12月上市新车一览，吉利、蔚来、奇瑞都有好货，年前买车的别错过

临近年底，不少车企为了冲销量，纷纷放出大招。有的加大了优惠力度，有的直接推出新车增加吸引力，今天小编就对本月已经或者即将上市的重磅新车来做个盘点，如果你正打算年前买车，那么这些新车值得一览。

第一款：新款阿维塔11

上市时间：12月2日

售价：27.99-42.99万

亮点：鸿蒙座舱、华为乾崑智驾ADS3.0、增程动力

日前，新款阿维塔11迎来了正式上市，新车可以看作是中期改款，相比于老款车型主要变动就是新增了增程式动力，动力配置由1.5T增程器+后置电机组成，官方零百加速为6.9s，同时还拥有180km的WLTC纯电续航以及1065km的综合续航（CLTC），WLTC亏电油耗为6.2L/100km，既可实现城市纯电通勤全生命周期覆盖，长途出行也没有里程焦虑。

值得一提的是，这次阿维塔11新增了一款皇家剧院版，该版本主打豪华商务调性，拥有诸如曜灰+曜黑双色车身、劳斯莱斯同款工艺腰线、全粒面苯胺真皮座椅等设计，呈现的档次感十足，当然价格也不菲，落地价奔着43万往上走了。另外智能化层面上，阿维塔11则采用了华为鸿蒙座舱+华为乾崑智驾ADS3.0这套组合，人机交互和智驾体验理应会非常不错。

第二款：吉利银河星舰7 EM-i

上市时间：12月6日

售价：10.98-14.28万（预售价）

亮点：GEA架构、单档DHT结构、魅族车机、CLTC综合续航1420km

银河星舰7 EM-i是吉利汽车即将推出的一款插混SUV，虽说名字和银河L7很相似，但论架构和技术，银河星舰7 EM-i完完全全可以说是一款全新产品。因为新车诞生于GEA架构，这是吉利最新的智能新能源架构，相比于基于燃油车平台打造的CMA架构，在技术、空间、安全、驾控等方面更具优势。

诸如动力方面，银河星舰7 EM-i这次就放弃了此前复杂的插混结构，和比亚迪一样搭载了由1.5L发动机+P1+P3电机组成的插混动力，匹配单档DHT，零百加速仅为7.5s，CLTC亏电油耗仅为3.75L/100km，也就是说银河星舰7 EM-i性能比不银河L7低多少，但经济性得到了大幅提升，加上CLTC综合续航1420km的续航能力，以及魅族车机的加持，无疑会成为比亚迪宋PLUS DM-i与宋Pro DM-i强有力的竞争者。

第三款：蔚来ET9

上市时间：12月21日

售价：80万（预售价）

亮点：线控底盘、900V高压架构、自研5nm智驾芯片

在小鹏靠着MONA品牌重回一线、小米异军突起的背景下，蔚来汽车似乎变得越发没有存在感。而到了本月下旬，蔚来将会拉回一些声量，带来旗舰轿车——蔚来ET9，新车目前已经开启预售，预售价高达80万，实车会在明年第一季度开启交付。这价格，注定该车主要是来拉高品牌调性，巩固蔚来所谓的“电车界豪华品牌”身份，加大BBA乃至路虎等传统豪华品牌用户换购或增购的影响力。

产品方面，蔚来ET9作为一款纯电动大型轿车，将搭载一系列前沿技术，包括全线控智能底盘、900V高压架构、以及蔚来自研的5nm智驾芯片等，彰显蔚来的技术实力。硬件方面，蔚来ET9还将配备三颗激光雷达，实现探测效果更精准的高阶智驾。动力方面，蔚来ET9则搭载了碳化硅高性能纯电四驱系统，电机总功率可达520kW，快充5分钟即可补能255km，动力与充电效率都没的说。

第四款：iCAR V23

上市时间：12月中旬

售价：11-15万（预售价）

亮点：复古硬派外观、高通8155座舱、双电机四驱

iCAR V23说实话已经预热已久了，该车是奇瑞推出的一款方盒子SUV，凭借着个性复古的外观设计，一经亮相便受到了不少人的关注。造型方面，iCAR V23前脸类似于212，车身造型则有点像mini版“大G”，加上尾部小书包的设计，视觉效果确实颇为吸睛。

iCAR V23定位紧凑型SUV，长宽高分别为：4220/1915/1845mm，轴距为2735mm，车机方面则带有中控大屏+高通骁龙8155芯片，配置算不上顶级，但在同价位也是属于主流水平。最主要动力方面，iCAR V23将提供单电机后驱、双电机四驱两种版本可选，后者综合功率可达155kW，CLTC纯电续航可达501km。

总结：

可以看到12月份新车基本都是来自咱们国产品牌，并且风格定位也大不相同，可见咱们国产品牌如今是百花齐放，各具特色，让我们能买到更多优质好车。那么这些车型中有没有你喜爱的存在呢？欢迎留言讨论。