在当今的汽车市场中，新能源汽车以其环保、动力强劲等特点逐渐成为人们的重点消费对象。而电池续航能力作为电动汽车的关键指标之一，直接影响着用户的购车选择。我们用三款在市场中有着较高的关注度和影响力的车型为大家做一个电池续航方面的横向对比，它们分别是领克Z10 95kWh 766km 后驱Max版、比亚迪汉EV 701KM 尊享型以及小米SU7后驱标准长续航智驾版，选用的三款版本裸车位于同一区间，可以为消费者提供有效参考。
首先说的是领克Z10，领克Z10配备95kWh的超大电池组，使其续航里程达到了766km，在20w级别的新能源汽车中处于遥遥领先的水平，为长距离出行提供了强有力保障，完全可以满足用户长途驾驶的需要，对患有“电量焦虑”的用户极其友好。比亚迪汉EV则采用了85.4kwh的电池组，提供了701km的续航里程，虽略低于领克Z10，但也足够日常的使用，可以很大程度上减少充电次数。小米SU7使用了73.6kwh的电池组，因其电池组电池容量较低，所以续航里程略低于领克Z10，只提供了700km的续航历程，但和汉EV相差不大，也可以满足用户的日常使用。
很显然，这三款车中领克Z10的续航里程比较突出，比较适合喜欢长途驾驶和患有“电池焦虑”的人群，汉EV和小米SU7的续航里程相差不大，虽然略低于领克Z10，但是也属于业内的领先水平。实际使用中，三款车的续航会受驾驶习惯、路况、气温等因素影响，平稳驾驶和合理使用可提高续航表现，同时消费者还需考虑所在地区充电设施与车辆的兼容性，以便更好地满足日常出行需求。
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