.5%，综合续航超过1600km，亏电油耗为3.8L/100km。
全新瑞虎8 PLUS对于智能化配置也做了相对应的优化，它的智能车机系统搭载高通骁龙8155芯片，并具备人脸识别功能，更突显出科技感。此外，像50W手机无线充电、蓝牙钥匙等实用的科技化功能，也能提升日常用车过程中的便利性。
从全新瑞虎8 PLUS这款车可以看出，奇瑞不仅仅只有“理工男”这一传统的特质，他们如今还擅长营造出档次感，能做到高于其价格的预期。虽然相对低调，但能够给消费者带来真材实料的体验。
今年8月份，奇瑞控股集团整体销量达到211879辆，同比增长23.7%，其中奇瑞品牌销量为131734辆，1-8月累计销量则达到961624辆，同比增长34.8%。总体来讲，奇瑞集团目前的发展状况还是相当亮眼，尤其在新能源领域，奇瑞集团8月份共卖出46526辆新车，同比增长158.5%，而出口方面，奇瑞集团1-8月份累计销售汽车1508259辆，同比增长41.9%，势头十分强劲。
汽车网评：全新瑞虎8 PLUS作为全面升级的产品，奇瑞自然也对它寄予厚望。可以预料，这款产品将为奇瑞瑞虎8系列的整体销量提供更多上升的动力，并且对品牌形象的提升发挥更积极的作用，让更多消费者感受到其价值魅力。
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