长安智慧新蓝鲸3.0实测！省钱有道，彻底进入2毛时代

在这个繁忙的现代社会，如何在节约能源的同时，享受驾驶的乐趣，一直是广大消费者所关注的问题。日前，长安UNI-Z新能源搭载的智慧新蓝鲸3.0，以其独特的“省钱、省心、更懂你”的特性，吸引了很多人的目光。据称，这款车辆的使用成本能够进入“2毛时代”，那到底这是否是市场的噱头，还是真实可信的信息。

实测验证，一杯咖啡钱轻松享受200公里短途游

在一家媒体的实测中，路线从广州塔打卡出发，抵达中山崖口村，路线环绕大湾区4座城市，在实际开车过程中，我们发现，这款车辆在高速和国道行驶时，电量一直都能保持在较高的水平，而在市区行驶时，会更多地采用电力驱动，相比同级插混车型，油耗更低、更省钱。

本次测试采用家中方便快捷的充电方式，家庭用电每度5毛，让用车成本再创新低。据表显小计里程显示，长安UNI-Z新能源汽车实际总共行驶了200公里。按照5元的电费和30元的油费计算，平均每公里的能耗成本仅为1毛7分5，不到1毛8。这样的数字，让人不得不对新能源汽车的经济性感到惊叹。

另外一路媒体则开着长安UNI-Z新能源，挑战乐山一日游，总行驶里程183.2公里，在公共地方使用充电桩，充电的费用为10.34元，再加上加油站的费用为34.9元，每公里的成本相当于只有0.25元，即2毛5一公里。这样的成本，让长安UNI-Z新能源汽车的“省”字当之无愧。

根据以上的实测花费，周末200公里左右短途出游，即便使用公用充电桩，长安UNI-Z每公里也就2毛5；如果使用家用充电桩，用车成本则只需1毛8。当然，根据不同人的开车习惯导致油电消耗会有差别，但是智慧新蓝鲸3.0依旧很省钱。不仅如此，如果短途上下班通勤只用电的情况，使用家用充电桩，那么每公里花费不到5分钱。这样算下来，小家庭一个月的用车开销也就80元。

软硬兼备，智慧新蓝鲸3.0的技术革新与引领

在技术内容上，长安UNI-Z新能源汽车也有着不俗的表现。首先，其智慧新蓝鲸3.0可以纯电驱动，也可以增程驱动，还可以插电混动；其次，软件算法的赋能，让其在强劲和舒适之间找到了最佳的平衡，无论是超车的凌厉，还是行驶的平顺，都使得长安UNI-Z新能源汽车的电感体验尽善尽美；再者，实测纯电续航里程和馈电油耗的表现，也都让人对其赞不绝口；最后，智慧新蓝鲸3.0的超低综合出行成本，使得长安UNI-Z新能源汽车成为了消费者心目中的理想选择。

从硬件层面来看，UNI-Z新能源的发动机是新蓝鲸混动高效专用发动机，其热效率达到了43.31%，电驱电控系统也都是主打高效率，这为其节省油耗打下了坚实的基础。除此之外，这款车型全系标配L2级辅助驾驶系统覆盖IACC自适应巡航，使得驾驶过程更为轻松，减轻驾驶员的疲劳感。

在如今这个内卷的汽车市场中，要做好一套的PHEV系统，除了要有好的发动机和电驱单元之外，还得有高效且对用户友好的控制策略，智慧新蓝鲸3.0采用IEM3.0智慧动力控制系统，具有AI能耗预测管理，能够根据驾驶风格、用车路况、驾驶模式等不断进行OTA优化，实现越开越省，在控制策略方面走在如今行业领先的位置。

不得不提的是，智慧新蓝鲸3.0的乘坐体验。它不仅在动力上有着强大的表现，同时还建立了乘员晕车缓解模型，带来了平稳且舒适的驾乘体验。在当前这个竞争激烈的汽车市场中，长安UNI-Z新能源凭借智慧新蓝鲸3.0的卓越表现，无疑已经走在了行业的前列。

据悉，由长安汽车研发的智慧新蓝鲸3.0动力软件会根据地形反馈，自动动态补偿驱动扭矩和能量回收强度，使油门和制动踏板操作量减少60%。即便行驶在魔幻8D城市，山路起起伏伏，用户也不会出现疲累，让驾驶更轻松。

综合以上因素，可以得出结论，智慧新蓝鲸3.0号称让用车成本进入2毛时代，且具有“省钱、省心、更懂你”的特点，这些并非空口而言，而是经过实测验证的结果。对于广大消费者来说，这无疑是一个非常值得关注的动力产品。