当前位置 爱咖号首页 一口价9.98万起,关键还省油!荣威DMH插混双车上市

一口价9.98万起,关键还省油!荣威DMH插混双车上市

EV视界 4144浏览 2024-11-12 IP属地: 北京

一口价9.98万起,关键还省油!荣威DMH插混双车上市

目前,消费者在日常生活中往往采取选择性的态度。以出行为例,无论是长途旅行还是日常通勤,人们倾向于以开放的心态去体验沿途的风景和自然环境。然而,在出行成本方面,他们则表现出更为审慎和节俭的态度,力求在可能的情况下节约开支。因此,混合动力技术因其燃油经济性而成为市场上除了纯电动汽车之外,另一个备受关注的焦点。在这一领域,荣威汽车已经推出了自己的解决方案。

11月8日晚,上汽集团正式推出了荣威D7 DMH世界冠军版和iMAX8 DMH新陆尊两款新车。

其中,荣威D7 DMH世界冠军版的售价区间为12.38万至14.38万元,限时一口价为9.98万至11.98万元(有效期至12月31日);

一口价9.98万起,关键还省油!荣威DMH插混双车上市

而iMAX8 DMH新陆尊的售价则在19.99万至24.99万元之间,均推出了三款车型。

一口价9.98万起,关键还省油!荣威DMH插混双车上市

值得一提的是,荣威D7 DMH世界冠军版的发布是为了庆祝其创下续航里程2208公里的世界纪录。同时,荣威iMAX8 DMH新陆尊与别克GL8 PHEV共享部分技术,其在CLTC工况下的续航里程超过1500公里,而这也充分体现了其卓越的续航能力和经济性。

此外,在发布会上,新车还提供零自燃三电终身质保以及五重购车礼遇,具体如下:

一口价9.98万起,关键还省油!荣威DMH插混双车上市

一口价9.98万起,关键还省油!荣威DMH插混双车上市

那么,这两台新车具体的变化都有哪些,下面我们就来了解一下。

首先,荣威D7 DMH世界冠军版在原有车型的基础上进行了一系列的改进和升级。新车的外观设计展现出了一种优雅而稳健的风格,车身尺寸为长4890mm,轴距2810mm,标配了18寸轮毂。

一口价9.98万起,关键还省油!荣威DMH插混双车上市

此外,还新增了晨曦金色的外饰和18寸双五幅光影轮毂,这些新元素的加入使得整车的外观更加时尚和动感,同时保持了荣威品牌一贯的精致与大气设计语言。

一口价9.98万起,关键还省油!荣威DMH插混双车上市

在内饰设计方面,荣威D7 DMH世界冠军版配备了云宿智能座舱,采用了环抱式的地平线设计,配备了双12.3英寸的超长液晶屏一体双联,全系标配豪车怀挡,旨在为驾驶者提供便捷和舒适的用车体验。

一口价9.98万起,关键还省油!荣威DMH插混双车上市

空间设计上,新车在同级别车型中拥有领先的前后排空间。前排坐垫长度为380mm,后排头枕宽度为280mm,靠背高度为686mm,后排腿部空间为933mm,膝部空间为116mm,靠背倾斜角为118°。这些高得房率的设计细节共同营造出宽敞舒适的乘坐空间。

一口价9.98万起,关键还省油!荣威DMH插混双车上市

在动力系统方面,荣威D7 DMH世界冠军版搭载了1.5L高效混动专用发动机和电动机的组合,其中发动机的最大功率为105千瓦,电动机的最大功率为154千瓦,相较老款车型有所提升。

一口价9.98万起,关键还省油!荣威DMH插混双车上市

新车配备了上汽集团研发的DMH超级混动系统,该系统集成了“能量域”全域热管理和动力总成大脑PICU等独创技术,使得车辆在动力性、经济性以及NVH(噪声、振动与声振粗糙度)表现方面均达到了行业领先水平。

值得一提的是,新款车型曾以2208.719km的续航里程和2.49L的平均油耗创下了吉尼斯世界纪录,被誉为最省油的混动B级车。

一口价9.98万起,关键还省油!荣威DMH插混双车上市

一口价9.98万起,关键还省油!荣威DMH插混双车上市

再说荣威iMAX8 DMH新陆尊,其是一款基于荣威D战略开发的混合动力MPV,它搭载了先进的DMH超级混动系统,致力于为现代家庭提供既经济又舒适的出行解决方案。

在外观设计上,荣威iMAX8 DMH新陆尊采用了星空晶钻格栅,其66片钻石切割工艺饰片以矩阵渐变排列,展现出一种豪华的质感。光翼贯穿式LED大灯和星脉流光LED日间行车灯的设计,为车辆增添了一抹时尚科技的气息。

一口价9.98万起,关键还省油!荣威DMH插混双车上市

双色花瓣轮毂的设计简洁而精致,而车身颜色则提供了珠光白、丝绒银、荣麟灰、星云蓝四种选择,以满足不同用户的个性化需求。

一口价9.98万起,关键还省油!荣威DMH插混双车上市

内饰方面,荣威iMAX8 DMH新陆尊提供了大象灰和金棕两种配色方案,营造出一种温馨而舒适的车内环境。内饰设计注重实用性,提升了储物空间和驾驶者的肘部支撑。

一口价9.98万起,关键还省油!荣威DMH插混双车上市

D家族双拼握感方向盘、悬浮环绕式木纹饰板以及弱化空调出风口的设计,共同营造出一种简约而高档的内饰风格。12.8英寸的中控屏面积增加了39%,与12.3英寸的仪表盘相结合,为驾驶者提供了清晰的视觉体验。车机系统升级至Venes2.1版本,支持智能补电、四音区语音控制以及丰富的红绿灯动态信息等功能。

