近日，一则“日产纯电新车蹭理想汽车热度”的消息在网络上曝光。
有博主发博称，在理想汽车的大门口，一辆三厢轿车十分吸睛。这款轿车不仅全身覆盖伪装贴纸，还用多组关键字透露出一系列的新车特性——“百万级大沙发”“无框车门”“纯电家轿不止于冰箱彩电大沙发”“N种躺平方式”等。甚至，日产还在社交平台上投流了#理想要出轿车了吗#来假装理想轿车。”
据博主介绍，此次贴理想热度的车型为日产纯电新车Epoch量产版。根据此前消息，Epoch定位纯紧凑型纯电轿车，预计将于今年11月份的广州车展上市，预计售价在13.99万-17.49万元之间。
上述博主直言，日产这种硬贴理想汽车热度的做法被指不自信。
一个不争的事实是，电动化如火如荼的中国汽车市场上，本土品牌的热度明显盖过了合资品牌。近两年来，比亚迪红得发紫，问界、理想、极氪都是国内消费者的热捧对象。相比之下，合资品牌的热度悉数较为冷清。尤其是，合资品牌的电动车几乎没什么存在感。“奥迪也有纯电新能源”——某奥迪经销商门头的标语已经说明了这点。
或许正是出于对自身品牌的不自信，日产方面才出了这样一条“妙计”，让纯电Epoch去贴理想的热度。
但这种不自信，也给日产纯电新车Epoch量产版上市后带来了一定的挑战。
要知道，已经投放中国市场的传统合资纯电产品悉数表现低迷，迄今为止还没有一个爆款出现，市场表现不佳的同时存在感也较低。丰田bZ3、大众ID.系列以及日产ARIYA艾睿雅均未获得市场认可。
这样的市场现状，全新的日产Epoch量产版也需要面对。
从价格来看，若日产Epoch若定在13.99万-17.49万元，就进入了当前竞争最为激烈的纯电市场，将与深蓝SL03、小鹏MONA 03、比亚迪秦PLUS EV、比亚迪海豹、银河L6等一众热门纯电轿车硬刚。相比于本土热门车型，合资纯电车型身份的日产Epoch品牌号召力并不占优。
还应看到，当前的中国车市“价格战”此起彼伏，新车售价一降再降。目前，深蓝SL03的起售价已经下探至12万元以下。小鹏MONA M03的起售价比深蓝SL03还要低。秦PLUS EV的终端售价已经下探到10万出头。
可以说，上述车型各个都是狠角色。日产Epoch想要突围，还需要再好好斟酌斟酌。
按照日产汽车的规划，日产汽车计划到2026财年将专门面向中国市场推出8款新能源车型，其中包括5款日产品牌车型。日产Epoch成了急先锋。
有业内人士分析称，这款车或将成为挽救东风日产销量下滑的生力军，也将成为东风日产电动化转型战略中的第一位“救火队员”。
虽然传递出了些许不自信，但日产此次让Epoch蹭理想的热度也侧面证明了对这款纯电新车的重视，而且也确实在Epoch的营销上确实下了心思。
日产CEO在访谈中谈及中国市场曾表示，“我们力争留在中国。如果继续按照以往的方式做事，我认为我们活下来的概率不大。”不过，除了营销，日产还需要让消费者看到Epoch的产品力。
接下来，日产Epoch将在即将开幕的广州车展上市，新车能否为日产博得开门红，让我们拭目以待。
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