“时尚是一个循环,潮流亦是一场轮回。”这话放到现如今的汽车市场也正合适。曾经红极一时的燃油小车,逐渐湮灭在历史舞台。借助新能源车这股东风,它披上纯电车的“外衣”,再次进入消费者的视野当中,甚至一跃成为“当红炸子鸡”。
纯电小型车的好处显而易见,外观小巧讨喜的同时,用起来灵活轻便成本低,对于短途通勤而言不失为是神器般的存在。在这个细分市场里,定位A0级的比亚迪海豚或许会成为普罗大众的首要考虑对象。
而埃安UT的到来,或许将会打破现有的市场格局。1月6日,埃安UT正式公布了它的预售价格,8.98-10.98万。从价格层面,比亚迪海豚与埃安UT价格重合度较高,所以形成了正面的竞争关系。那么,在消费者“既要又要还要”的严苛诉求下,它们谁更值得选购呢?
根据价格相近的原则,本次对比选定比亚迪海豚420km自由版,官方指导价为10.68万;埃安UT 420智尊版,官方指导价为10.98万。售价接近的两款车型,一是体现对比的公平公正,二是更直观体现两车的配置水平,看看谁能更好的照顾用户的用车诉求。
L2驾驶辅助加持 埃安UT标配倒车AEB!
在这个细分市场里,可能存在部分消费者基于成本考虑,但也有不乏数量的他们因为居住环境以及出行场景,购买一台A级车更为便利。
当然了,不管是首购用户,亦或是增购型用户,车辆作为一台通勤工具,行驶在在复杂多变的道路环境下,首要考虑的自然是安全问题了。尤其在这个车型级别里,除了上下班代步通勤之外,与家人同行的频次同样是非常高的。
在10万元车型级别里,因为受限于成本等因素,往往在安全性能方面很难做到“量大管饱”。事实上,比亚迪海豚在安全方面已然出色,标配6个安全气囊,在这个价位里诚意很足。而,埃安UT在安全性能方面更是大力“氪金”,安全气囊不仅给得足,而且在规格方面也不含糊。
即便是在15万级车型上也不常见的V型腔体侧气帘,埃安UT已经装备上车。2.1米的气帘延长到A柱,对前后排乘客的头部起到很好的防护效果。如果您经常接送小孩上下学或者外出游玩的话,埃安UT侧气帘下方的V型设计,能够更好的对小孩头部起到保护效果。此外,埃安UT车身高强度钢占比高达71%,并获得了中欧双五星安全车身成绩,在这个级别里只此一家。
比亚迪的刀片电池早有名气,也受到了用户的认可。埃安UT所搭载的弹匣电池2.0,不仅在面对“麻花式”扭转测试时,不升温不短路,更是用行驶480亿公里零自燃的实战表现,来验证它的高安全性。
比亚迪海豚在驾驶辅助功能方面,配备了360度全景影像以及定速巡航这些功能,来提升出行时的安全与便利。埃安UT不仅装配了540度全景影像以及齐备的L2驾驶辅助功能,而且还全系标配了倒车AEB功能,即便是“小萌新”也不用担心油门误当刹车,倒车安全隐患,OUT!
作为高频出行的车辆,安全性能确实是无法忽视的部分,也是目标受众们选购车辆时的关键考量标准。相较于比亚迪海豚,埃安UT在安全性能上确实做到了大而全的效果,对于日常出行场景也都有妥帖的照顾。
不止于大 可玩性与氛围感埃安UT也轻松拿捏!
纵观古今,消费者购车一直以来都有一个非常显著的共性,就是能买大,绝不买小,这也造就了国人在买车这件事情上养成了“以大为美”的审美习惯。当然,这也跟国人“居安思危”的习性挂钩。
“我可以不用,但你不能没有。”
10万级这一细分市场车型,往往是它们受众人生的第一台车,亦或是家庭功能性补充车型,作为日常舒适代步的主力选手。自然而然地,座舱空间的优劣就成为了加分项,毕竟在“以大为美”的审美偏好下,谁会嫌弃大空间呢?
