预算15万买中型纯电SUV，极狐阿尔法T5和零跑C11，该怎么选？

近年来，15-20万元之间的中型纯电SUV市场格外的“卷”，而且价格战愈演愈烈，正所谓乱世出英雄，这一细分领域也诞生出极狐（Arcfox）阿尔法T5、比亚迪（BYD）宋PLUS EV和零跑C10/C11全新的“电三样”，并凭借各自不俗的表现，成为很多人在选择家用中型纯电SUV时所绕不过的“ABC”。

那么问题来了，如果预算在15万元的话，该选谁呢？今天，我们就拿出其中的阿尔法T5 520 MAX（终端零售价：14.39万元）和零跑C11 580尊享版（终端零售价：15.88万元）进行对比，话不多说，下面就一起来聊一聊。

性能对比：续航表现相当 充电速度差距大

不难发现，选择中型纯电SUV的用户，首先关注的会是续航表现。至于此次对比的两款车型，阿尔法T5匹配容量为65kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程520km；零跑C11匹配容量为78.5kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程580km。

虽然说，零跑C11的续航里程较高，但毕竟配备容量更大的电池，而需要注意的是，其采用蜂巢能源/国轩高科/江苏正力/中航锂电/欣旺达等多家供应商的电池，所以在选购时要提前了解一下。至于阿尔法T5，则采用了相对公认的宁德时代电池，在品质和性能上较有保障。

充电速度上，两款车型都支持快充，只是说，在直流快充条件下，阿尔法T5从30%电量充至80%仅需23分钟，而零跑C11需用时40分钟，前者优势相对明显，而更快的充电速度也能够为用户节省更多的时间。

另外，两款车型都支持3.3kW对外交流放电功能，不过，阿尔法T5的后备厢还多设计了220V插座，能为笔记本电脑、车载冰箱等用电设备供电，更方便之余也更显人性化。

安全对比：均足够重视 阿尔法T5更极致

对于家庭用户而言，“安全”二字比什么都重要。在安全性上，不管是零跑C11还是阿尔法T5都足够重视，其中，零跑C11采用比例76.2%的高强度钢，而在A柱、B柱等重要结构部位，还使用了强度超过1300MPa的热成型钢，且热成型钢占比达到17.4%。

至于阿尔法T5，采用的高强钢和铝合金车身占比高达81%，而热成型钢材料占比达到30.08%，重点是，其扭转刚度达到47119Nm/deg，比劳斯莱斯幻影的40000Nm/deg还要高，这点是比较意外的。

值得一提的是，阿尔法T5还采用了麦格纳制造体系，麦格纳拥有120余年的豪车制造经验，也是奔驰、宝马、捷豹路虎等豪华品牌的御用制造商，所在在品质上同样更有保障。

座舱对比：阿尔法T5标配健康座舱 智能化旗鼓相当

那说到安全性，健康的座舱环境同样不可忽视，而阿尔法T5在这方面可以说武装到牙齿，其座舱基于“极净健康体系”打造，据悉，车内VOC达到母婴级标准，在常温状态下，甲醛含量低至0.006mg/m3，在50°C高温4小时暴晒后，依然低至0.06mg/m³。

同时，阿尔法T5内饰采用了母婴人群的新型抗菌材料，该材料可实现在300℃高温下保持结构和抗菌性不变，抗菌率99.9%，即使宝宝在车内啃咬舔也无需担心健康问题。此外，经常接触的方向盘表皮，也加入了生态环保抗菌剂，对常见细菌、真菌等具有很强的抑制和杀灭作用。可见，阿尔法T5对“健康”二字十分注重。

当然，智能座舱也是当下消费者所追求的，而两款车型在这方面均有不错表现，且除了配备各种大屏，还带来语音控制、多媒体娱乐、车载KTV、实时导航、APP远程控制、OTA升级等功能，来提升人机交互体验。

智能驾驶辅助层面，两款车型均达到了L2级，并提供全速自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、前/后方碰撞预警、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等功能。另外，阿尔法T5带来540°全景影像功能，能提高复杂路段的行驶安全性。

写在最后

可以发现，两款车型都拥有不俗的产品实力，只是说，阿尔法T5在设计上更为年轻化，同时，车身安全以及健康座舱对于家庭用户来说也显得极其重要。此外，阿尔法T5在充电速度上也更具优势，能够提高出行效率，这点对于纯电车型来说也十分关键。当然，价格也是消费者所关注的点，而阿尔法T5目前开启新一轮购车福利，像此次的520 MAX版，终端优惠价仅14.39万元，相比零跑C11 580尊享版要便宜近1.5万元，性价比更高，更值得推荐。