当前位置 爱咖号首页 激光雷达+四驱全都有!极氪007 GT猎装车来了,买吗?

激光雷达+四驱全都有!极氪007 GT猎装车来了,买吗?

我有车 682浏览 2025-01-14 IP属地: 未知

《我有车》原创新车解析:近日,极氪官方发布了旗下第二款猎装车的官图,并命名为极氪007 GT,新车是基于极氪007衍生而来的全新车型,所以双车包括架构、智能座舱、动力以及智驾几乎都是一样的,只是前者使用了猎装版车型造型,官方计划新车将于今年第二季度上市。作为参考,现款极氪007售价区间为20.99-29.99万元。

▲ 极氪007的变与不变

极氪007猎装版车型,将其正式定名为极氪007 GT,其中GT意为Grand Tour,也可以理解成极氪将以家族全新第二款猎装车,正式开启进阶新能源车市场的全新旅行。那么新车这次与极氪007的Sedan 轿车版本,都有哪些不同之处呢?

首先来看不变的地方,从官图中能够看到,极氪 007GT延续了Hidden Energy设计语言,其中前脸采用了Stargate 一体式智慧灯幕,将灯组、格栅、风道等分区功能集成,拥有多种灯语效果以及智能表情等。

同时可以注意到,极氪007 GT同样配备了顶置激光雷达,这与轿车版本是一样的,同时有望搭载双颗英伟达Orin-X芯片等,这意味着新车有望同步浩瀚智驾系统,以此确保城市 NZP 的丝滑上车。

但极氪007 GT针对前脸部分还是进行了细节调整,其中新车在前保险杠处进行了重新设计,两侧追加了进气口造型设计,如果进行了开口设计,无疑能够更好地兼顾空气动力学表现,另外前唇区域两侧也有了凸起造型,运动气息上更加浓郁了一些。

作为猎装车,极氪007 GT在车尾线条上更为硬朗丰富了许多,其中尤其是水波纹的设计的确是很好看,同时新车在尾部还新增了“GT”标注,更加清晰地表明了车型身份。而且可以注意到,新车尾部启用了更加张扬的仿扩散器方案,配合扰流板设计,从视觉上就拉长了尾部的长度,很有运动型身姿。

而且据官方表示,极氪007GT的前悬长度为车轮的1/2,后悬为车轮的3/4,前后轮的间距则为车轮的3倍,进而得到了短前悬、长后悬以及长轴距特点,所带来的好处是不仅更具视觉美感,还对车辆内部乘用以及载物空间有着增益效果。

除了猎装车尾,极氪007 GT还带来了全新样式的轮圈造型,拥有相对更通透的视觉观感,能够清晰地看到新车的刹车盘以及橙色卡钳,除此之外新车此前还申报了多种轮圈样式供选。此外,根据申报信息显示,新车三围4864x1900x1445mm,轴距为2925mm。

由于极氪007 GT刚刚完成申报,内饰暂未正式对外公布,直接参考极氪007轿车版车型的内饰即可。2025款极氪007给到了15.05英寸悬浮式2.5K触控OLED屏,并内置新一代智能座舱ZEEKR AI OS以及高通骁龙8295芯片,智能座舱体验上很在线。

至于动力部分,极氪007 GT基于800V架构打造,并提供了单电机后驱以及双电机四驱可选,其中单电机后驱版本输出功率310kW;双电机四驱版车型则在前者的基础上增加了165kW前置驱动电机,系统综合输出475kW。

▲ 极氪007 GT能卖爆吗?定价多少合适?

极氪007 GT定位上是一台新能源中型猎装轿跑车,它的出现无疑丰富极氪家族的产品矩阵。此前其实有不少用户就表示挺喜欢猎装车造型的,觉得极氪001几乎都符合预期,可就是车身尺寸还是有点大,转而去选择蔚来ET5T等车型了。

随着近期极氪007 GT的官图一经发布,网友们也是纷纷炸开了锅,有些网友甚至赋予其“青春版”001的称号,毕竟哪个年轻人,能够拒绝一台操控灵活、价格又相对更便宜的极氪猎装车呢?

