近两年国内市场，在国产品牌以及传统合资品牌的“夹击”之下，韩系产品显然销量方面已经占据不了多大的优势，不过它们依旧还在持续的给大家带来一款款新产品。2024广州车展，2025款起亚EV5正式上市，新车共推出12个版本，售价区间14.98万元-25.58万元，纯电续航更是实现530km到720km的全覆盖。作为起亚进军新能源市场的“完全体”，新车究竟表现如何呢？是否值得咱们国内消费者选择呢？
其实我总在重复一句话，论颜值，你真的可以永远相信韩系车。2025款起亚EV5延续上代车型的整体设计风格，方正的车头、封闭式前格栅，三段式贯穿LED行车灯两侧更是延伸至前包围上方，分体式头灯在LED灯带与两侧进气口位置找到了完美的融合之处，实话实说，我个人还是非常喜欢起亚EV5的这套设计。
依旧是简约的车身线条配合类似方盒子SUV的整车轮廓，硬朗感十足；同时隐藏式门把手、低风阻造型轮毂，也为新车增添了不少时尚的气息。新车长宽高分别为4615/1875/1715mm，轴距为2750mm，对于车内的乘坐空间，新车的整体表现还是比较富足的，尤其是后排腿部空间至少对于我这个不算瘦的“东北汉子”来说还是比较充足的。
车尾处，新车采用首尾呼应的设计语言，贯穿式尾灯组两侧依旧向下延展，可以说无论是科技感还是辨识度，均有着相当亮眼的表现。
进入到车内呢，2025款起亚EV5同样延续现款车型的整体设计风格，双12.3英寸的双联屏设计，内部科技感表现清晰；而厚重的中控台也同样营造出一种环抱式座舱的布局感，运动、时尚兼得；值得一提的是新车在中控区域保留车内常用功能的物理按键以及触控按键，这点的确为咱们用户日后用车带来相当的便捷度。
除此之外，像咱们用户平日常用的语音助手、手机无线互联、车联网等智能化方面的配置，新车也会根据配置车型给大家提供，高配车型上还配有方向盘加热、手机无线充电、前排座椅通风/加热。
动力方面呢，2025款起亚EV5提供两驱与四驱两种版本车型，单电机两驱版车型，驱动电机最大功率160kW、最大扭矩310N·m；双电机四驱版车型综合最大功率233kW、最大扭矩480N·m，配合上64.2kWh和88.1kWh两种不同容量电池组，CLTC纯电续航两驱版车型可达530km、720km，四驱版车型可达630km和580km。实际上这样的续航表现，在同级产品中也算具有不错的竞争力。
写在最后：
时至今日，国产汽车的崛起，也的确改变了咱们消费者原本的消费理念，想要选择新能源产品的用户，相信大概率首选一定是咱们自主品牌；当然这也不排除一些用户依然对合资品牌充满了向往。如果说想要选择一款纯电SUV，同时又考虑合资品牌产品的用户，对于起亚EV5这款合资纯电SUV，我个人还是比较推荐的。
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