2018年的时候,长城旗下WEY品牌(当时车尾标中文标识还叫做“魏派”)年度销量近乎14万台,同比2017年大涨六成,上市两年收获了超21万用户青睐,VV5、VV6、VV7等产品独树一帜,WEY成为了15-20万元中高端自主SUV的冠军。可以说,WEY品牌是创造了一个梦幻开局的。
时隔六年之后,WEY品牌已经以“魏牌”之名全面焕新,长城汽车掌门人魏建军为了这个赌上自己姓氏的品牌,再次亲自来到发布会现场,为全新蓝山SUV发声。可以看出,魏建军、魏牌乃至整个长城汽车,都对全新蓝山寄予厚望。
全新蓝山不辱使命,迅速成为周销量冠军
急需重回巅峰的魏牌,再次打出一手好牌,定位于全场景NOA智慧旗舰SUV的全新蓝山,在刚刚过去的8月份以29.98万元起售的价格正式上市,24小时就收获大定8571台的成绩,可以说是迎来了开门红。
9月份最新销量数据显示,9月2日至8日,全新蓝山周销量为1064台,细分市场排名升至第二名;9月9日至15日,其周销量攀升至1741台,成为25-40万元级六座/七座SUV销冠;9月16日至22日,全新蓝山周销量为1536台,保持热销势头。可以预见的是,在首个完整销量月9月份,魏牌全新蓝山的成绩会十分抢眼——而这样的成绩,是由一款定位30万元级高端SUV市场的自主选手创造的,并且还能在新势力活跃的周销量榜单上一举夺魁,足见其热度与实力。
豪华气场+智驾实力,全新蓝山不容小觑
新能源时代的全新蓝山,仿佛就是燃油车时代的VV5,不拘一格,魄力十足。那时的VV5,颜值出众,动力强劲,势要成为自主品牌SUV向上之路的代表,开拓更广阔的天地。如今的全新蓝山,愈发读懂新时代消费者的心声,有颜有智,科技助力,豪华跃升。全新蓝山车身长度超5.1米,宽度近乎2米,气场全开,六座大沙发加上车载冰箱、彩电,不输新势力。车内搭载骁龙8295芯片,内嵌GPT大模型,首次搭载长城汽车的Coffee OS 3智能座舱系统,前排三块屏幕外加后排17.3寸娱乐屏,后排座椅支持通风、加热、腿托等功能,为驾乘者创造出更为舒适豪华的座舱氛围。
更重要的是,全新蓝山为用户提供高速/城市NOA智慧领航辅助驾驶功能,可实现无图全场景NOA、跨层记忆泊车、自动泊车、循迹倒车等。通过搭载27个智慧传感器,采用视觉+激光雷达融合方案、端到端智驾大模型—SEE,极大提升了驾驶的安全性和舒适性,最终实现了全新蓝山第一梯队的智驾实力。动力系统方面全新蓝山依托四档Hi4智能电混动力架构,0-100km/h加速仅4.9秒,52.3kWh电池包,搭配79L油箱,可实现WLTC纯电续航220公里、综合续航1343公里,轻松摆脱续航焦虑。
写在最后
2024年金九银十,全新蓝山已经开了一个好头,其豪华六座的旗舰形象和NOA智驾实力初步获得消费者认可。相比于六年前的WEY,如今的魏牌更有时代巨变下的担当和勇于突破的魄力。我们期待,在首个完整销量月之后,全新蓝山能够继续冲高,成为30万元级自主SUV市场的新标杆。
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