最近,MINI官宣旗下两款车型电动MINI COOPER、ACEMAN推出限时礼遇价,引发“以价换量”又一轮讨论。
不可置否,市场从增量走向存量,各大品牌以现实“质价”实现破局,是行业竞争加剧下的必然趋势,涉及的用户权益是,价与品的结合能否达到消费期许,即降价的获益需要建立在出色的产品之上,这是关键性问题,那么,电动MINI可购性有多高,怎么选更适合?
MINI更强的展示属性是在早期燃油车时代,通过十足的驾驶乐趣以及个性外观巩固的,这也成为MINI出圈的关键,电动之后的MINI对于消费者而言,吸引点仍是“去同质化”设计。
电动MINI COOPER和ACEMAN调整后的起售价分别为14.88万元和16.39万元,放眼15万-20万级市场,目前涌起的大部分电动产品更多倾向空间和智能化的打造,追求更大的空间和更智能的体验,于是在个性和乐趣的赛道上鲜有。
所以对于追求驾驶乐趣和个性化的年轻人来说,电动MINI是一个新鲜的存在。
集中呈现在设计审美。
其一,个性化外观。在迎合现代化简洁、时尚的基础上,电动MINI 依然带有MINI一直以来独有的元素,圆润的轮廓,短前悬设计以及标志性大灯,这些设计都能与同级拉开审美差距。
其二,数字化体验。电动MINI 有意识地通过互动体验,打破单调性。比如外观大灯带有LED互动功能,以提高车外的互动体验。
内饰上,电动MINI 匹配的圆形OLED中央显示屏和双向投影设计;通过两者结合打造沉浸式空间,其可抓取中控屏的颜色搭配出各种投影样式,中控屏的内容能够灵活地投射到中控台以及门板上,显然,电动MINI 不再局限于屏幕本身,已经从过去单一的屏幕展示,走向了全座舱体验模式。
同时,新车还拥有6种情感反馈的MINI IPA,不管是想要了解天气和旅行资讯,还是聊天、听笑话,都可以满足用户需求。
不过有一个事实是,国内消费者对于MINI的认知,更多是年轻人享受驾驶乐趣的性能小车,并不具备家用属性。在这方面,电动MINI也做了一些本土化考量,此次价格调整的两款车型,电动MINI COOPER、电动MINI ACEMAN,借以不同的定位满足不同人群期待。
其中电动MINI COOPER以紧凑的设计和出色的操控吸引年轻人,电动MINI ACEMAN则以更大的空间满足家庭出行,该车提供五门五座布局,轴距2606mm,虽说谈不上宽敞,日常出行足够。
在实用配置上,电动MINI ACEMAN艺术家和赛车手版本,也更多去思考家用场景下,不同座位乘客的需求。包括提供前排座椅加热,以及驾驶席按摩、记忆功能,且支持主副驾电动调节,并增加后排杯架等等。
当然,个性、乐趣,仍是电动MINI 的卖点。从某种程度上讲,这是电动MINI撇开设计之后,迎合潮流消费的另一个体现,这其中包括动力方面的体验突破。这里有几个特色功能值得一提。
8种数字化体验模式。包含初始模式、卡丁模式、节能模式、放轻松模式、怀旧模式、自定义模式、派对模式以及游牧模式,其中卡丁模式,它拥有更快的加速体验,节能模式则从油耗方面考量,有意思的是,开启后会有相应的图标显示,让节能过程可视化。
对比普通的驾驶模式,该数字化体验模式的特别之处,并不在于更丰富的模式化选择,而是将氛围、声效和驾驶体验做了更好的组合,包括怀旧模式,在加速时会模拟声浪,让人身临其境。
全速域的加速曲线。其可通过动力曲线的精细标定,让驾驶员不管是在直线还是弯道上,都可通过加速踏板,感受极致快感,符合MINI一直强调的驾趣。
最后则是ARB加速限滑稳定控制系统和DSCi动态稳定控制系统的搭配。
ARB系统可通过快速调节速度,实现半抓半滑的最佳滑移率,使车辆在不同场景下都可高效加速,DSCi系统则负责实时监测车辆状态,通过两者配合,确保车辆行驶过程中的稳定性与安全性。
以上的功能展现,同样涉及到版本的分配性问题,即是全系标配还是中高配拥有,于是便回归到怎么选更适合的话题上。类似MINI驾驶体验模式,新车安全辅助、自动泊车辅助以及无线充电手机基座等实用性配置是全系标配的,但如果结合配置分析,购买中高配版本明显更划算。
以电动MINI COOPER为例,调整后三个版本的价格分别是 14.88万元(经典派)、艺术家(18.28万元)、赛车手(19.48万元)。其中艺术家比经典派多出3.4万元,整体的动力表现和配置已超出差价价值。
((电动MINI COOPER 艺术家)
动力上,艺术家车型搭载 160kW 电机,最大扭矩 330Nm,而经典派车型匹配的电机最高功率 135kW,最大扭矩 290Nm ,并且艺术家车型的百公里加速达7.1S,比经典派车型加速体验更好,后者百公里加速为 8.1秒。
(电动MINI COOPER 经典派)
配置方面,艺术家车型增加了前排座椅电动调节/座椅加热以及主驾按摩、腰部支撑调节、全景天窗、带场景灯语的高阶 LED 大灯、UWB 数字钥匙、NFC 数字钥匙、外后视镜折叠/加热/记忆/自动防眩目以及锁车自动折叠下翻功能,同时艺术家车型轮毂尺寸也从17 寸升级到 18 寸,视觉呈现上更运动。
并且艺术家车型支持L2级行车安全辅助选装包,结合政策优惠:8000元选装包抵扣金,意味着一万多即可升级L2级高阶辅助驾驶。
显然,电动MINI COOPER 艺术家更适合对舒适、智能出行以及科技感体验重视的消费者。
而对于想要购买电动MINI的消费者,在不错的产品基础上,合适的售价也尤为关键。
从官网展示的价格来看,目前参与促销的车型优惠达6万元左右,更深层次的意义在于其已经进入到普通A级车领域,形成降维打击,对于本身持币待购的年轻消费者,可以通过更低的进入门槛,买入拥有MINI品牌精髓的经典小车。
对于整个行业的借鉴意义更在于MINI针对已购买电动MINI的客户实行现金形式的保价,借以现金的差价补偿形式,满足新用户的降价诉求,同时保障老客户的权益。
如今很多消费者在有充电条件的情况下,大多都会选择电动车,很实际的一个问题,就是日常通勤成本,而如果作为代步通勤,灵活性和操控感不错的电动MINI COOPER、ACEMAN无疑是一个合适的选择,在驾驶上简单、纯粹。
至于怎么选,如果尚未成家,在出行上以一个人或两个人为主,重视操控乐趣,那么可以选择电动MINI COOPER,如果买车用途除了自己使用,偶尔假期也会和家人一起出去玩,那么电动MINI ACEMAN更适合,五门五座布局,还不错的后排空间。
车型择选上,从使用的长远性考虑,更推荐艺术家车型。相比经典派,该车型拥有更强的动力和更丰富的配置体验,无疑在后续用车过程中提高舒适性和实用性。
另外,对于本身对这两款车感兴趣的消费者,需要提醒的是,此次礼遇价采用限时促销的形式,促销截至2024年11月30日(含),想要购买的话,可以安排到店了解试驾~
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