情人节当天,也就是 2 月 14 日,五菱之光 EV 在广州万达广场上市啦!这款车有标准型和舒适型两个版本,价格在 4.78 万 - 5.08 万元。它可是新时代纯电多用途的好榜样,全车有 20 个地方能拓展,很适合用来打拼赚钱。而且它能对外放电,座椅还能完全放平,让大家用起来更自由,完美展现了 “自由之光” 的魅力。
从现在起,大家在五菱汽车 APP、小程序等地方就能预订五菱之光 EV,还能马上享受好多优惠:买车就送 3.5kW 交流充电桩(不包安装);交 1000 元订金能当 2000 元买车用;金融贴息礼和置换补贴礼,能选一个享受 1500 元的购车优惠(两个优惠不能一起用);买车还送价值 3888 元的红标新能源专属服务礼包。这些优惠能让大家买车没烦恼,和五菱一起前行。
五菱红标在商用车领域干了 40 多年,一直给大家造能赚钱的好车,有超 2000 万用户都选它。现在,五菱红标在不断打造新能源汽车系列。五菱之光 EV 是五菱红标转型的重要车型,它不仅填补了市场空白,还能帮各行各业的人赚钱,让大家生活、赚钱都更自由。
响应时代召唤,惠及千行万业致富之路
小吃摊滋滋冒油,手工艺摊摆满新奇玩意儿,地摊让城市热闹起来,还成了普通人灵活就业、赚钱增收的好办法。在各地政策支持下,地摊经济规模超万亿,有力拉动了内需。随着地摊经济这类新经济模式的兴起,大家急需一辆能满足各种创富需求的车。五菱红标一直秉持 “人民需要什么,五菱就造什么” 的理念,精准抓住市场需求,根据新时代用户的需要,打造出了五菱之光 EV,它能满足多种场景和功能的用车需求,是辆创富好车。
五菱之光 EV 是新时代的纯电多用途车,很懂用户在各种场景下的需求,拓展性超高,能适配好多不同场景。车上有 20 处 M6 标准螺纹安装孔,可以用来拓展储物空间;副驾和后排座椅能完全放平,车内布局更灵活。它各方面的特点正好符合地摊经济等新经济模式的用车需求,改装拓展简单方便,是新一代奋斗者创业赚钱的好选择。
而且,五菱之光 EV 在同级别车里率先搭载对外放电功能,完美解决了地摊摊主的用电难题。以前摆摊,电源问题很麻烦,拉外接电源线既不方便又不安全。现在,五菱之光 EV 车头慢充口能输出 220V 交流电,功率有 3.3kw,日常电器都能使用;前排和车尾还有两个 12V 直流电源接口,最大放电功率 120W ,能给直播氛围灯、车载冰箱这些小功率电器供电,让大家再也不用担心摆摊时没电,摆摊用电更轻松。
拓展百变场景,铸就新时代自由之光
新时代的用户不只需要一台“赚钱机器”,而是一台兼顾生活和生意,满足物质、精神双重财富追求的“百变魔方”。钓鱼、露营、电竞、接娃……百种用户热爱的生活方式,皆可自定义,进一步拓展生活的边界。
作为一款灵活可拓展的“百变魔方”,五菱之光EV整车尺寸3685*1530*1765mm,轴距2600mm,1530mm超窄车身,具备极强的通过性,无论是上下班接娃拥堵的路况,抑或是周末露营时狭长的乡间小道,五菱之光EV都能灵活穿梭,穿街走巷、上山下乡如履平地,轻松抵达目的地。
在设计细节方面,五菱之光 EV 很注重人体工学。它车顶装了 2070mm 长的行李架,能多出来 2.4㎡的空间,露营、郊游放行李就很方便。车尾门又方又大,面积超 1㎡,打开角度快到 90°,高度有 1823mm,装卸行李不会碰头。尾门门槛离地面只有 569mm,和膝盖差不多高,搬帐篷、钓鱼水箱这些大物件更轻松,对既要生活又要工作的人来说特别实用。
为了让大家开车安全、出行放心,五菱之光 EV 下了不少功夫。整车是高强度的笼式车身,能安全承载重物。关键部位用的是 1500Mpa 的高强度热成型钢材,车子更安全、更稳定,结实又耐用。电池安全也有保障,用的电芯在两百万辆车的碰撞测试里都没出现过自燃,制作标准和半导体一样高,保证了电芯质量。要是电池出现热失控,24 小时在线的云端安全管家 2 秒内就会报警,通过App、短信通知车主,能避免车主财产受损失。
五菱是中国汽车行业很有价值的自主品牌,在商用车领域造车 40 多年了,超过 2000 万个家庭都信赖它,靠实力获得了好口碑。现在新能源汽车发展很快,五菱红标又开启了新的发展阶段。它坚持 “不断进取,为民创富” 的想法,依靠技术和品质,精心打造了五菱之光 EV,当作给各行各业奋斗者的新年礼物,助力大家在 2025 年赚钱致富。以后,五菱红标还会打造更多符合时代需求的好车,逐步完善新能源商用车产品系列,带动行业进步,为中国新实体经济的高质量发展贡献力量。
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2025年的情人节,五菱之光EV正式上市,今天共推出2款车型,价格区间为4.78万元-5.08万元。
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2月14日晚,五菱旗下纯电多用途新车五菱之光EV正式上市,全系目前共推出2款车型,指导价区间为4.78-5.08万元。
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