今年是上汽大众40周年,而明年我们将迎来大众T系列的75周年。在这个特殊时刻,2024第三届OCR晒车节首次集结了大众T系列家族。
作为精神续作,纯电大玩具ID.BUZZ也同场开晒。在OCR晒车节,用油用电从来都不是限制条件,唯一的要求是晒出态度。跟随我们的镜头,看看这次都有哪些好玩的。
大众T系列参与了今年OCR的主题巡游环节。从T2至T6依次排开,你能够感受到时间和岁月都沉淀在了这款经典厢式车的身上。在这些前辈的身边,最新的ID.BUZZ登场亮相,没有丝毫的违和感。谁说电动车没有乐趣,没有态度,没有个性,现在我们可以用ID.BUZZ来反驳这些言论。
勃艮第红色的大众T2,车身上的保时捷LOGO很清楚地表明了它致敬的对象——上世纪五六十年代的大众T2后勤服务车。其实在今年的P房区域,我们也能看到ID.BUZZ和保时捷的梦幻联动。
大众T2在1967年推出,直到2013年才在巴西停产。一台车能有接近50年的生命周期,以后估计不会再有了,这足以证明它的伟大。
大众T3,这台车在国内的能见度不高。T3生产的年份和帕萨特B2,也就是我们熟知的普桑非常接近,所以能看出这两款车还是有异曲同工之妙的。
蓝色的大众T4,配合大众复古轮圈,算是经典搭配了。30周年特别版的大众T5,这是Van Life的玩法。车顶有顶帐,车尾还驮了一辆Vespa。妥妥的高阶4+2玩家。前期款大众T6,够大够威严,开这种车出去露营,绝对是大哥级别的人物。
前后跨越了半个世纪的大众T系列,在ID.BUZZ的带领下开启巡游,这可能是经典车真正的魅力所在。在新能源的时代,大众用电动化的技术,将ID.BUZZ经典复刻。过不了多久,这样一台电动大玩具,国内车迷们也能买到了。
不要忘了,今年也是上汽大众的40周年。1983年第一辆CKD桑塔纳轿车组装成功,今年也有一台整备状态非常良好的桑塔纳出现在了OCR晒车节的现场。从车上的细节能够看出车主的用心,希望这台车能够在车主的手中,继续的奔跑下去。
在P房区域,上汽大众用时间轴的方式记录了品牌大事件。最新的代表车型途观L Pro和帕萨特Pro,凌渡L赛车以及透明改装版ID.3也在P房进行了展示。40周年的上汽大众,依然充满了年轻的朝气。用油用电,乐趣不变,这是上汽大众通过OCR晒车节想要传递的价值观。相信屏幕前的你们,也一定感受到了。
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