埃安UT预售享真香价，开启8万清场模式，比预期低1万

【车媒体丨新车】1月6日，埃安UT鹦鹉龙正式拉开了预售的序幕，此次预售共推出了420智享版、420智豪版、420智尊版三款车型，预售价区间锁定在8.98万元至10.98万元之间。作为年底备受瞩目的车型之一，我们此前基于埃安UT所公布的产品信息，对其价格进行了大胆预测。然而，仅凭其米兰时尚掀背设计、同级唯一的中欧双五星安全车身、越级软包大后排以及双大屏智能座舱等亮点，就已经让人惊叹其10万级的定位极具吸引力，而预售价格更是带来了超过1万元的意外惊喜，这无疑是对同级竞品的一次强力冲击。

或许，这样的描述对于很多朋友来说仍然有些抽象。但只需将埃安UT与此前10万级主流车型进行对比，就能清晰地看出其起步即豪华的配置，产品实力真正做到了“断层式领先”。8.98万元起的预售价，几乎覆盖了8-10万价格区间的所有车型，可以说是业界清流。

跨入精品车时代，10万以内的“A级颜霸”

在过去，10万级代步车的设计往往难以摆脱“廉价感”，而新生代车型虽然在这方面有所突破，但在科技时尚和高级感上仍有很大的提升空间。而埃安UT的出现，毫无悬念开启了10万以内精品车时代的新篇章。

米兰设计大师Stephen，被誉为“概念车之王”，其设计手稿被业内尊称为“神之手稿”。此次他亲自操刀设计的埃安UT，完美融合了欧洲前卫格调与科技时尚潮流。米兰掀背造型、萌鸟大眼、数字魔方前雾灯以及撞色悬浮车顶等标志性设计，不仅致敬了宝马MINI两厢的经典设计，更展现出了Stephen对品位和时尚的独特见解。因此，无论是称其为“A级颜霸”还是“纯电大MINI”，在注重外观的年轻人眼中，埃安UT都无疑已经占据了领先地位。

当然，精品化不仅仅体现在外观设计上，埃安UT在成本用料上也同样舍得投入。例如，同级车的日行灯亮度普遍只有二三十瓦，而埃安UT则高达62瓦，这得益于其内部采用了多达16颗大功率LED灯珠，打造出更加耀眼的萌鸟大眼。此外，埃安UT的车漆用料也对标豪车，底部色浆与迈巴赫同级，珠光层用料看齐帕拉梅拉，金属漆层更是使用了加工成本最高的银元铝粉。这样的用料和工艺，无疑让埃安UT在外观上更加出众。

中欧双五星安全车身，10万级安全天花板

在安全方面，埃安UT同样展现出了越级的表现。其中欧双五星安全车身的设计，高强度钢的使用占比高达71%，这一级别的新能源车中仅有沃尔沃EX30和埃安UT能做到这一点，但前者起售价却超过了20万。此外，埃安UT还采用了全球唯二量产的“一体式热成型双门环”设计，并成功通过了全球公认最难的25%小偏置碰撞测试。同时，埃安UT还全系标配了同级首个五轴防翻滚主动气囊、V型侧气帘以及倒车防误踩系统等安全配置，这些配置通常只出现在15万甚至20万级车型上。

越级软包大后排，埃安UT又给行业上强度

在空间舒适性方面，埃安UT同样表现出色。其拥有同价位最大的2750mm轴距，将15万级以上的空间表现带入到了10万级市场。有身高近1米9的同行实测后发现，埃安UT的后排腿部、头部都有较大余量，坐姿放松舒适。此外，埃安UT还配备了同级唯一的前后排双放平设计，前排放倒、后排放平后可拓展至1600L的空间，后备箱基础容积也达到了440L，可轻松容纳5个20寸行李箱。

标配宽胎大电机，10万以内也能自信跑高速

在动力方面，埃安UT同样不容小觑。其首次为10万级车型标配了215mm宽胎和1600mm宽的大轮距，加上同级领先的100kW夸克电驱系统，使得车辆在起步超车时动力随叫随到，上高速也能自信地提速变道。这样的动力表现，无疑让8-10万价位的车型终于能够摆脱蜗居在城市道路的困境。

不到10万预算，拥有双大屏高阶智能座舱

在智能化方面，埃安UT同样展现出了强大的实力。其全系标配了14.6吋中控屏+8.8吋仪表屏双大屏组合，并支持CarPlay、Carlink、HiCar三大主流手机互联系统。同时，20万级才有的大模型AI语音助手也全系标配，支持“可见即可说，可说即可控”的功能，让操作更加便捷易用。不到10万的价格，就能享受到如此高阶的智能座舱体验，无疑为行业的智能化普及开了先河。

综上所述，埃安UT凭借其起步即豪华的配置、全面压制同级车的“断层式领先”产品力以及令人惊喜的预售价，必将成为2025年所有8-10万预算用户的首选车型。现在预定还能享受99元抵1000元尾款的预售权益，心动不如行动！