随着智能电动化趋势的不断推进，中国汽车市场正经历前所未有的变革。在这一波浪潮中，东风猛士科技凭借其独特的产品定位和技术实力，以“满格”状态迎风踏浪，拔节生长，在2024年成为了豪华电动越野领域的一颗新星，下面我们就来一同看看东风猛士在过去一年中的发展与成就。
临近2024年末，《蛟龙行动》电影联名款——猛士917蛟龙战甲即将迎来银幕首秀，这款为《蛟龙行动》量身定制的“超级战车”不仅标志着东风猛士与博纳影业合作的成功，也是其高端定制服务的一个缩影。自成立以来，东风猛士科技一直致力于通过独特的“一车一价格，一人一座驾”理念提供高度个性化的定制服务，成功打造了中国顶级豪华电动越野产品矩阵。
除了蛟龙战甲外，2024年还见证了其他几款重磅车型的推出，如百万级豪华越野新标杆M800星际战车和中国首款新能源全地形极限越野车M-HUNTER狩猎者。此外，公司自主研发的改装套装高地雄狮、周末勇士等也进一步丰富了产品线，满足了不同用户的多样化需求。
东风猛士不仅注重产品的开发，也非常重视构建强大的用户社区。2024年，东风猛士吸引了包括宁德时代董事长曾毓群、360集团创始人周鸿祎在内的多位知名企业家成为其车主，这些名人效应极大地提升了品牌的知名度和社会影响力。同时，东风猛士在全国多个城市成立了车友俱乐部，并组织了超过500场活动，让用户亲身体验到了东方豪华电动越野的魅力。
为了更好地服务于用户，东风猛士科技于2024年11月上线了“猛士越野生态高定平台”，提供了多样化的高端定制服务，并建立了完善的个性越野生态圈。这个平台不仅覆盖了从日常通勤到极限越野的各种场景，还为用户提供专属的越野研究院和体验公园的专业指导与极致体验。
面对全球市场，东风猛士采取了积极主动的战略部署。2024年4月，猛士917在瑞士成功上市，打响了全球化战略的第一枪。同年11月，迪拜举办的“阿联酋之夜”上市活动中，旗舰车型MHERO I发布即获得了广泛好评。目前，猛士917已经在全球40个国家和地区上市，并通过了多项国际认证，展现了其卓越的技术实力和市场适应能力。
技术是推动东风猛士持续发展的核心动力。东风猛士坚持自主创新与合作并重的道路，一方面通过融合越野技术和智能电动技术，推出了首个豪华电动越野技术解决方案——猛士智能越野架构M TECH；另一方面，与宁德时代、华为、360集团等多家行业领先企业达成战略合作，共同探索前沿技术的应用和发展。
2025年，东风猛士将继续致力于技术创新和服务优化，推出更多满足市场需求的新产品。无论是国内市场还是国际市场，东风猛士都将保持开放的态度，携手合作伙伴共同探索豪华电动越野车领域的无限可能。随着新春赠礼行动的启动和基于猛士917标准的加长版车型的即将推出，东风猛士正准备迎接新一轮的增长机遇。
“特斯拉在英国销量暴跌62%，大众比亚迪却逆势狂飙194%和311%！Model Y五年不改款遭嫌弃，中国电车用500公里续航+15万价格碾压欧洲市场，马斯克再不行动就晚了。”DeepSeek最近给欧洲的电动车市场做出以上小结。
曾经统治豪华车市场的“三剑客”，此刻仿佛被困在一场没有倒计时的“饥饿游戏”中。
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价格战愈演愈烈的今天，各家车企都开出了很多人预想不到的价格，而且在保证低价的同时还做到了“大满配”。汽车作为一个商品，总是要为企业去盈利的，合理的调配用料也是一种商业手段。但是有这么一个中国品牌，偏偏喜欢在消费者看不到的地方堆料，这就是奇瑞。
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近日，科伦药业董事长刘革新因一则健身视频迅速“出圈”。视频中，75岁的他赤膊展示健硕肌肉，为旗下抗衰老产品“麦角硫因胶囊”代言，广告语“刘先生75岁，‘没有不可能’”引发网友热议，相关话题一度冲上社交媒体热搜榜。
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都说今年是“智驾普及元年”，前不久工信部也对辅助驾驶功能提出了明确的要求。汽车厂商应该做好哪些工作来普及辅助驾驶？普通用户在使用辅助驾驶时，又该注意哪些事情？今天我们来探讨一下。
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近日，泰国总理佩通坦会见长安汽车董事长朱华荣，对长安汽车罗勇工厂投产表示祝贺。作为长安旗下重要品牌，深蓝汽车也在加速全球化。在刚结束的2025曼谷车展，深蓝汽车销量达6589辆，力压本田。后天，深蓝 S05将在泰国工厂正式量产交付，其全新数字化工厂投产，开启全球化新篇章。目前深蓝......
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随着绿色动力与智能化技术的加速融合，潍柴引领的“效率革命”或将催生更多颠覆性创新。
最近感觉大家看各种厂商的“黑公关”事件已经当笑话在看了，一个比一个好笑，比如比亚迪这个，拿着档位设计去黑，我寻思着这不是行业共识么，有过驾照的应该就知道具体是啥意思吧
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