打破合资燃油车SUV垄断，逆流而上的星越L守住了“国货”底线？

别看近几年国产品牌在销量上完成了对合资车的反超，甚至让人产生了当下合资车一击即溃的错觉。殊不知，看似全面溃败的合资车只是在新能源汽车领域毫无招架之力罢了。在燃油车市场，因为大多数国产品牌都将精力集中在了新能源汽车市场，反倒让合资车在燃油车市场的话语权变得更大。

试问，如果在当前市场环境下，国产车还能够在燃油车市场也将合资车斩落马下，是否就意味着国产车实现了对合资车的全面反超呢？从吉利星越L在8月份的表现来看，一切似乎都已经有了答案。

A级燃油SUV全品牌销冠，星越L做到了

燃油A级SUV市场的竞争到底有多激烈？从8月份的销量排行中就不难看出，在A级燃油SUV销量排行TOP5中，仅有一款国产SUV，而这款国产SUV就是吉利星越L，且还直接夺得了8月份A级燃油SUV全品牌销量冠军。

换句话说，如果不是星越L顶住压力，国产A级燃油SUV将在8月份的销量表现中完败。另外，除了星越L成为了A级燃油SUV全品牌销冠外，吉利旗下另一款SUV车型博越，也以1.21万辆的成绩入围该榜单TOP10，展现了吉利在燃油SUV市场的领先地位。

其实，星越L能够取得如今这一成绩在多数人看来，并不意外。作为吉利在SUV矩阵中的明星产品，星越L已经连续四个月蝉联中国品牌A级燃油车SUV销量第一。上市38个月以来，星越L的累计销量更是突破了52万辆，平均每月销量都在一万辆以上，成为最快突破50万辆销量的中国A级燃油SUV高端车型。

所以说，星越L在8月份成为A级燃油车SUV市场全品牌销量第一，完全就是实至名归，同时也一举打破了合资燃油SUV在这一细分市场的垄断，为国产车扳回一城。

CMA架构赋能，带来越级实力

要论性价比，相信同级别同价位所有国产SUV都要比合资车更有竞争力，但多年来在与合资SUV的竞争中，却少有车型能够突出重围。这不仅仅是在A级燃油SUV市场有RAV4荣放、CR-V、锋兰达这样有口皆碑的明星选手，更是因为在核心技术上，国产燃油车与合资车相比还是存在一定劣势，但吉利星越L却是个例外。

相比其它国产燃油SUV一股脑地通过堆配置与同级别合资SUV竞争，吉利星越L做到了即在配置上不输国产友商，在核心技术上同样能看齐合资车，安全性上更是达到了行业标杆的水准，也正是这样的越级实力，才让星越L在与合资SUV的正面对抗中突出重围。

就比如在核心技术上，诞生于CMA架构的星越L天生就有着比肩沃尔沃的安全水准，整车采用了潜艇式笼式结构车身设计，高强度钢占比达79%，超高强度热成型钢占比更是达到了22%，为整车提供了一副钢筋铁骨。在安全配置方面，吉利星越L同样不遗余力，不仅拥有L2级自动驾驶辅助，更是全系标配了主/副驾座椅安全气囊、前排侧气囊以及前/后排头部安全气囊，共计六个安全气囊，为乘客提供更为全面的保护。

另外就是燃油车的技术核心——“三大件”，国产燃油车与合资车的差距也正是在“三大件”上，而星越L在发动机、变速箱、底盘上的表现不仅不输合资车，甚至还实现了超越。就拿发动机来说，星越L搭载的沃尔沃Drive-E系列的2.0TD四缸涡轮增压引擎，提供了高低功率两个版本，最大马力分别为218Ps和238Ps，与之匹配的变速箱分别为7DCT变速箱和爱信8AT变速箱，整套动力系统完全不输豪华燃油SUV，从而以越级的实力在A级燃油车SUV市场脱颖而出。

最后就是底盘，在大多数人的刻板印象中，国产车在底盘上与合资车的差距远超发动机，事实也确实是这样。但星越L靠着优秀的底盘调教功底，取得了79km/h的麋鹿测试成绩。要知道，这一成绩是很多国产燃油轿车都无法达到的高度，但身为SUV的星越L却以接近完美的身姿完成了挑战，充分展现了背后成熟的底盘调教功底。

更深的安全造诣、越级的动力表现、成熟的底盘调教，构建起了星越L与合资SUV正面对抗的底气，再配合上整车丰富的智能配置和扎实的用料，这也就是星越L跑赢合资、跃居第一的底气与实力所在。

顺应时代的产品布局，价值体验持续进化

如果说，CMA全球架构赋予了星越L极致的安全性能与领先合资的机械素质，为成为A级燃油SUV销冠奠定了基础。那么，正确的产品战略和布局就是星越L能够持续走量的关键。

相比同级合资SUV和大多数友商的故步自封，星越L敏锐地察觉到了市场变化，平均一年一次高频推新，积极响应用户需求心声，不断加码最前沿、最好的技术、科技、设计，让产品价值持续进阶，为不同用户群体带来了不同的产品选择的同时，也在不断加强用户的体验。

近年来，星越L系列陆续推2.0TD+8AT云起、天际版、星越L智擎等新车型，在持续提升产品综合竞争力的同时，也丰富了产品线的选择。如今，星越L自动揽星版和自动四驱望月版车型也即将上市，让整车价值体验有了新的进阶，定将持续领跑A级燃油SUV市场。

写在最后：

毫无疑问，在大多数国产品牌将注意力集中在新能源市场的当下，星越L的强势表现守住了国产A级SUV在燃油车阵营的基本盘，这是合资车所不愿意看到的。也正是吉利对燃油车核心技术的不妥协，才打造出了“中国星”这样的实力派家族，相信即便是在未来汽车市场的竞争中，以星越L为代表的吉利“中国星”，依旧能够与同级合资SUV正面硬刚，为国产燃油车SUV正名。