对于很多人来说,其实都有一个蓝天白云的宝马梦,尤其是宝马3系,对于大多数人来说虽然其价格也很高,但是努力努力也不是没有希望实现。而如果是想早点实现的话,那么选择二手车显然是更合适的选择,而目前的话,也有一些相对合适的二手宝马3系可以选择,比如说这款宝马3系 2019款 320Li M 运动套装。
这款宝马3系 2019款 320Li M 运动套装当时的新车指导价为33.98万元,而目前该车不包含过户费的价格为12.98万元,也就是说算上过户费也就13万出头,这个价格就能圆了我们的宝马3系梦,其实说实话,也能看出宝马3系 2019款 320Li M 运动套装这款车的保值率相对是比较高的,如果这是一款除特斯拉以外的新能源车,目前的价格基本上会在10万元以内。
具体来聊聊这款宝马3系 2019款 320Li M 运动套装的车况,这一款宝马3系 2019款 320Li M 运动套装是在2018年12月上牌的,12月上牌确实对我们有一些影响,但也还好。这款宝马3系 2019款 320Li M 运动套装的行驶里程为5.61万公里,其漆面成新度好,整备质量高,内饰也经过了全方位的清洁,清除使用痕迹和磨损修复,发动机运行也比较平稳,关键是0次过户,没有重大事故、无火烧、无水泡,经过了第三方检测,相对也有一定的保障。
宝马3系 2019款 320Li M 运动套装的外观其实还是我们熟悉的造型,虽然相比起现款在售车型来说显得落伍了许多,但也有家族标志性的双肾式进气格栅和天使眼LED大灯组,整体的辨识度还是很高的,也给人比较运动的感觉。至于车身侧面和尾部,宝马3系 2019款 320Li M 运动套装则给人一种相对比较单调的感觉,但也是我们熟悉的家族式设计风格,车尾采用单侧双出排气的布局。
至于车内的话,宝马3系 2019款 320Li M 运动套装并没有全液晶仪表盘,还是老式的指针式仪表,同时采用悬浮式中控屏,这块屏幕的尺寸也很小,也保留了大量的物理按键,虽然实用性是有了,但是看惯新款以后,还是会觉得有些过时。当然了,这一款的宝马3系 2019款 320Li M 运动套装还是提供了宝马家族标志性的“鸡腿”挡把,这一点也是该车的一大灵魂设计,很多人喜欢宝马3系也是因为这一点。
座椅的话宝马3系 2019款 320Li M 运动套装比较单薄,尤其是坐垫,扁平并不柔软,所以舒适性其实是挺一般的,但如果换句话来说,这也是为了营造足够运动的驾驶氛围。这一款宝马3系 2019款 320Li M 运动套装也是长轴版车型,其轴距也是达到了2920毫米,因此倒是不用担心空间够不够用。
当然,要说起宝马3系最大的特点,其实还是动力,这一款宝马3系 2019款 320Li M 运动套装搭载了2.0T发动机和8AT变速箱的动力组合,其最大功率为184马力,峰值扭矩为270牛·米,官方百公里加速时间为7.9秒,以宝马3系 2019款 320Li M 运动套装的动力表现来讲,放在这个级别中的表现还是很不错的,即便是在当下,也可以达到主流水平,况且宝马3系 2019款 320Li M 运动套装的操控表现依旧是很能打,毕竟是当年主打操控的豪华品牌中型车,比起现阶段很多同价位的车型来说,其操控也更好一些。
编辑点评:
其实看到这里,我个人觉得如果不是很想圆梦想买一款豪华品牌车型的话,那么其实并不是很值得考虑,毕竟现阶段宝马3系新车在优惠后的裸车起售价格也才20万出头,这款宝马3系 2019款 320Li M 运动套装有六年车龄了,其实际的落地价格依旧超过了13万元,所以我个人觉得宝马3系 2019款 320Li M 运动套装并不是很值得考虑。
在25年的创作方向改变改变,更多的结合探险、旅行的内容。让内容更有意思,更生活化,这次驾驶哈弗二代大狗去仓库收拾收拾可用的家当,为春节后的出行做准备。
至于价格,有那么重要吗?
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