12月19日,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海与华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东做客央视直播间,与知名主持人撒贝宁、尼格买提以及陈伟鸿携手,展开了一场跨越行业界限的高端对话。此次对话深刻聚焦于中国汽车产业在新时代的发展需求,积极回应了智能电动化浪潮中面临的种种挑战与机遇,并深入探讨了问界品牌所倡导的“新豪华”发展路径,共绘未来蓝图。
跨界合作 强强联合 问界向上发展
赛力斯与华为双方跨界联合业务开展近4年,陆续合作推出了问界M5、M7、M9系列车型,得到了市场的广泛关注和高度认可。旗舰SUV问界M9上市11个多月累计大定突破19万台,蝉联50万以上车型销量冠军;国民SUV问界新M7 2024年度累计交付量突破19万辆,连续12个月累计销量蝉联中国新势力第一。问界是最快实现50万辆交付的新势力品牌,在中国市场豪华品牌用户净推荐值排行榜上排名第一。张兴海表示,问界所取得的成绩离不开广大用户的支持,未来问界将始终坚持把用户安全放在第一位,不断给用户带来智慧出行新体验。
在软件定义汽车的技术路线下,赛力斯与华为跨界合作带来指数级效应,双方联合推出的问界汽车以智慧重塑豪华,真正实现了智能化和电动化的融合。问界已为50多万用户提供了高端智能电动汽车产品和智慧出行解决方案,不仅深度验证了这一商业模式的成功,更塑造、引领着全球豪华汽车品牌的发展方向。未来,问界将坚定“一个目标干到底,一张蓝图画到底”,围绕“智慧重塑豪华”,走跨界合作与深度融合之路,发挥长板效应,实现领先式成长。
让自驾变智驾 600公里出行很轻松
对谈之后,张兴海、余承东还带领撒贝宁一起沿着三亚海边的城市道路,体验了问界M9的HUAWEI ADS 3.0智驾系统,向直播间的观众们展示了问界高阶智驾的实力与魅力。张兴海表示:“用户的智驾心理会经历从‘怕开到敢开再到要开’的过程,接触一周很多用户就离不开智驾了。”他还分享了自己从重庆到川西智驾的体验经历——“开问界爱智驾,300公里没过瘾,600公里很轻松。”
作为全民智驾的引领者,问界率先将智驾功能广泛推送给用户,并率先实现不依赖高精地图的智能驾驶,全国都能开,有路就能开。数据显示,目前问界智驾累计里程超10亿公里,日均新增智驾里程490万公里。
结语
向新求质,中国新能源汽车在智能化、电动化的浪潮中创造了一个又一个新成就,每一次创新,都是中国汽车对“界”的重新定义,对未来征途的再次探索。回顾四年双方的合作,余承东也表示,在大家都不看好的时候,赛力斯敢于第一个和华为合作,张兴海看准方向不受别人的影响,决断力和敢干的精神让人印象深刻。 张兴海也回应道:“我们将坚定与华为的跨界合作,一个目标干到底、一张蓝图画到底,我们还将坚持两个全心全意——全心全意为用户服务,全心全意与伙伴合作!”
展望未来,问界将以跨界融合之力,引领中国新能源汽车行业迈向智能化、电动化的新高度,共同书写“新豪华”传奇的新篇章,开创中国汽车品牌更加辉煌的明天。
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很多人说小米YU7没有自己的技术,东拼西凑加上小米生态组成了自家产品,但如果论技术流小鹏在汽车圈绝对是“教父般”存在,小鹏G7的核心都是围绕“芯”字展开,这绝对是2025年最值得期待的纯电SUV之一,更是小鹏汽车在芯片领域突破的扛鼎之作。
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小鹏G7实现了AI汽车的「跨时代」进阶,将改写智能纯电SUV的市场格局。
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小鹏汽车今日正式发布全新AI智能家庭SUV——小鹏G7。新车共推出602长续航Max、702超长续航Max、702超长续航Ultra三个版本,官方指导售价分别为19.58万元、20.58万元和22.58万元,上市即可交付。