单月销量破50万台,比亚迪到底有多牛?
如果说现在的消费者想要入手一款新能源车,首先考虑的是哪个品牌呢?可能很多人的答案都是一致的,那就是:比亚迪。
作为国产新势力品牌,比亚迪这几年的崛起,确实让国人感受到了科技带来的便利,曾经的燃油车市场,国产汽车品牌即使付出10倍的汗水,依然在市场上会被消费者冷眼相待,但是到了新能源赛道,国产汽车品牌抓住机会,一举实现了对合资车企的“弯道超车”。
继今年9月份销量突破40万台后,比亚迪在10月份的销量达到了502657台,对比比亚迪2022年9月销量破20万台、2023年10月销量破30万来说,比亚迪在今年市场上,依然是保持高销量情况下保持高增速!可以说现在的国人对于比亚迪新能源汽车的认可度确实是高。
从2024年7月开始至9月,比亚迪已经连续三个月销量稳居全球前三,而且比亚迪取得的全球车企新能源月销新纪录,是特斯拉单月销量最高纪录的两倍还要多!虽然说特斯拉和比亚迪都是综合实力非常强劲的车企,但是明显比亚迪旗下车型布局更广、发展前景自然也更被消费者所看好。
比亚迪销量“爆单”,最主要原因还是两个字—技术
对于消费者而言,我们只看到了比亚迪销量的全面爆发,但是却没有看到比亚迪背后对于技术有多执着,单从今年的前三季度来看,比亚迪的研发投入就达到了333.2亿!也正是因为研发上的大投入,才换来了比亚迪技术鱼池的大爆发,其先后推出的易四方、云辇、e平台3.0Evo、第五代DM、易三方等技术,都为比亚迪销量的高速增长提供了坚实基础。
这两年比亚迪发布的仰望U8、腾势Z9GT、方程豹豹5及汉、唐双旗舰等中高端产品目前已经在市场上站稳脚跟,可以说明年的中高端市场,也将会成为比亚迪竞争的核心舞台。
海外布局
除了国内市场销量的爆发以外,比亚迪在这两年市场上,也是进一步加速海外市场布局,目前比亚迪新能源汽车现已进入全球96个国家和地区,2024年1月至10月比亚迪乘用车海外销售329073辆,得益于海外产业链的逐渐成熟,在后续的时间内,随着比亚迪产能的增加,比亚迪海外市场的销量也会呈现出爆发的趋势。
目前的比亚迪已经成为中国车企及世界新能源车企单月销量纪录创造者!而且从今年的9月份来看,国内新能源乘用车渗透率已经达到了53.3%,随着后期新能源渗透率的持续增长,比亚迪到底还能够取得什么样的成绩,还真的是挺让人期待的。
6月国内汽车投诉排行前30位车型,终端店“欺哄”消费者太不应该
比亚迪巴西工厂首车下线 开启拉美新能源产业新篇章
7月2日,东风日产奇骏・荣誉焕新上市,新车共有两款车型,奇骏·荣誉真心版限时诚意价11.98万元,奇骏·荣誉领先版限时诚意价12.58万元。作为东风日产SUV主力车型,奇骏·荣誉承载百万用户的信赖,秉承专业SUV基因,实现科技、空间、外观三大维度焕新,为用户带来更智能、更舒适、更......
固态电池是6月最热主线之一,不仅市场资金在积极看多,且机构对多家概念股的最新评级也确认为“买入”或“增持”。
上半年新势力品牌销量TOP10,理想下降,零跑、阿维塔、小鹏暴涨
奇瑞集团上半年销售汽车126万辆,创历史同期新高
标题:半年报交卷,中国汽车正疯狂啃食全球份额!
7月2日,东风日产奇骏・荣誉焕新上市,新车共有两款车型,奇骏·荣誉真心版限时诚意价11.98万元
中国智造里程碑!比亚迪巴西工厂首车下线
当地时间 7 月 1 日,比亚迪在巴西巴伊亚州卡马萨里举行乘用车工厂首车下线仪式,巴伊亚州州长杰罗尼莫・罗德里格斯等政要与比亚迪执行副总裁李柯等高管莅临现场,见证比亚迪又一历史时刻,这也标志着其全球化战略迈入新阶段。
当愈发多元的消费趋势改变传统汽车的定义,年轻人不再满足于普通的交通工具,而是展现个性和品质生活的移动空间。伴随2026款起亚赛图斯作为首台9万级配座椅通风的SUV正式上市,新车将以远超同级的产品价值,重塑品质出行的价值边界:从代步工具到潮流先锋,赛图斯不止于“有颜有趣”的畅销单品......
6月销量逆势上涨,北京现代背后藏着什么“杀手锏”?
比亚迪巴西工厂首车下线 开启拉美新能源产业新篇章
10万辆只是前菜,新能源下半场才是王炸。
上半年销量377821台,同比增长16%,一汽丰田塑造“合资新力量”
2025 长春汽博会前瞻:17 万㎡展场藏着汽车产业的下一个十年
加速全势能布局 上汽大众上半年终端销量52.3万辆
创历史同期新高 奇瑞上半年销售汽车126万辆
100+台交车!!保时捷女销冠三连冠!半年度销冠再落她手 #保时捷 #销售 #4s店 #销冠
近日,2025 CTCC中国汽车场地职业联赛绍兴柯桥站正式落幕,经过激烈角逐,上汽大众333车队携手凌渡L赛车一举夺得TCS组车队杯冠军,继4月上海站夺冠后再下一城,续写赛道王者传奇。