一口价9.98万起,关键还省油!荣威DMH插混双车上市

在空间布局上,荣威iMAX8 DMH新陆尊的车身尺寸为长5016mm、宽1909mm、高1802mm,轴距达到3000mm。车辆采用MPV专属平台底盘布局,395mm的超低地台高度便于乘客上下车。

车内空间方面,第一排座椅长度为520mm,第二排航空座椅长度为530mm,第三排座椅长度为510mm。第二排座椅支持前后360mm的超长距离移动,第三排座椅也可前后移动200mm。此外,车辆还配备了双侧电动侧滑门、三区独立自动恒温空调和后排小桌板,进一步提升了乘坐的便利性和舒适性。

一口价9.98万起,关键还省油!荣威DMH插混双车上市

动力方面,荣威iMAX8 DMH新陆尊搭载了上汽集团的“DMH超级混动技术”,配备1.5T混动专用发动机和双电机混动专用变速箱,最高热效率达到43%,最大功率为110kW,最大扭矩为235N·m。

一口价9.98万起,关键还省油!荣威DMH插混双车上市

双电机混动专用变速箱采用P1+P3双电机、1挡直驱混动构型。新车配备了24.7kWh的电池,WLTC纯电续航里程为100km,CLTC综合续航里程超过1500km,WLTC亏电油耗仅为6.3L/100km,展现了其出色的燃油经济性。

一口价9.98万起,关键还省油!荣威DMH插混双车上市

这里在多说一句什么是DMH。

上汽集团研发的DMH系统集是集成了众多创新技术,以先进的软件算法为核心,与专为混动设计的高效发动机、变速箱和长续航电池等硬件相结合,实现了卓越的系统融合,为全球用户提供了一个在能效、驾驶体验、NVH性能以及整车排放方面表现更优的混动解决方案。

在核心技术创新方面,DMH超级混动系统引入了行业首创的“能量域”全域热管理技术,有效提升了系统的热能管理效率。此外,系统还配备了动力总成大脑PICU,通过智能算法对发动机、电机、变速箱等关键部件进行精确控制,以实现最佳的动力输出和能耗管理。

一口价9.98万起,关键还省油!荣威DMH插混双车上市

发动机和P1电机的同轴结构设计,不仅提高了传动效率和运行平顺性,还显著提升了电池充电效率,支持快速充电,电量从30%充至80%仅需28分钟。

一口价9.98万起,关键还省油!荣威DMH插混双车上市

一口价9.98万起,关键还省油!荣威DMH插混双车上市

在高效动力系统方面,DMH超级混动系统搭载了一款热效率高达43%的混动专用发动机,采用了VGT可变截面涡轮增压技术、EGR废气再循环技术和深度米勒循环技术等,确保发动机在高效区间运行,从而提高燃油经济性。

一口价9.98万起,关键还省油!荣威DMH插混双车上市

智能高效混动变速箱的机械传动效率高达98.5%,采用P1+P3双电机混动控制策略,能够根据车辆的实际工况匹配最优的工作模式,确保发动机在85%以上的时间内运行在最省油的工况。

一口价9.98万起,关键还省油!荣威DMH插混双车上市

长续航电池系统方面,DMH超级混动系统配备了专用的高效长续航电池,其模组结构设计有效防止了热失控的传播,确保了高稳定性和高安全性。电池的高强度框架设计使其具有出色的抗冲击性,通过了针刺测试标准,即使在挤压变形达30%的情况下也能保持性能,超越了国家标准。

此外,系统还采用了航空级的直接式冷却技术,使得电芯内部的温差控制在3.5度以下,确保了电池系统的安全性和稳定性,电池的充电次数可超过5500次,优于市场上的同类产品。

一口价9.98万起,关键还省油!荣威DMH插混双车上市

近几个月,自主混动车型在全球市场的份额激增至83%以上,这凸显了中国在插电式混合动力汽车领域的全球领导地位。随着插混技术的成熟,国内新能源汽车的普及率也上升至60%,插混车型已成为行业的新动力核心。市场的发展逐渐转向优化存量,为插混车型带来了新的发展机遇。

上汽荣威凭借其在插混技术方面的深厚积累,稳固地站在了行业的前沿,市场份额不断扩大,有望成为一家世界级的汽车企业。这不仅展示了中国品牌在新能源领域的技术实力,而且为全球汽车产业的转型提供了“中国模式”。

文章标签:
新能源 新车爆料
 
相关推荐
EV视界 7.6万粉丝    6565作品 关注 EV视界(www.evlook.com)新能源汽车领军媒体。
推荐作者
汽车鉴闻 关注
汽车媒体技术编辑 汽车售前售后事儿,用车养车百家通
郑谊 关注
汽车行业分析师,汽车产业研究员
大内密探零零车1 关注
汽车媒体从业14年,记者,中汽联车手,爱卡十年工作经历,超卡
车瘾AA 关注
聊聊车,说干货,不以老师自称,不以车评人自居,只是几个有车瘾
鳌拜Who驾 关注
一起和幽默的鳌拜,体验汽车的乐趣人生
车市八爷 关注
宁波最知名的汽车新闻主流媒体之一,爱卡分享一手新闻、新车、评测
玩车专家V 关注
有关汽车一切玩法尽在其中,带你领略不一样的汽车新体验!
那啥车 关注
每一台车都有自己的灵魂;那啥车?对!我的车。
全部爱咖号