诚然,比亚迪海豚在空间方面的造诣已然十分出色,在A0级这一级别里有着明显的优势。但从二者的车身尺寸对比中不难发现,作为A级定位的埃安UT有着全面的领先优势。值得一提的是,埃安UT的轴距达到了2750mm,甚至不逊色于部分B级车型的轴距表现。如此看来,让埃安UT有着对A0级车型“降维打击”的即视感。
埃安UT这显著的车身尺寸优势,最为直观的体现就在于它夸张的乘坐空间,宽敞的乘坐体验很难在其它10万级车型上找到共鸣。用一组数据来具象化空间优势,后排腿部空间达到905mm,甚至媲美一些越级车的乘坐体验。后排横向空间高达1385mm,即便是同乘三人也很轻松,不显局促。
除了它出色的乘坐空间外,行李厢装载能力同样优秀。行李厢容积最高可达到440L,32寸行李箱也可以轻松被放置。为了让用户拥有更好的空间使用体验,埃安UT门槛离地高度仅685mm,可以让宝妈们轻松拿取婴儿车。与此同时,行李厢的大开口设计,放置大件物品也有奇效。
埃安UT的空间优势不仅体现在大而已,更是将灵活度与可玩性拉满。
在以往的刻板印象中,即便是玩转空间属性的魔术座椅,也往往只出现在后排,而现在埃安UT更是将魔术玩到了前排。将前排座椅完全放倒后,午间休憩时可作为舒适大床使用,亦或是客厅看电影的即视感。此外,也可以将后排座椅放倒,形成榻榻米空间,同样可作为休憩之用,或者帮亲朋好友搬个家,也轻松拿捏。
另外,埃安UT配备了1.8米x1.77米的天幕以及电动遮阳帘,再辅以全系标配的热泵+双层流空调,以及后排空调出风口,不仅座舱空间大,玩法多,而且舒适度与氛围感也拿捏到位。
相对而言,比亚迪海豚行李厢在常规状态下容量为345L,且后排座椅按比例放倒这项配置也得升级到时尚版车型才有所装备,在实用性以及场景化的打造方面逊色于埃安UT。
埃安UT大彩电只是开胃菜 功能体验更是拉满!
新能源时代浪潮下,智能座舱也成为各大厂商角逐的主要赛道之一。在10万级细分领域,或许一些厂商并不会太过注重智能科技配置的搭配。
比亚迪海豚能成为该细分领域里的佼佼者,也正是因为它不仅给到你12.8英寸中控大屏,并且还配备了DiLink车机系统,解决了用户日常出行智能功能的基础需求。如果只是简单的解决基础功能需求的话,对于“既要又要”的消费者而言,难免是一种遗憾。
埃安UT在智能科技的表达上更趋完善,全系标配8.8英寸仪表盘+14.6英寸中控屏,1920×1080的分辨率拥有更清晰细腻的画质表现。与此同时,埃安UT搭载的ADiGO 5.0系统,并配备AI语音互动,可实现连续指令控制导航、座椅空调、除霜除雾等功能。
海量APP上车的同时,还拥有深度定制功能,比如语音修改高德导航目的地,语音点播爱奇艺影片等等。此外,埃安UT同时兼容HiCar、CarLink、CarPlay三大手车互联生态,几乎覆盖了市面上所有常见的手机操作系统,对消费者而言都能够轻松实现手机与车机的交互,人性化十足。
于消费者而言,尤其是讲求智能科技的当下,比亚迪海豚配备12.8英寸中控屏+DiLink车机系统,确实能为用户在日常出行时提供不错的用车体验。不过,埃安UT有着更大尺寸的屏幕,以及AI语音互动和齐备的手机互联功能,让它在功能体验方面更加饱满,而这也正是用户的所想所求。
好看更好开 斜杠青年也没法挑剔
