近日,中期改款车型正式发布,在性能、配置和价格上进行了全面优化。此次改款的亮点为引入更高效的电动系统、优化外观设计以及推出更具竞争力的入门级车型,以吸引更多消费者。
2026款宝马iX新增入门级xDrive45车型。xDrive45配备402马力(300千瓦)的动力输出,续航里程达到312英里(502公里),0-60英里/小时(0-96公里/小时)加速时间为4.9秒。
该车型的起售价为75,150美元,相比xDrive60便宜了近1.3万美元,大大降低了宝马iX的入门门槛。
xDrive60和M70车型也进行了升级。xDrive60的动力从516马力提升至536(385千瓦),续航里程从310英里提升至340英里(547公里)。
M70车型的动力从610马力提升至650马力(485千瓦),续航里程从285英里提升至302英里(486公里)。两款车型的性能和续航均有所提升。
新车的外观设计延续了现款车型的整体风格,但前脸造型已经对齐宝马下一代设计语言。
大灯的变化最为明显,日行灯呼应Neue Klasse概念车,内部结构大量采用黑色,仿佛滑雪墨镜。
封闭式格栅更加简洁,普通车型采用了与新款宝马X3类似的对角线纹理,而M70车型则采用了类似M3和M4的横向隔断。
此外,前后保险杠的设计更加一体化,减少了黑色塑料的使用,整体造型更加精致。
普通版车型标配20英寸轮圈,21英寸和22英寸轮圈则作为选配提供,部分轮圈采用70%的再生铝材质,并配备了空气动力学塑料插件,以提高空气效率。M70车型还配备了独特的黑色外后视镜罩和专属的23英寸轮圈,进一步提升了运动感。
内饰方面,新款iX保留了宝马标志性的曲面显示屏和iD 8.5车机系统,但在座椅和空调功能上进行了升级。
新M多功能座椅成为M70车型的标准配置,提供更好的侧向支撑和多种调节功能,包括靠背宽度、腰部支撑和通风功能。其他车型可通过选装M运动套件获得。
此外,宝马还为新车推出了新的舒适包,包括前后座椅加热、方向盘加热和扶手加热,以及四温区自动空调,为寒冷天气提供了更好的舒适性。
2026款宝马iX的起售价为75,150美元,xDrive60车型的起售价为88,500美元(约合64.45万元人民币)。作为参考,国内在售的旧款iX车型指导价为74.69-84.69万元(xDrive40、xDrive50)。
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