大众集团旗下豪华品牌 奥迪 日前 （2/3） 于官网宣布调整全球车型命名规则，未来将以车辆尺寸与级别作为主要识别方式，而非依据动力系统进行区分。 该项变更适用于内燃机与纯电车型，旨在提供更直观的产品识别方式，提升品牌于全球市场的统一性与识别度。
过往，奥迪通过数字区分内燃机与电动车，例如偶数号车型代表纯电动力，而奇数号则适用于内燃机车款。 新的命名规则将取消这项区分，未来所有车型均采用相同的字母与数字组合，依据车辆尺寸与市场定位进行分类。 其中，「A」与「Q」仍将分别代表轿车与SUV，而数字范围则维持1至8，以标示级别差异。 此外，车型的具体动力系统将通过既有的动力识别形式，如e-tron、TFSI e、TFSI或TDI来进一步区分。
原厂进一步表示，首款应用新命名规则的车型将为即将发表的奥迪 A6燃油版本，该车型预计于今（2025）3月4日举行全球首发。 A6 车系代表品牌在豪华车领域的长期耕耘与成就，而全新的命名方式将让燃油版 A6 Avant TFSI 与纯电 A6 Avant e-tron 在名称上保持一致性，但仍能通过动力标识进行区分。
奥迪进一步强调，这项命名标准仅适用于未来发表的车款，现有市售车型将不会进行更名。 通过这项变革，奥迪 期望能够提供全球消费者更清晰的产品分类方式，使不同市场的车主更容易识别并选择合适的车款。
2025款捷途山海T1：大电池43.2kWh耐用可靠，三电机四驱强劲440kW
别克昂科威家族5月销量14109辆，昂科威Plus连续8个月同比翻番
2025款捷途山海T1上市：配备三电机四驱，或将重塑硬派越野SUV格局
真四驱不妥协！2025款捷途山海T1正式上市，三电机四驱无惧复杂路况
别克昂科威家族5月销量14,109辆，昂科威Plus连续8个月同比翻番
2025款捷途山海T1：43.2kWh大电池，三电机四驱驱动8种模式
2025款捷途山海T1：大电池高效能源管理，三电机四驱全自动响应
全能越野伙伴：2025款捷途山海T1配备大电池和三电机四驱
2025款捷途山海T1：大电池露营便利，三电机四驱越野可靠
2025款捷途山海T1：三电机四驱P1+P3+P4架构，宁德时代大电池
2025款捷途山海T1：三电机四驱智能越野模式，大电池纯电覆盖日常
全场景利器！2025款捷途山海T1重新定义硬派越野SUV价值标杆
43.2kwh宁德时代大电池！2025款捷途山海T1长途穿越续航无忧？
智能扭矩控制：2025款捷途山海T1三电机四驱同级别领先
智野无界，破局而生！猛士M817重构越野想象
比亚迪与小桔充电共建万座兆瓦闪充站
动力升级：2025款捷途山海T1搭载三电机四驱，复杂路况也能轻松通过
李云飞回应“汽车圈恒大”。拿数据证明自己
2025款捷途山海T1：三电机四驱轻松模式切换，宁德时代大电池安全无忧
2025款捷途山海T1：智能XWD四驱三电机，大电池续航超长220km
京公网安备 11010102004670号