比亚迪默默拿出了2024年的总成绩单：4272145辆，其中乘用车4250370辆，同比增长了41.1%！显而易见，比亚迪全揽了中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军和全球新能源汽车市场销量冠军！这三张成绩单可是没有一丁点水分，都是实打实、不加任何定语的！平时各大新能源车企公布的榜单中，虽然都夺得了不少“冠军”。真正的王者都是孤独的，从不参与各种野榜排行，但是销量一拿出来就是第一！
对于比亚迪今天的成绩，有衷心夸赞的，也有酸腐的，还有假装没看见的。但是，无论如何，比亚迪确实做到了，而且是全球第一！在汽车行业，国产汽车品牌凭什么突然能获得如此优秀的成绩？我相信很大一部分人都是一知半解，有人可能会说是比亚迪掌握了核心技术，有人可能会说比亚迪只是恰巧碰到了风口，甚至也可能会有人说比亚迪靠营销获得了今天的成绩！对于最后一个理由，我倒是想问问，如果比亚迪靠营销，那么4年前未成名时的比亚迪你是否了解、或者听说过？
所以，我觉得比亚迪获得今天的成就是用真金白银培养的人才和坚定不移的技术创新路线。“创新为本，技术为本”是比亚迪近20年摸索出来的的发展理念，它源于实践，用于实践，也高于实践，是比亚迪能够持续发展的生命力！现在的比亚迪，已经拥有近100万的员工，其中11万为技术工程师。在全球车企中，技术工程师团队最大！其实，比亚迪从1997年开始就已经有能力招聘应届毕业生、培养应届毕业生了，至今已经连续招聘了28年！近两三年，比亚迪更是招聘了超5万名应届大学生，硕博占比接近70%，研发人才占比接近80%！
同时，比亚迪拥有11座研究院，累计为国家培养了将近1600名博士后，同时现在在站人数近1400人，不仅是目前在站规模最大，同时留存率也稳居全国之首！为了培养更多的技术人才，最近比亚迪更是投入了30亿元成立教育慈善基金，助推中国科教事业的更高、更快、更好地发展，这也是比亚迪科技创新的底气！所以，我觉得比亚迪来源源不断的技术创新成果产出，就是源于这些年来不断的人才投入和坚定不移走创新路线。所以，支撑起比亚迪今天不断提升的销量成绩的，就是永不过时的技术创新！
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2024年全球车企财报显示，资产负债率普遍高企，但国内外车企呈现分化趋势。国内头部车企负债率明显下降，比亚迪表现突出，半年降7个百分点至70.7%，年内有望进入6字头区间。总负债与企业规模和营收相关，丰田、大众等国际巨头总负债超万亿元，甚至超过同期营收。
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