比亚迪海豹05 DM-i就正式上市了,这款车其实就是之前的驱逐舰05的年度更新,只不过如今比亚迪海洋网是海豹系列以及海狮系列,所以驱逐舰05的年度更新款改名叫做海豹05 DM-i了。整车定价上,海豹05 DM-i的起售价延续了之前驱逐舰05,整车售价7.98万元-10.38万元。
外在设计上,海豹05 DM-i跟之前的驱逐舰05是截然不同的前脸,他延续了海洋美学设计理念,前脸弱化了格栅,上半部分就是封闭式设计,下半部分则是格栅,如此的前脸风格属于如今流行的新能源汽车造型,整体而言不算属于惊艳,前脸整体属于耐看类型,走的是家用路线。
侧面就是常规家用轿车造型,门把手就是常规门把手,本身也没有标新立异,就是常规家用轿车风格。整车尺寸上,其长宽高是4780mm/1837mm/1515mm,轴距为2718mm,这尺寸而言就是标准的紧凑型轿车,没有所谓的“越级”。外在而言就是常规家用紧凑型轿车,不过多说明。
内饰设计上,仪表是8.8英寸的,中控屏入门版是10.1英寸、其他版本是12.8英寸;从观感而言,10.1英寸的中控屏会显得小,12.8英寸大小正常。比亚迪旗下车型车机可玩性本身很高,是很开放的,除了内置的应用商店,本身消费者还可以通过搜索来下载APP,可玩性方面是很不错的。
海豹05 DM-i的主打的是“高阶智驾”,不过值得注意的是,虽然全系都叫做“智驾版”,但本身入门版是没有“高阶智驾”的,入门版本身都还是定速巡航、还是倒车影像,连常规的L2级辅助驾驶都没有。除了入门版,其他版本配备天神之眼 C ,由5颗毫米波雷达,12颗摄像头,12颗超声波雷达组成,他就可以实现高速路段的自动辅助驾驶,这对于10万级轿车而言,确实是优势。
动力系统就是第五代DM技术,相信不少的朋友也不陌生了,全新的1.5L发动机最大功率74kW,电机功率是120kW,零百加速7.6秒,性能对于家用轿车而言属于不错的类型。电池拥有两种容量:7.68kWh和15.87kWh,对应的CLTC纯电续航是55km和120km,一样是短、长纯电续航的组合,值得注意的是,只有120km版才支持快充。馈电油耗上,NEDC百公里是2.93L(WLTC百公里是3.9L),馈电油耗比起之前的驱逐舰05也是大幅度降低的,这也是第五代DM系统的主打。底盘上则是前麦弗逊独悬+后扭力梁。对于海豹05 DM-i的动力系统而言,低馈电油耗是明显优势,当然了扭力梁还是差点意思的。
海豹05 DM-i起售价和之前的驱逐舰05是一样的,不过入门版本身和之前的驱逐舰05配置变化不大,主要就是动力系统换为第五代DM系统了。如果想体验“高阶智驾”,那消费者就不必看入门版了,从购车来看,如果预算不是太紧张,选择拥有“高阶智驾”的中高配也是更合适的。
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