极简车标，藏着享界的野心？

【EV视界报道】“我们一直在思考，如何让享界的品牌精神，像产品一样过目难忘。享界需要一个全新的视觉符号。”7月8日，在享界用户星享之夜上，北汽集团董事长张建勇如此表示。

而与此同时，鸿蒙智行发布了享界品牌的车标。据悉，享界车标的设计灵感来自“寰宇之星”，拥有家族化设计语言，融入星形线函数，官方称之为“理性与感性的交汇”。

“享界的品牌精神需要一个过目难忘的视觉符号。”北汽集团董事长张建勇在发布会上如是说。这款以“寰宇之星”为灵感的新车标，以六边形为骨架，融入了星形线函数设计，被官方定义为“理性与感性的交汇”。

车标延续了鸿蒙智行家族化设计语言，通过白银比例与G3曲率的巧妙运用，在硬朗的轮廓中增添了一抹东方特有的“留白”意境。

华为常务董事、终端BG董事长余承东进一步解读了车标背后的故事：“我们最初希望用一个车标统一鸿蒙智行所有车型，但受限于产业政策，我们打造了五个‘界’，每个品牌都有独特的设计语言。享界车标在保留家族基因的基础上，通过几何与曲线的结合，展现了科技与美学的平衡。”这不仅是一个车标，更是一种品牌宣言——享界致力于将智能化与豪华感融为一体，为用户带来超越期待的出行体验。

从设计上看，享界车标简洁而不失高级感，六边形的稳重框架与星形线条的灵动感相得益彰，仿佛在诉说一种兼具力量与优雅的故事。相比传统车标的繁复，享界车标更像一件现代艺术品，既能吸引年轻消费者的目光，又能传递出品牌的高端定位。

正如一位车迷在社交媒体上评论：“这车标一看就很有科技感，又有点东方韵味，感觉开着享界S9上路，自带一种未来感！”

享界品牌第二款新车为旅行车

如果说车标是享界品牌的第一张名片，那么即将推出的第二款车型——纯电动豪华旅行车，则是享界对市场的一次大胆尝试。

据了解，这款定位C+级别的旅行车将在今年秋季上市，最大化沿用享界S9的平台技术，车身尺寸与轴距与S9保持一致，预计将延续其豪华与智能的基因。旅行车（Wagon）在国内市场一直是个小众品类，但其独特的设计和实用性正在逐渐吸引年轻消费者和家庭用户的关注。

相比传统的SUV或轿车，旅行车兼具优雅的车身线条和宽敞的储物空间，特别适合长途旅行或家庭出游。享界选择旅行车作为第二款车型，显然是看中了这一细分市场的潜力，同时也希望通过差异化定位打破市场同质化竞争的局面。

“旅行车在中国市场虽然小众，但它代表了一种生活方式的追求——自由、优雅、实用。”一位汽车行业观察人士表示，“享界S9旅行版如果能延续S9在智能化和豪华感上的优势，同时在价格和市场推广上找到突破口，很有可能成为细分市场的爆款。”事实上，北汽蓝谷早在去年发布的《北京新能源汽车股份有限公司纯电动乘用车项目环境影响报告书》中就透露了这款旅行车的存在。

报告显示，该车将基于享界S9的C71KB-F01车型平台打造，配备华为最新的途灵平台和HUAWEI ADS 3.0智能驾驶系统。这意味着，享界旅行车不仅在外观和空间上会有惊喜，还将继承鸿蒙智行一贯的智能化优势，比如全向防碰撞系统、HarmonyOS 4智慧车机，以及多模态融合感知系统，为用户带来更安全、更舒适的驾驶体验。

 华为将对汽车合作伙伴适度放权？

除了新车标和新车型的发布，华为在鸿蒙智行生态中的角色变化也引发了广泛讨论。

过去，华为以强势的技术和渠道主导著称，深度参与问界、智界等品牌的研发、设计、营销和销售。然而，从今年的几次发布会来看，华为似乎正在调整策略，逐步向合作伙伴“适度放权”。

以享界为例，北汽集团在6月12日召开了享界专网招募大会，吸引了126家经销商参与，覆盖66个城市，计划年底前建成数十家享界专网用户中心。这种独立渠道的建设，意味着北汽在销售和服务环节拥有了更多自主权。类似的情况也出现在智界和尚界品牌中，各自的销售网络正在逐步独立成型。

“华为从精养到赛马机制的转变，其实是在释放信号：我们不只是技术提供者，更是生态的赋能者。”一位接近华为的人士透露，“这种放权并不是削弱控制，而是让合作伙伴在品牌运营和市场拓展上有更多灵活性，从而实现整个生态的共赢。”这种战略调整的背后，是华为对智能汽车市场竞争格局的深刻洞察。近年来，比亚迪、长安等车企纷纷推出自己的智驾方案，市场对智能化的需求日益旺盛，但消费者对品牌的忠诚度和接受度也在发生变化。

华为通过放权，不仅能让合作伙伴更灵活地应对市场，还能借助各车企的制造和成本优势，快速扩大鸿蒙智行的市场覆盖面。例如，北汽作为中国汽车工业的老牌劲旅，拥有66年的造车历史和3600万辆的累计交付量，其在生产制造和成本控制上的经验，正是享界品牌冲击主流市场的底气。

而华为则贡献了其在智能化技术、品牌影响力和渠道建设上的优势，双方形成了一种“技术+制造”的强强联合。正如北汽集团董事长张建勇所言：“北汽ALL IN享界S9，我们希望通过开放合作，为消费者提供更优质的产品，推动中国汽车工业向前。”

写在最后

从新车标惊艳亮相，到S9卖成爆款，再到旅行车即将登场，享界蹿红的速度简直让人咋舌。这枚新车标可不光是好看，里头藏着享界“伸手就能够着星星”的野心——借着星空的灵感，用科技搭骨架、美学做外衣，给大伙儿勾勒出了一幅豪华出行的未来模样。

华为和北汽这手合作，让享界S9实打实证明了：咱国产豪华轿车照样能闯出名堂。等旅行车一上市，再配上独立销售网，享界的未来真不敢想有多火。就像余承东说的：“享界不只是一辆车，更是一种生活方式的标志。”

在智能汽车当道的现在，带着“天生闪耀”劲儿的享界，正跟着鸿蒙智行一起，给大家造一个更豪华、更智能的出行世界。以后不管是追着星辰大海跑，还是往未知的远方闯，享界都能用它独一份的设计、过硬的工艺和前沿的科技，陪着你一步步往前挪。

这样的享界，谁能不稀罕呢？