2月10日消息，上汽集团近期业绩与旗下智己汽车销量表现引发行业关注。
据上汽集团发布的业绩预告，2024年净利润预计为15亿-19亿元，同比减少87%-90%；扣非净利润预计在-41亿至-60亿元，同比减少141%-160%。按最低值计算，2024年四季度净利润亏损超54亿元，扣非净利润亏损超51.5亿元，这是自2002年有可查数据以来，上汽集团单季扣非净利润首次亏损超51.5亿元，上次单季度净利润亏损发生在2008年四季度。
上汽集团表示，2024年整车批发销量401.3万辆，同比减少20.07%，燃油车市场下滑、价格战升级致销售收入减少、毛利下降，且2024年四季度计提相关资产减值准备，其中上汽通用及其相关子公司计提资产减值准备232.12亿元，预计减少集团2024年四季度归母净利润约78.74亿元。
智己汽车，2024年12月完成B1轮股权融资，B轮共募集资金94亿元，资本市场给予肯定。但2025年1月销量仅2800辆，同比大幅下滑44.01%，表现欠佳。2024年智己汽车销量为6.55万辆，同比增长71.24%，却仅完成最低销量目标约55%。
整体来看，上汽集团在市场竞争与行业变革中面临挑战，燃油车市场萎缩、新能源转型及激烈的价格战，都冲击着其市场地位与盈利能力。智己汽车虽获资金支持，但销量下滑，后续需提升产品竞争力与市场认可度。未来，上汽集团如何调整策略改善业绩，智己汽车怎样扭转销量颓势，成为行业焦点。
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