前几天的时候,我和朋友在一起聊天,朋友一惊一乍地告诉我,中型SUV市场上,有一辆新能源车型取得了23230辆的单车月销量(2024年11月),这款车不是特斯拉!我被朋友唬得一愣一愣的,等我回家一查资料,原来朋友说的这款车型,是比亚迪旗下的宋L DM。有一说一,宋L DM其实并不算“黑马”车型,毕竟它作为比亚迪旗下的中型SUV,凭借强大的品牌影响力,销量成绩优秀也在情理之中。
不过话说回来,作为一款中型SUV,宋L DM的价格也继承了品牌特点,仅仅13.58万元起,这样的价格还是很实惠的。要知道,同为中型SUV的特斯拉Model Y,目前的官方指导价高达24.99万元,宋L DM顶配版本车型的指导价,也比特斯拉Model Y便宜一大截。对于我们普通消费者来说,一款车型的产品力虽然重要,可是价格更是决定消费者下订的核心因素。相对实惠的价格,也是宋L DM能够取得优秀销量成绩的主要原因之一。
当然,哪怕抛开价格不说,宋L DM本身的产品力也足够优秀。与竞争对手相比,这款车型采用了比亚迪第五代DM混动技术,拥有出色的燃油经济性和动力表现。它的动力系统中,1.5L发动机的最大功率和最大扭矩,分别为74千瓦和126牛·米;它搭载的电动机,则能给人160千瓦的最大功率以及260牛·米的最大扭矩。毫不夸张地说,宋L DM的动力参数已经超过市面上大部分同级别车型,能够给用户良好的动力输出体验。在驾驶这款车型的时候,可以感受到它的动力输出是很线性的,不会给人突兀的换挡感受,即便是发动机介入动力输出,车内的乘客也不会有特别明显的感觉。
因为宋L DM使用了插混系统,所以它也有一定的纯电动续航里程。比起竞争对手,它在CLTC工况环境下,能够给人75公里/112公里/160公里的纯电续航里程,满足了用户日常出行“零油耗”的用车需求。不过大家需要注意,宋L DM的入门版车型(纯电续航里程为75公里),并没有搭载快充技术,充电的速度比起其它配置版本来,明显要慢不少。
此外,比亚迪汽车第五代DM混动系统,进一步优化了发动机的热效率。宋L DM作为搭载第五代DM技术的车型,它的发动机热效率提高到了46.06%,哪怕用户不为车辆充电,使用燃油出行,行驶100公里所需要的燃油消耗也仅仅3.9升左右(NEDC工况环境),这样的油耗水平,远远低于市面上大部分竞争对手。也正因为这样优秀的油耗表现,所以宋L DM的综合续航里程,远远超过1000公里。
我比较喜欢宋L DM的内饰设计,它简约时尚的中控台很符合我的审美喜好。它的中控台上也搭载了大尺寸的悬浮式中控屏,可以为用户提供较为丰富的智能互联功能。可惜宋L DM并没有标配L2级别的智能辅助驾驶配置,并且我个人感觉它搭载的辅助驾驶功能实用性不强。好在宋L DM标配了360°全景影像,这项功能还是非常实用的,可以大幅度提高用户的出行安全。
综上所述,在新能源汽车市场,比亚迪汽车是当之无愧的“王者”,很多消费者在考虑购车的时候,完全不会考虑其它品牌的车型,而是直奔比亚迪旗下的4S店。宋L DM作为一款比亚迪旗下的插混动力中型SUV,其产品力足够优秀,能够满足大部分普通消费者的用车需求。而且目前宋L DM的价格也足够实惠,它13.58万元的官方起售价,比部分合资品牌紧凑型SUV的价格都便宜,这意味着它是一款高性价比车型。众所周知,我国消费者购物的时候,就喜欢追求性价比,既然宋L DM是高性价比车型,它取得23230辆的单车月销量,自然合情合理。
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