近日，第三届世界十佳混合动力系统评价结果揭晓，荣威DMH超级混动系统凭借卓越技术和出色实测成绩，斩获“世界十佳混动系统”荣誉。搭载该系统的荣威iMAX8 DMH新陆尊也被评为推荐车型，充分展现了自主品牌技术水平和大厂实力。
十佳荣誉背后，也是对荣威坚守长期价值，给用户带来更“值”出行体验的认可，这一点在iMAX8 DMH新陆尊上充分体现。作为一款适合全家人出行的混动MPV，它不仅有宽适空间，更全面展现了荣威DMH的技术价值与应用潜力。这款车具备1536公里CLTC综合续航、135公里纯电续航，亏电油耗仅4.71L/100km，是全球最长续航、最低油耗MPV。
这样的亮眼成绩，得益于上汽自研的DMH超级混动系统，该系统创新性提出整车“能量域”管理理念，拥有行业首创的动力域控制器PICU、发动机+P1电机同轴结构等多项独创领先技术，以软件算法为核心，匹配高效混动专用发动机、变速箱、长续航电池等专用硬件，带来能效、驾驶体验、NVH 表现及整车排放值等更优的解决方案。值得一提的是，上汽荣威全栈自主开发的动力域控制器PICU，打破外资垄断，成为首家实现发动机软件自主研发并用至混动系统的中国车企。
目前，DMH混动专用发动机全系热效率超过43%，最高量产热效率已突破至46.3%。其关键设计亮点在于“四高两低”，即用高压缩比、高活塞行程、高废气利用率、高燃烧效率，来提升燃油利用率；结合低摩擦与低泵气损失技术，让发动机的运转更丝滑、“呼吸”更轻松，最终实现对每一滴燃油的极致利用。
荣威DMH超级混动系统荣获认可，离不开自主品牌“国家队”代表——上汽荣威长期深耕技术，实现核心技术自主掌握。上汽荣威已成为中国混动技术创领者，未来将以“归零心态”再出发，持续引领混动技术价值标杆，为消费者带来更经济、更舒适的出行体验。
在今年日益激烈的市场竞争环境下，兰天集团东风日产取得了20000台以上的交付成绩，销量、市占率都同比增长的好成绩!
备受瞩目的全新普拉多动力性能怎样？油耗表现如何？是否一如既往的可靠？伴随首批全新普拉多车主完成首次保养，让我们一起听听他们的反馈。
在启辰安全实验日，设置的刚锥实验，高空坠落实验和50km/h的正面100％碰撞，鲁班电池能扛过去吗？
秉承“科技深蓝，先达未来”的品牌主张，深蓝汽车始终致力于以技术进阶革新用户科技体验。基于对未来出行技术趋势的深刻洞察与精准把握，深蓝汽车不断深化“左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能”技术标签，以此推动产品线的不断丰富和优化，全面展现了深蓝汽车在构建出行生态方面的深厚技术积淀。
5年200亿，长安汽车低空经济动力拉满！
治愈你的续航里程焦虑，东风风神L7冬季续航不打折
知道吗？最近飞行汽车领域可是有大动作，其中小鹏、广汽、长安三家车企纷纷发力，都发布全新进展。
日产前CEO戈恩抨击日产与本田合并：被迫合作
2024年，比亚迪第五代DM技术再度来袭，不仅实现了全球最高发动机热效率46.06%，更将亏电油耗降至全球最低值2.9L/100km，同时拥有全球最长的综合续航里程——2100km。至此，百万比亚迪一发不可收拾。
12月19日，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海与华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东做客央视直播间，携手总台主持人撒贝宁、尼格买提、陈伟鸿展开跨“界”对话，聚焦中国汽车发展的时代之需，回应智电突破的前路之问，畅谈问界的“新豪华”发展之道。
在今年的北京车展上，方程豹展台出现了一台概念跑车，最近它要来了，究竟是腾势还是方程豹？我们一起揭晓！
天津汇裕永达奥运健儿红旗EH7荣耀版交车仪式
从品牌到产品全面向新能源科技企业转型的“新传祺”
10万不到的小路虎是真的香，全新瑞虎7 C-DM到店实拍
5年200亿竞速低空经济，长安汽车前瞻布局再深化
大众汽车遇到大挑战了！第三季度利润同比下降69%！
在新能源汽车产业蓬勃发展的背景下，一场引领未来的技术革命正在悄然上演。
近日鸿蒙智行旗下的智界R7增程版上市，售价24.98和28.98万元，它的上市会不会给理想L6带来压力呢？
12 月 11 日有辆小米 SU7 在河南巩义市坠崖了，因为小米SU7的超高安全配置一家四口全部幸存。
从辉煌到没落 盘点那些消失的新能源汽车品牌
京公网安备 11010102004670号