想换新能源？不到20万就能提的小鹏G6了解一下

最近二手燃油车市场卖车价格越来越低，身边朋友也有了卖掉自己手里的燃油车换台电车的想法。前几天就有朋友问我，他不到5年的奔驰GLC能卖20万，想换个电动SUV应该怎么选。在综合考虑之后，目前在这个价位我更推荐他选择小鹏G6 755km的长续航版本，配置相当全面，加上十二月的优惠政策正好可以拿下。至于为什么果断推荐小鹏G6，有几点我跟大家聊聊。

颜值空间：外观科幻，空间得房率高

首先就得聊一聊小鹏G6的外观设计，颜值相当在线得到了不少用户的认可，我一直说小鹏的设计风格有些像机械战警，当然小鹏G6也不例外，流线型的车身线条倾向于轿跑型SUV风格。车头部分，封闭式的前脸设计加上家族贯穿式日间行车灯，大大提升了车辆的辨识度，尾部同样采用了“类贯穿”的尾灯设计。不少车主对于小鹏G6的评价也是极具未来感。

小鹏G6在车身尺寸方面也毫不逊色，作为一款中型SUV，其长宽高分别为4753x1920x1650mm，轴距则达到了2890毫米。5座布局提供了宽敞的乘坐空间，内部空间“得房率”85.6%，头部空间对于大高个而言也毫无压迫感，后排座椅可以12档调节，前排座椅可以放倒至平躺。

这里还要多说一句，在车身工艺方面，小鹏G6采用了独特的前后一体式铝压铸，车身铝材占比51%，整车抗扭转刚性41600N·m/deg，而且使用CIB电池车身一体化工艺电池安全更有保障，整车集成零部件300+个，综合看来，小鹏G6不仅轻，而且刚性强还安全。

此外，小鹏G6的后备厢的容量也相当可观，标准容量为571升，放倒座椅后可扩展至1374升，无论是日常购物放大件，长途旅行放行李都能轻松应对，非常实用。

智舱智驾：车机好上手，智驾应用广泛

“智能化”是新能源车型的优势之一，小鹏在这方面也算是当仁不让，无论是智能座舱配置还是智能驾驶配置仍然属于第一梯队。先说说智能座舱，小鹏G6的座舱屏幕布局是由一块10.2英寸的全液晶仪表以及一块14.96英寸的中控大屏组成，这套布局相当简洁实用，方便刚接触的用户上手。

而智驾方面更是小鹏的强项，对于XNGP还得多唠叨两句，小鹏G6搭载了XNGP智能驾驶系统，可以在几乎所有的路况中实现高阶的辅助驾驶，高快领航NGP已经见怪不怪，并且可以主动监测后方来车，帮助你实现及时变道，避免错过匝道的情况发生。而在XNGP成为“无限版”之后，小鹏XNGP在城市道路中，覆盖各种复杂场景和跨场景通行。升级至XOS 5.2.0版本后，用户设置导航路线就可以在社会开放道路自由开启XNGP城市导航辅助驾驶。对用户实际用车场景而言，城市中点到点的通勤将会变得更加顺畅便捷。

续航补能：续航达成率高，补能更快

对于续航补能方面，一定是电动车用户最关注的，而在不到20万元价格的中型SUV中拥有全域800V平台的车型寥寥无几，小鹏G6在这个级别里面便成为了相当有竞争力的存在。对于综合优惠完最低19.99万元的755km长续航版本，它也成为了目前20万元左右能买到的最长续航的SUV车型。

我的朋友不仅一次表示过他在补能方面的焦虑，这也是我推荐他小鹏G6的原因，小鹏汽车的电池技术方面造诣不浅，跑满功率的情况下凭借800V平台和3C电芯10分钟就可以补能300km，即便不用超充桩，只用常见的快充桩也可以轻松跑到280kW，再加上堪称“反向虚标”的755km续航（媒体实际测试能跑到810km），这就与油车的续航基本无异甚至更强。

购车用车：用车成本低，现阶段购车更实惠

价格和用车成本是新用户最为关心的问题。先说说购车，这个时间节点购买小鹏G6那是真的香，尤其是针对我朋友这种情况的，所以先劝大家旧车别着急卖给贩子，看看自己目标购车的优惠政策再下决定。比如说小鹏G6的60000优惠从何而来？先说最直接的，限时现金补贴最高35000，如果你手里有旧车，那么不限品牌置换补贴再来3000元，加上国家以旧换新补贴至高20000元和选装运动性能套件优惠的2000元。这么算下来，小鹏G6 2023款 755 超长续航 Pro原价23.49万元，裸车直接干到了19.99万元的价格。

有不少纯电车型用户坦言，用车成本要比买车还贵，那么以小鹏G6 755km续航版本为例，我们先可以关注一下优惠政策之一，那就是4年免费权益电卡或小鹏家充桩30米套包（2选1），换句话说，补能成本已经接近于0成本了。其它成本除了日常停车、洗车配件配饰购买以外，每年成本基本上就是保险+保养，保险基本上第一年在5800元左右（第二年第三年会有持续折扣），保养350元左右，而且是可以用App积分抵扣。这样一来，除了保险一年来小鹏G6的日常使用的硬成本（保养、充电）按年计算也就在千元左右。

总结：

小鹏G6这一系列的操作更像是“降维打击”，无论是颜值、配置还是智能化方面，在同级别都很能打，这一下还有6万元的优惠政策，综合下来不到20万元就有了相当不错的驾驶品质，这一点确实让一些厂商赔本赚吆喝的都吆喝不起。不仅如此，在年轻人都关注的智驾智舱方面，小鹏依然处于此领域的第一梯队。也就是说我们能用更少的钱和更低的用车成本领略到纯电车型真正的香。在这里也期待一下我朋友在提车小鹏G6之后的反馈。