日前,上汽通用别克2025款昂科威PLUS正式上市,新车指导价为22.99-25.99万元,上市限时一口价16.99万元起,加上置换补贴2.5万元,也就是说14.5万不到即可入手。
今天就来看看2025款昂科威PLUS车型值不值得购买吧。新车的车身尺寸为4822*1883*1695mm(艾维亚版本高度为1705mm),轴距为2833mm,定位中型SUV。
2025款昂科威PLUS车型外观相较此前在售的车型并没有太大的出入,依旧是采用别克家族最新PURE Design纯粹设计语言,分体式大灯组、梯形熏黑中网两侧还带有獠牙状的装饰,整体看起来前脸视觉冲击力还是很足的,与上代昂科威PLUS的偏稳重商务风相比,差别巨大。
2025款昂科威PLUS车身较为饱满,前后腰线并不连贯,突出前后翼子板的力量感。相较于侵略感略强的前脸,昂科威PLUS的车尾呈现出来的是稳重风格,尾灯采用细长设计,并且中间还带贯穿光源,左右贯穿的尾灯组的镀铬装饰还带有BUICK别克品牌英文。下方为双边共两出排气布局。
2025款昂科威PLUS的内饰依旧保留了2024款的设计样式,最吸引眼球的还是30英寸曲面大屏,非拼接真双联屏,并且分辨率达到了6K水平。新车搭载eConnect智能座舱,车机芯片为骁龙8155,语音指令识别和功能支持更加全面。
新车标配14项eCruise L2级智能驾驶辅助科技,包括全速域自适应巡航、倒车车侧预警、车道居中、车道保持辅助、并线辅助、主动刹车、自动泊车等。此外,像电动尾门、无匙进入、一键启动、自动大灯、全景天窗、自动空调等都是标配。别克家族产品除了用料和配置比较足之外,隔音降噪水平也是一流,新车前排采用双层夹胶隔音玻璃,加上ANC主动降噪功能,静谧性更加优秀。
全系标配的还有全系提供真皮座椅,前排座椅还带电动调节和加热功能。得益于昂科威PLUS有着2833mm的轴距,所以后排乘客的腿部空间也无需担忧,坐垫填充物也非常厚实。虽然靠背角度不支持调节,但是靠背的基础倾斜角度还是偏舒适的。缺点是地板中间隆起较高,对中间乘客舒适性会造成一定影响。
常规5座状态下,后备厢容积为475升,二排座椅靠背支持4/6比例放倒,最大可扩容至1531升,进深可达1904mm,完全放平秒变双人床。
动力方面,2025款昂科威PLUS全系均搭载2.0T涡轮增压发动机,发动机最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,与发动机匹配的是9速HYDRA-MATIC智能变速箱组。中高配车型还配备全新智能四驱系统,支持手动断开的四驱和两驱模式切换,兼顾了燃油经济性和复杂路况的通过性。
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