小米SU7 Ultra太空银配色实车曝光,定位高性能纯电中大型轿车,将于2025年2月底上市,年销量目标为一万辆,预售价81.49万元。车辆采用碳纤维材质,空气动力学设计提供下压力,搭载三电机系统,0-100km/h加速用时1.98秒,CLTC续航里程620km,11分钟完成10%-80%快充。
车辆定位与上市信息
小米SU7 Ultra定位高性能纯电中大型轿车,将于2025年2月底上市,年销量目标为一万辆,此前已经公布预售价为81.49万元。
外观配色与设计
小米SU7 Ultra太空银配色实车曝光,相比此前亮相高饱和度黄色涂装的小米SU7 Ultra,太空银配色要更加内敛但不失凶狠。同时,下包围的空气动力学组件采用黑化处理,造型十分运动。车辆全车17处碳纤维材质,整体的空气动力学设计能提供最大285kg的下压力。
车身尺寸与细节
车身侧面,车辆整体造型与小米SU7没有太大区别,车门下方换装新的侧裙设计,进一步体现车辆的性能属性。其它细节方面,新车采用“U”型双五辐轮圈,并搭配黄色刹车卡钳,进一步彰显“Ultra”的车辆属性。
车身尺寸方面,车辆长宽高分别为5115/1970/1465mm,轴距为3000mm,小米SU7的车身尺寸为4997/1963/1455(1440)mm,轴距3000mm,新车除了轴距与普通版车型一致外,其余尺寸均有所增加。
动力系统与性能
小米SU7 Ultra将搭载与原型车相同的三电机系统、赛道版电池、热管理系统等核心技术能力。车辆采用双V8s+V6s三电机全轮驱动系统,V8电机最高转速27200rpm,输出功率可以达到1548马力,0-100km/h加速用时1.98秒,0-200km/h加速用时5.86秒,0-400m加速9.23秒,最高时速也将超过350km/h。车辆CLTC续航里程为620km,电耗为16.5kWh/100km,整备质量<2400kg,最小转弯直径11.7m,制动距离30.8米。5.2C最大充电倍率,897V高压架构,11分钟完成10%-80%快充。
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