11月4日,特斯拉赛博越野旅行车、Model 3高性能版与Model X高性能版震撼亮相西安市铁路公园1期机车公园,一场高能的媒体试驾会正式启幕。本月恰逢特斯拉落户西安十周年,本次试驾活动展示了特斯拉十年间在汽车制造上取得的硕果,也展示了古都更新的“时间答案”。
十年来,特斯拉见证了消费者从“电车不适合北方”到“特斯拉比其他车更适合北方的冬天”的心理变化,特斯拉全球车主飙升至700万,这一切都归功于硬核产品力。本次试驾活动,特斯拉工作人员特地安排了深入浅出的技术讲解,使参与者对各车型的亮点有了进一步理解。
据介绍,特斯拉赛博越野旅行车的金属“外骨骼”采用航天级超硬30X冷轧不锈钢,具备一定的防弹能力,同时耐腐耐锈。五星安全是特斯拉全系汽车的标配,“S3XY”车身采用超高强度钢铝混合材质,同样具有优秀的防碰撞性。
特斯拉赛博越野旅行车继承了此前特斯拉多款车型的技术优势,并且在许多方面实现了突破式创新。特斯拉赛博越野旅行车是世界上首款采用48V低压架构的量产车型,革新了行业沿用70多年的12V架构。48V低压架构能大大降低线束的重量和空间占用,提升车辆空间的同时降低车重、提高续航、减少充电费用。
赛博越野旅行车也是史上首台实现线控转向的量产车,用双电机“冗余设计”替代了物理连接的转向结构,让转向操控更安全、更聪明。
Model 3高性能版也有看家本领,双电机系统的搭载使得这款车在动力输出上表现出色,它有着高达460马力的最大功率和678牛·米的峰值扭矩。在这样的动力支持下,新车仅需3.1秒即可完成0-100km/h的加速过程,最高车速更是达到了惊人的261km/h。在燃油车时代,有这样加速能力的车动辄百万,而Model 3高性能版的售价仅为三十几万。
众多来宾在试驾后对特斯拉全能驾驶魅力有了深刻印象,尤其是极为贴合生活场景的智能化表现。
“从赛博车能看出特斯拉工程师对车辆机械架构都进行了重新思考”一位业内人士说道,“像48V低压架构,它能为汽车附加设备的搭载提供更多支撑。”有汽车达人表示:“Model 3高性能版操控那股韧劲调得好!还能自定义动力分配、电机扭矩,日常通勤或是跑圈都够用,可玩性太高了!”
许多业内人士对特斯拉FSD完全自动驾驶能力表现出极大关注。据了解,特斯拉FSD完全自动驾驶能力可以提升驾驶安全至人类水平的10倍以上,同时,特斯拉全系车型均已经具备升级到FSD完全自动驾驶能力的硬件,目前特斯拉正积极推动该技术的落地。
十载春华秋实,特斯拉凭借能让消费者实实在在获益的产品力,让西安“绿动”起来,相信在特斯拉的努力下,将有更多西安车主选择纯电出行,共同推动这座文明古城提质向“新”。
沃尔沃此次倡导了一种更科学和适度的运动方式,不再一味强调挑战极限,而是鼓励参与者根据自身状况选择适合的赛程。
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