在10万级车型里,多数车型往往并不太注重形象的表达,甚至由于对设计细节的不考究,导致车辆外观失去协调感,难以起到让人“一见钟情”的效果。而在该细分市场里,消费者对于造型设计的需求度反而是很高的,他们追求个性,也跟随潮流。
比亚迪海豚之所以能获得目标用户群体的认可,一方面也来自于它自身形象的得体表达。虽然比亚迪海豚并没有刻意强调个性,但它在整体视觉观感的营造上是和谐耐看的,海洋美学设计也让它拥有着较高的辨识度。
埃安UT的造型设计来自于被业界人称之为“神之手稿”的米兰前瞻设计大师Stephen亲自操刀,掀背流畅的造型设计,配备萌鸟大眼大灯和撞色悬浮车顶的别致设计,呈现出源自米兰时尚艺术品的格调。埃安UT这套造型设计,不管在川流不息的车流中,亦或是在讲求设计美感的广州塔下,都是一道醒目的风景线。
为了适配更多消费者的个性审美需求,埃安UT提供翡冷翠、莫奈紫、香榭米、洛可白、塞纳银、提香红共6款质感车漆颜色,以及莫奈花园、黑色主义、轻法印象共3种精致主义内饰。不仅颜色搭配丰富,并且用料也十分考究,带来视觉与质感的双重感官呈现。
埃安UT在拥有好看外表的同时,全系标配了同级少见的215mm宽胎,得益于此,它拥有更好的抓地力以及更稳定的过弯表现。值得一提的是,埃安UT麋鹿测试车速达到了75km/h,在同级别车型里应该没有第二家能做到了。埃安UT搭载的100kW夸克电驱远超同级70kW表现,带来更强悍的性能表现。
作为一款纯电车型,它的续航能力以及补能效率也是尤为关键的。埃安UT采用的低滚阻轮胎搭配热泵+双层流空调的高效热管理系统,能够有效优化续航表现,带来更扎实的续航能力。此外,埃安UT具备快充技术,完成电量30%-80%的补能仅需24分钟,喝杯咖啡的功夫即可自信再出发!
在动态层面上,比亚迪海豚最高时速同样可达150km/h,而它70kW最大功率的电机在性能表现上略逊于埃安UT。比亚迪海豚同样拥有热泵空调的加持,不过在补能效率方面,比亚迪海豚补能30%-80%需30分钟,在效率上不如埃安UT。
教授总结
在普罗大众的视角下,10万级车型作为日常上下班通勤,亦或是家庭里的接娃买菜工具车,能简单满足刚需也就够了。比亚迪海豚作为这一份细分市场里长期霸榜的存在,确实满足了消费者的用车需求。埃安UT相比于比亚迪海豚,在主被动安全、配置水平、空间灵活度以及颜值和动态表现上,都展现出了不小的优势,从而为用户提供更贴心的用车体验。
更值得提的是,埃安UT“入门即满配”,入门级车型也能拥有豪华配置。此外,埃安UT 420智豪版与比亚迪海豚 420km活力版,同样是9.98万元的官方指导价,埃安UT有着超大后排/行李厢空间、双大屏、电调座椅、皮质方向盘、6扬声器、100kW夸克电机、倒车AEB和中欧双五星标准车身等产品优势,体现埃安UT全面越级的实力表现。
如果您之前问我,10万级车型应该怎么选?从价格层面来说,如果您的购车预算在6-7万元,或许有部分消费者会将目光投向星愿。而如果您的预算来到8-10万元的话,可能以前比亚迪海豚是一辆非常合适的选购车型,但现在,有埃安UT就够了!
定位于A级车型的埃安UT更值得推荐,毕竟它在车型尺寸、空间灵活度、场景打造、安全与动力性能等方面都具备明显优势。目前,埃安UT已经到店,前往终端体验的用户不在少数,场面十分火爆,如果您感兴趣的话不妨可以到店体验感受。
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