小鹏X9 610长续航Max版发布 畅享超智驾大七座

9月25日，小鹏汽车携手知名节目《爸爸去哪儿》的衍生节目《爸爸再出发》举办了一场盛大的发布会，隆重推出了其备受期待的全新车型——小鹏X9 610长续航Max版。

这款新车不仅继承了小鹏汽车一贯的AI智能驾驶、后轮转向、灵活多变的空间布局以及卓越的真实续航里程等核心优势，更在AI智能驾驶技术上实现了全面升级。自上市以来，小鹏X9以其卓越的性能和设计，迅速赢得了消费者的青睐。在短短8个月的时间里，交付量已超过15,000台，成为中国高端纯电MPV市场的领头羊，每两台高端纯电MPV中就有一台是小鹏X9。小鹏X9的用户群体具有鲜明的特点：80%的用户来自大家庭，其中超过60%的家庭拥有两个或更多的孩子，而80%的用户之前拥有BBA车辆，这些数据充分证明了小鹏X9已经成为家庭用车的首选。

在技术层面，小鹏X9全系车型均配备了全域800V高压SiC碳化硅平台和800V XPower电驱系统，这使得车辆在30%-80%的电量补充仅需16分钟，百公里电耗仅为16.2kWh。

这样的性能表现，让用户能够实现每周仅需充电一次，大大减少了与燃油车相比的充电频率，满足了日常出行的需求。小鹏X9的智能驾驶界面也迎来了全面升级，现在能够识别百米外的特种车辆，如警车和校车，并能自动识别警灯闪烁状态，为驾驶者提供更安全、更智能的驾驶体验。小鹏汽车的研发团队在X9的设计上展现了非凡的创新精神和技术实力，他们成功打造了全球独一无二的“五合一超集成后桥”。这一设计在极其有限的空间内，巧妙地集成了全铝H臂、后轮转向、同轴电驱、双腔空悬等先进技术，不仅提升了车辆的性能，还极大地优化了空间利用。全铝H臂的设计，不仅减轻了车辆的重量，还增强了悬挂系统的刚性和响应速度，为驾驶者提供了更加稳定和舒适的驾驶体验。后轮转向技术的应用，使得车辆在低速时更加灵活，高速时更加稳定，极大地提升了驾驶的安全性和便捷性。

同轴电驱技术的应用，使得电机和传动系统更加紧凑，提高了传动效率，降低了能量损耗。双腔空悬技术则为车辆提供了更加舒适的乘坐体验，无论是在城市道路还是崎岖不平的乡村小道，都能保持平稳和舒适。

最为人称道的是，小鹏X9的第三排座椅设计，不仅能够灵活收纳，节省空间，还能在需要时提供宽敞的乘坐空间，满足大家庭的出行需求。这种设计在工程学上堪称奇迹，它不仅体现了小鹏汽车对用户体验的深刻理解，也展示了他们在汽车设计领域的卓越能力。小鹏X9的这些创新设计，无疑将进一步提升其在高端纯电MPV市场的竞争力，为消费者带来更加卓越和舒适的出行体验。随着小鹏X9 610Max版的正式上市，AI天玑系统5.3.0版本也将同步推送。经过9次版本迭代，AI智驾技术不断进步，现在能够在开放道路上自由驾驶，轻松通过ETC，以及在掉头和绕弯时提供更加流畅的体验。过去智驾的断点正在逐渐消失，门到门的智驾体验即将成为现实。此次更新包括超过70项功能升级，新增了“宝贝护航模式”和断头路车位的泊入功能等，让用户能够“月月开新车”。小鹏X9 610长续航Max版的官方售价为37.98万元，这一价格首次将智驾大满配带入38万元以内的家用纯电大7座市场，为消费者提供了更加超值的选择。