此前,相关业内人士就分享了国内消费市场格局的变化,他表示,在整个新能源汽车的消费群体中,90 后占 42%,85 后占 28%,其中25-34 岁人群消费占比超过了50%,甚至女性车主和高消费车主已经超过了传统燃油车。

这组数据说明,年轻用户已然成为了新能源车的主要消费群体,这类群体比以往其实更注重年轻有个性且兼具格调的车身,相当于开辟了更多市场需求。事实上,极氪在这一细分赛道当中并非首次做这类产品,早在2021年4月份,极氪便推出了纯电猎装车型极氪001,而且由于这车产品力相对出色,在2023年光靠极氪001,就支撑起了极氪全年超过 60%的销量占比。

后来极氪还发布了首款轿车产品极氪007,并给到了800V高压架构,该车的推出主要也是为了减少极氪001的竞争压力,帮助家族提升新的销量增长极。乘联会数据显示,极氪007在2024年全年累计销量4.69万辆,排在家族销量的第二名位置,但该车平均到每月的销量其实还不过4000辆,这样的销量成绩的确没有达到极氪内部的销量预期。

新能源轿车市场其实也很卷,除了“爽文开局”的小米SU7能跟特斯拉Model 3打的有来有回,其他很多同类产品都并非爆款。想打破现有的市场格局,似乎从轿车产品细分出猎装车新品,也是开辟全新增长极的契机。

相似的成功案例当中,蔚来就算是其中之一了,2023年蔚来推出了ET5T这款车型,该车是由先前的蔚来ET5的衍生车型,而且该车不仅整车产品力给得很不错,双车同价的产品策略一经公布,便迅速激活了蔚来ET5车系的销量,此后蔚来ET5T这车已然成为了家族主力,是支撑起蔚来销量的关键一环。作为参考,蔚来汽车家族矩阵中在2024年销量排行前三的车型分别为蔚来ES6、蔚来ET5T以及蔚来EC6,全年累计销量交付分别为7.54万辆、5.08万辆以及2.72万辆。

所以这次极氪007和极氪007 GT,也很有可能会使用相仿的市场策略和成功案例,后者在定价上也是有可能采用同价策略的。要知道将轿车细分为猎装产品,其实除了设计上也并不会耗费过多精力,根据此前官方透露的信息,极氪007与7X 的零件复用率高达76%左右。

按照此逻辑来看,由于极氪007和极氪007 GT都是基于相同架构SEA架构PMA2+平台打造,所以双车将会有着更高的零部件复用率,这样的成本效益上自然而然会更加可控,所以极氪007 GT未来的起售价格也很有可能定在20.99万元起售,一起期待吧!

而且拿极氪007 GT与蔚来ET5T相比,前者如果真定在不到21万起售,那么它在定价上的确会有很大优势,而且与极氪007相同的起售价格在一定程度上也带动车系销量,未来在市场中有望赢得更多用户青睐。

《我有车》总结:现阶段,极氪旗下已经完成了轿车、SUV和MPV三大市场的布局,甚至打造出了极氪001、极氪7X以及极氪009各自细分市场的爆款产品。此次极氪007 GT的到来,无疑进一步丰富了家族产品矩阵,通过更帅的外观、更具实用性的内部空间等,助力极氪的销量迈上一个新台阶。


文章标签:
新车爆料
 
相关推荐
我有车 5844粉丝    1680作品 关注 即刻关注《我有车》,获取第一手新车、买车、用车资讯!
推荐作者
弯道看车 关注
资深车评人,前《深圳特区报》汽车部主任
小马闲话 关注
闲话汽车,行摄四方
AM车镜 关注
AM车镜是中国汽车行业具有影响力的资讯提供者。
予墨Auto 关注
跟我们一起慢慢懂车!
xuser3801153 关注
蓝鲸车市
闫闯说车 关注
闫闯说车团队会给大家带来最新,最全面的车型评测视频敬请关注。
来试车 关注
汽车视频自媒体 试驾评测 汽车工作的Vlog 每周持续更新
全部爱咖号