喜欢超级英雄以及科幻片的朋友，肯定会对蝙蝠车有印象。从上世纪30年代蝙蝠侠问世至今，影视屏幕上出现过很多蝙蝠车，但是最经典的还当属蒂姆波顿在1989年所执导的蝙蝠侠电影当中出现的那辆如今看起来依旧让人心潮澎湃的蝙蝠车。不过最近好消息来了，那就是蝙蝠车似乎可以“量产”了，你只需要提供一辆科尔维特C4车型，配合现成的玻璃钢套件外壳，精准的还原曾经的蝙蝠车。
这一代的蝙蝠车之所以很招人喜欢，是因为1989年版的电影当中将这辆车描绘成一辆高科技的载具，而且不像很多早期的蝙蝠车只是简单的改装，它是完全从头到尾重新设计的，甚至还使用了专用的底盘，连周杰伦也都买了一辆复制品车型。按照国外的消息，目前做工精良的复制品都可以卖到50万美元一辆。而华纳兄弟所授权的10辆定制版蝙蝠车也就是克里斯蒂安贝尔版的黑暗骑士蝙蝠车售价达到了299万美元，比很多顶尖超级跑车还要昂贵。
之所以说可以量产，是因为这辆只有玻璃钢外壳的蝙蝠车只需要你有一辆克尔维特C4车型就可以进行改装，毕竟蝙蝠侠的粉丝当中喜欢这辆蝙蝠车的人足够多。C47科尔维特在美国的能见度还是比较高的，理论上只需要花很少的价格就能得到一辆相当不错的蝙蝠车。要知道蝙蝠侠直到现在都是美国市场上最受欢迎的超级英雄，所以如果真的解决了版权，而且保证有一个相对比较不错的价格，那么这样的蝙蝠车只会越来越多。
目前的问题在于这是民间自己制作的版本，官方授权没有解决，但和完全定制的类似电影道具制作方法，这种手工制作外加成熟量产车改装是更加便宜的，普通人只需要花费一辆豪华品牌车的价格就可以买到梦想的蝙蝠车，在美国那边真的很有前景。
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B01这车依旧发扬了零跑的传统，三电给的很大方，650km续航，6.5/6.4秒的加速，10点几的电耗。我喜欢这车轻快的驾驶风格，稍显不足的是后排空间和智驾，后者还需要等到年底才能OTA城市领航，有点慢。
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