奥迪A6L主力车型优惠超15万，最赚钱的3.0T却卖不动了！

《我有车》原创行情导购：提起中大型轿车，奥迪A6L就是用户通常一下子能够想到的产品之一，它低调、均衡的调性深受国内用户的喜爱。不过在新能源时代，这款依然坚持主打燃油动力的车型，现在过得如何呢？接下来我们一起盘盘它吧！

▲ 现款奥迪A6L行情如何？

首先你需要知道的是，在11月19日，2025款奥迪A6L已经上市，6款车型售价区间为42.79-65.68万元。

按照市场行情走势来看，先前的2024款奥迪A6L，在今年6月之后到7月初的优惠相对较大，行情水平能和现在差个1万元优惠左右，但国补和省补等政策，又把这差额补回来了。

2025款奥迪A6L的发布，是这代C8奥迪A6L的改款年型车，按照官方规划来看，C8一代的奥迪A6L燃油版车型将在2026年才会实现国产上市，所以这代车型预估还会有一款改款年型车，明年一汽奥迪方面将带来的是，采用全新PPE平台打造的纯电动奥迪A6L e-tron车型。

在经历了金九银十的价格高点之后，11月份再次落价，而且由于已经发布了2025款奥迪A6L，整车配置虽然变化不大，但因为厂家政策缘故，25年型相比24年型价格差接近一万，所以年前来看的话，购买现款奥迪A6L其实不是个合适的时机。

以主销车型2025款奥迪A6L 的45 TFSI 臻选动感型为例，该版本指导价格45.49万元，全款优惠约11万，综合优惠约15.5万，优惠后裸车30万元左右，其中需要注意的是，部分地区这车车价能到29万多点，车价上的确不高啊，但在购车之前，还得注意经销商是否会通过装饰套餐、二手车置换等，再把费用给加回来。

我们跟销售朋友也了解到，部分兄弟门店可能还会有2024款奥迪A6L 55TFSI的库存车型，这版本车型车价的确较高，但因为大环境原因以及新能源车的冲击，高配的55TFSI车型的确会难卖一些，原先很好卖并且也赚钱的3.0T现在却成为了滞销款，有些门店的奥迪A6L 55TFSI车型库存甚至达到了半年以上。

这位销售朋友还跟我们讲了真实案例，奥迪A6L 55TFSI车型行情车价的确不好下，而且经销商门店也不想亏本卖车，原来的两个同事最近跳槽了，一个去了理想，另一个则去了鸿蒙智行，听他们说原本好几个关注过3.0T 的客户，为了家人都买了问界M9或理想L9。

这样看来，在对手纷纷投奔全系2.0T动力的时候，即使是现在现款奥迪A6L依旧保留着3.0T V6动力，这对于感性角度来说的确值得肯定，给予了用户更加多元的购车选择项。但回归到市场层面，3.0T V6动力在新能源时代的确已经没那么吃香了，3.0T更多的也只是承载了驾驶层面，但如今随着国内用户用车需求的转变，其实也不太care这点了。

▲ 2025款奥迪A6L都改哪儿了？

2025款奥迪A6L取消了致雅型，改为全系动感型，而且外观层面也延续了老款动感型的外观设计，基本上没什么变化，说白了25款奥迪A6L的主要变化均集中在了内饰座舱配置和座椅上面。

具体到车型配置变化来看，2025款奥迪A6L全系标配全景天窗和车道偏离预警，另外新款车型全系取消了翻毛皮座椅，改为环保科技皮座椅。而且45TFSI四驱臻选动感型、45TFSI尊享动感型以及55TFSI四驱尊享动感型，均新增了电动方向盘、不锈钢踏板以及前排舒适头枕，不过除了55TFSI四驱旗舰动感型留着空气质量监测增强版系统以外，其余车型全都取消掉了。

另外由于致雅型的全面取消，2025款奥迪A6L的55TFSI四驱旗舰动感型将作为顶配版车型出现，这一版本只是新增了不锈钢踏板。另外新款车型的55TFSI车型全部取消了5G智能网联系统，同时全系取消防盗螺栓，并新增了选装包。

综上所述，2025款奥迪A6L相比2024款车型，其实没什么太多变化，即使部分配置取消掉了，但新增的配置有针对日常用车舒适性维度和便利性上的升级，在我们看来45TFSI quattro臻选动感型和45TFSI quattro尊享动感型，是车系里变化很大的车型配置版本，产品力算是又得到了一定提升。

▲ 现在购入奥迪A6L，时机合适吗？

通过上述市场分析，按照行情来讲，现在的确不是2025款奥迪A6L比较合适的入手时机。一个是新款车型上个月刚刚完成改款，车系行情价格有所收窄，另外是今年春节来得比较早，按照往年销售政策来说，如果真是着急提车，建议12月底之前先把车订了，等到明年1月份再想买车，预估行情可能会往上略微涨幅，有些经销商是吃定了用户想开新车回老家过年的心理。

购车之前还得注意啊，如果你年前想能提的车倒还好，但交定金等年后提车真不太建议。这年头儿突然暴雷、连夜跑路的经销商还少吗？随着汽车市场竞争加剧，从10月底宝马全球首家5S闭店后，到天津最大奥迪4S倒闭之后，近期又出现了多家传统豪华品牌4S店内，开始展出智界R7、问界M9等鸿蒙智行旗下车型，其中就包含部分原一汽奥迪授权经销商。

12月4日，一张关于北京华阳奥通汽车销售有限公司发布的公告图片在网络曝光。其中内容中显示，即日起不再进行一汽奥迪品牌的经销业务，同时承诺继续提供保养维修服务。

此事件被曝光之后，网络上引起了大量讨论，其中有网友评论称，“他们家可是奥迪北京的培训中心啊。和主机厂关系特别好还是连续几年的奥迪双杯竞赛第一，他家居然会退网看来这油车大势已去了”。

业内传闻称，北京华阳奥通曾与一汽奥迪方面有过沟通，销售奥迪和问界两个品牌的产品，但估计是没谈拢，未得到奥迪的同意，趋于行业转型最终该4S店还是决定转卖问界，不过店内依旧提供关于一汽奥迪车辆的维修服务。

不只是华阳奥通一家，此前在11月份津永濠奥达就被曝出闭店，4S店方面表示由于某银行突然将贷款抽回，导致4S店资金链断裂，面临严重的资金压力；另外还有不同地区的多家一汽奥迪4S店被传出闭店，有些资金链门店的经销商则是开始转卖其他品牌车型。

基于此，还是要提醒各位，现阶段购买奥迪A6L行情价格一方面不太合适，并非低点；另外由于近期一汽奥迪经销商经营压力较大，闭店风险偏高，所以如果你所在城市有一汽奥迪授权经销商，还是要在提车之前做好相关背景调查，以免个人财产受到损失。

《我有车》总结：这代C8奥迪A6L本身产品力没什么问题，外观上不小的变化能够吸引一波家用消费者，而且开起来平衡性上给也能给好评。只不过近期一汽奥迪4S店频频暴雷事件，或会给未来家族销量蒙上一层阴影。